Nuova Stumpjumper FSR 2016
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ciao, volevo sapere dove hai comprato la sj, anche io ho l'enduro e vorrei cambiarla con la sj, ciao.
_Flavio_
Biker infernalis
Abbondanti...
la mia CompEvo 29 arrivava un poco oltre ai 14kg con pedali da 400-450gr...
La 27,5 taglia L pesata tutta originale come esce dalla scatola con dei pedali di plastica 13,6kg
Devo dire che il telescopico nuovo mi piace molto con più posizioni intemedie
...ma poi la 29 comp M5 è disponibile in Italia? non la trovo da nessuna parte
http://www.specialized.com/it/it/bikes/mountain/stumpjumper-fsr/stumpjumper-fsr-comp-29
yayayaya
Biker imperialis
yayayaya
Biker imperialis
Allora c'è qualche speranza di trovarla anche in Italia prossimamente forse
_Flavio_
Biker infernalis
[MENTION=82768]scaligero[/MENTION] a mio parere ci sono due tipi di persone che parlano male dei deore:
1. Quelli che non li hanno mai usati
2. Quelli che non tollerano di avere dei deore sulla propria bici.
Io ho usato sia slx che xt , e ora ho i deore. Se proprio devo essere sincero tra slx e xt non trovo davvero alcuna differenza, i deore mi sembrano un pò meno potenti e modulabili a tatto, ma sono dei freni che funzionano in maniera impeccabile , e come tutta la categoria non danno il minimo problema, si centrano in un attimo e durano sicuramente nel tempo come gli slx o gli xt. Io al momento non sento assolutamente la necessità di cambiarli. Pensa che ho sulla sj fsr i deore , e su una front che uso per uscite tranquillissime gli slx , eppure non mi viene in mente di cambiarli fra loro perchè i deore funzionano alla grande.
Guarda questo video ...
www.youtube.com/watch?v=-qMDpc21LfU
1. Quelli che non li hanno mai usati
2. Quelli che non tollerano di avere dei deore sulla propria bici.
Io ho usato sia slx che xt , e ora ho i deore. Se proprio devo essere sincero tra slx e xt non trovo davvero alcuna differenza, i deore mi sembrano un pò meno potenti e modulabili a tatto, ma sono dei freni che funzionano in maniera impeccabile , e come tutta la categoria non danno il minimo problema, si centrano in un attimo e durano sicuramente nel tempo come gli slx o gli xt. Io al momento non sento assolutamente la necessità di cambiarli. Pensa che ho sulla sj fsr i deore , e su una front che uso per uscite tranquillissime gli slx , eppure non mi viene in mente di cambiarli fra loro perchè i deore funzionano alla grande.
Guarda questo video ...
www.youtube.com/watch?v=-qMDpc21LfU
Si in effetti non li ho mai usati, ho usato solo degli avid, e' infatti volevo dei pareri xche' non conoscendoli e stando quasi alla base dei shimano pensavo che non fossero validi, tutto qua, poi se altri li hanno avuti i loro pareri sarebbero d'aiuto.
no no, per carità, non era rivolto a te, tu hai solo chiesto un parere, non li hai giudicati a prescindere. ma a volte l'idea che vedo in giro è freni deore=freni non validi, e invece non è cosi.
Sai quante volte ho letto , "la sj fsr comp 3000 euro di bici e monta i deore !!!" ... per fortuna direi io , mille volte meglio di molti avid di fascia bassa.
E che spesso ci si lascia un pò abbindolare dalla sigla senza valutare poi le vere differenze.
A mio avviso i migliori in termini di qualità/prezzo sono gli slx. Non ho mai provato gli xtr, ma ripeto i deore sono fantastici comunque.
Sai quante volte ho letto , "la sj fsr comp 3000 euro di bici e monta i deore !!!" ... per fortuna direi io , mille volte meglio di molti avid di fascia bassa.
E che spesso ci si lascia un pò abbindolare dalla sigla senza valutare poi le vere differenze.
A mio avviso i migliori in termini di qualità/prezzo sono gli slx. Non ho mai provato gli xtr, ma ripeto i deore sono fantastici comunque.
geniale! non avevo minimamente preso in considerazione di scambiare i componenti! prossimo weekend metto gli xt sulla stump e passo i deore sulla wilier
yayayaya
Biker imperialis
Deore=freno da cesso.
Non ha la regolazione della leva se non con la brugola e permettermi,bastavano 50€ e mettevano gli XT,ops per noi 50, a loro forse 20€, va bene la bici costa solo 4000€ di listino.
Quando cambio set di ruote con dischi diversi , devo regolare la distanza delle leve, come pure se cambio guanti e non trovo pratico mettermi a regolare con la chiave.
Un mio amico ha ordinato la camber e ha subito pattuito il cambio dei freni pagando una piccola differenza
Non ha la regolazione della leva se non con la brugola e permettermi,bastavano 50€ e mettevano gli XT,ops per noi 50, a loro forse 20€, va bene la bici costa solo 4000€ di listino.
Quando cambio set di ruote con dischi diversi , devo regolare la distanza delle leve, come pure se cambio guanti e non trovo pratico mettermi a regolare con la chiave.
Un mio amico ha ordinato la camber e ha subito pattuito il cambio dei freni pagando una piccola differenza
quindi per te solo perchè non hanno la regolazione della leva sono dei freni da cesso ?
però avresti voluto gli xt montati ,che sono identici e quindi saresti stato contento di avere dei freni da cesso ma regolabili.
ba .. io valuto altre caratteristiche. Che poi non ci sia la possibilità di regolare la distanza della leva facilmente è un altro discorso , ma non è di sicuro questo il motivo per dire che sono dei freni da cesso.