Nuova Santacruz V10 Carbon. Gioco a premi Santacruz!
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
no, su tutti i telai con battuta post uguale o superiore a 142mm
si
3100gr di telaio....il mio Blur LT alu pesa 3000gr... pazzesco!!!! 
ormai siamo a livelli "spaziali" con le nuove tecnologie del "non metallo".
Chapeu a Santa! :-?
ormai siamo a livelli "spaziali" con le nuove tecnologie del "non metallo".Chapeu a Santa! :-?
al di là di premi vari...
a me il cabonio non ispira fiducia... ho visto una bici rompersi sotto i miei occhi...
dinamica: bici front (non dico marca), una delle poche volte che pedalo un pò. minisalitina in mezzo a un sentiero, il biker non riesce a farla e per non andare all'indietro frena e strappa il pompante del freno dietro dal telaio (si siono tranciati i due supporti).... il carbonio ha indubbiamente un resistenza pazzesca se viene caricato correttamente, altrimenti secondo me è parecchio fragile. e in una bici, le dinamiche di sforzo, rottura ecc sono troppe.
valà, io preferisco il buon vecchio alluminio.. =)
a me il cabonio non ispira fiducia... ho visto una bici rompersi sotto i miei occhi...
dinamica: bici front (non dico marca), una delle poche volte che pedalo un pò. minisalitina in mezzo a un sentiero, il biker non riesce a farla e per non andare all'indietro frena e strappa il pompante del freno dietro dal telaio (si siono tranciati i due supporti).... il carbonio ha indubbiamente un resistenza pazzesca se viene caricato correttamente, altrimenti secondo me è parecchio fragile. e in una bici, le dinamiche di sforzo, rottura ecc sono troppe.
valà, io preferisco il buon vecchio alluminio.. =)
"Very hi-tech" per questa Santacruz V10, tanto di cappello a tutti i progettisti e i realizzatori di questo gioiello DH. 
Impressionante il video con i test di rottura, l'alluminio rispetto al carbonio sembrava burro...
Impressionante il video con i test di rottura, l'alluminio rispetto al carbonio sembrava burro...
E' davvero bella, ma onestamente parliamo di un budget che al momento non potrei spendere neanche per l'automobile! 
Questi concorsi non li possono fare mettendo in palio un tale gioiellino di bici?!
Questi concorsi non li possono fare mettendo in palio un tale gioiellino di bici?!
santacruz vuole essere davvero trasparente (nel senso di mostrare la produzione) per quanto rigurda i suoi telai... fate nuovi test, è impressionante la resistenza!
io ho provato sul sentiero di casa la "vecchia" versione 2012... è impressionante come ti senti la bici te la senti cucita addosso già al primo giro
peccato per il prezzo, ma si sa le cose belle si pagano
peccato per il prezzo, ma si sa le cose belle si pagano
Semplicemente fantastica.... se vuoi il meglio devi essere disposto a pagarlo ma stai tranquillo che noterai la differenza con le altre bici!
Volendo rubare le offerte in chiesa mi sà che prima di arrivare alla cifra mi son fatto prete!!! Grande V10
Volendo rubare le offerte in chiesa mi sà che prima di arrivare alla cifra mi son fatto prete!!! Grande V10
...Da sempre scettico sull'uso del carbonio per i telai dh, nell'ultimo anno mi sono dovuto ricredere, i marchi "importanti" si sono mossi con tutto il loro peso tecnologico e i risultati si vedono. Sulla resistenza specifica nulla da dire, impressionante davvero. Resta il solo fatto che, per caratteristiche intrinseche, un telaio in alluminio flette e cede piegandosi più che crepandosi di netto, a differenza del telaio in carbonio che ha molta più resistenza, ma quando è la sua ora, si crepa di netto...penso comunque che ai carichi di rottura visti nel video, la rottura del telaio sia l'ultimo dei problemi per il biker...
