se ha ilpassaggio cavi nella serie sterzo come va di moda adesso è solitamente più complicato...Ai possessori di Oiz 2023:
qualcuno ha sostituito l'attacco manubrio di serie o ha considerato di farlo?
Vi risulta che per montare un attacco after market serva un adattatore dedicato e bisogna staccare tubi freni e sfilare guaine per montarlo?
Si , questo dovrebbe essere il "collettore" in sostituzione di quello di serie.se ha ilpassaggio cavi nella serie sterzo come va di moda adesso è solitamente più complicato...
Lo so, hai ragione, ma l'attacco di serie non ha il frontalino smontabile, e una piega rise probabilmente non si riesce a far passare.cambiare lo stem nn dovrebbe essere un problema. ci vorranno 10 minuti in più.
il problema secondo me è più estetico. vedo tante di queste nuove bici con passaggio sulla SS che stem e distanziali sono sagomati. un po' come sulle BDC. quindi se cambi stem ne dovresti prendere uno originale di misure diverse. altrimenti vien fuori una roba brutta..
Complicazioni affari semplici...Lo so, hai ragione, ma l'attacco di serie non ha il frontalino smontabile, e una piega rise probabilmente non si riesce a far passare.
Che il passaggio cavi nella ss complica, che un attacco integrato complica, che senza frontalino complica...non so se mi sono spiegato.Tradotto?
cito dal manuale:Ai possessori di Oiz 2023:
qualcuno ha sostituito l'attacco manubrio di serie o ha considerato di farlo?
Vi risulta che per montare un attacco after market serva un adattatore dedicato e bisogna staccare tubi freni e sfilare guaine per montarlo?
Che taglia e’?.Vedi l'allegato 596547bici stratosferica
Misura XL sono alto 190 altezza sella 82,5Che taglia e’?.
Dalla foto sembra che la sella sia molto alta.
Saluti
Piero
Grazie per la rispostaMisura XL sono alto 190 altezza sella 82,5
La mia OIZ M PRO 2023 taglia L con pedali e ruote elasticizzate pesa 11,6 kg.Ciao, qualcuno ha un'idea di quanto pesa la M10 2023 ? Grazie...
Sulla mia OIZ M PRO 2023 ho tolto dopo 10 uscite le Maxxis Rekon Race da 2.4 e ho montato le morbidissime Schwalbe Ray/Ralph gonfiate 1,4dietro e 1,5 avanti.Forse gomme da 600g no, sarebbero limitanti visto le capacità del mezzo, però già 660/670g da 2.3 o 2.35 sarebbero un ottimo compromesso. La gomma è qualcosa di troppo personale ed è normale che un montaggio standard possa non piacere a tutti (io ad esempio appena provo le Maxxis dei miei amici mi sento inchiodato).
Riguardo il telescopico ci sta che l'eterna diatriba continui, però posso anche capire il punto di vista di @iaco70 che con giusto due accortezze può rende la sua Oiz più leggera, scorrevole e più adatta a ciò che fa abitualmente.
Ricordatevi che non tutti abbiamo le stesse esigenze, le stesse fisse o la stessa conduzione del mezzo..
Io un tentativo lo farei: un reggisella carbon buono stai sui 170/200g quindi levando il tele e cambiando gomme un mezzo kg abbondante lo si fa fuori e probabilmente per l'uso che ne fa LUI è un guadagno.
P.s. a parità di peso sempre meglio una full da 120mm che mezze cagate tipo Supercaliber, che pesa uguale (se non di più) e offre la metà dell'escursione.
La Oiz è un'astronave: alleggerendola e facendo un setting di sospensioni e gomme adatto a ciò che si percorre resta una delle migliori scelte che il mercato proponga
My 2 cents
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