ciao a tutti. Sono nuovo. Ho sempre pensato su bdc ma avendo problemi di schiena vorrei passare una bici da gravel. Stavo valutando la 3t exploro racemax. Solo che ho dei dubbi sul carro molto compatto e particolare. Potete darmi consigli?
nuova gravel
- Creatore Discussione giord79
- Data di inizio
Mi inserisco anche io, sto pensando di sostituire la bdc con una gravel, rispetto al passato faccio giri più brevi e ho meno voglia di andarmi a cacciare nel traffico, inoltre le strade sono quel che sono. una gravel da affiancare all'enduro non mi dispiacerebbe. Cercherei però un modello piuttosto aggressivo, per non rimpiangere troppo la bdc, non cerco una bici da viaggio ma piuttosto divertente e scattante. Consigli?
Penso che la Exploro Racemax sia tra le gravel più rigide.. (proprio per questo io alla fine ho optato per la Exploro normale). Se hai problemi di schiena cercherei altro, con ruote da 650 che ti possono dare maggior confort a pressioni più basse
La mia non ce l'ha (e' la versione precedente). Comunque credo che non si blocchi.
Tubeless o non-tubeless ... c'e' una cosa da capire: se in una scala di rigidezza della bici metti a 0 una mtb full ed a 100 una bdc ... una gravel e' circa a 80-90.
Insomma, postura e rigidezza di una gravel sono molto piu' simili ad una bdc che a una mtb; anche per una gravel morbidosa con gomme abbastanza generose.
Non dipende dal fatto che siano tubeless, ma eventualmente da una sezione generosa tenuta a pressione più bassa. Io la 3T exploro l’ho avuta in prova con dei pneumatici mtb 650x53 e a 2atm si stava da Dio, chiaramente a discapito della prestazione su asfalto. Adesso monto un 650x45 che tengo a 2.8 e la sento molto molto più rigida.
Comunque se ti piace 3T puoi stare sulla Exploro classica, che ha una posizione leggermente meno aggressiva
Hai considerato la GT Grade con telaio in carbonio?
Ha la particolarità dei foderi verticali che non si innestano al nodo sella, e del tubo verticale sfinato, il che rende il carro molto morbido e ammortizzante, eppure dal punto di vista della reattività è scattante come una bici da strada.
Io ho la versione Expert 105 e a mio parere è la miglior bici che abbia avuto finora per uso universale.
Accetta gomme fino a 700x42 o 27,5x1,9, ha il "flip chip" sulla forcella per cambiare il comportamento (più reattiva o più stabile), sopporta strapazzi di ogni genere o quasi.
https://www.gtbicycles.com/eur_it/grade-carbon-expert-2050
Ho appena terminato un giro "cicloturistico" non propriamente leggero, con tanto sterrato anche abbastanza cattivo, stradoni dritti come un biliardo, salite atroci e discese altrettanto feroci.
Ultima tappa:
https://www.strava.com/activities/3898418756
