Nuova Da Bomb CHERRY BOMB 6"...che ne pensate?

[iceman83]

io l'ho trovata un pò più agile, più che altro meno tendente a "sedersi" nei tratti ripidi.

cybern: vero, ormai lo standard dei telai da enduro è il pp al posteriore, ma se devo essere onesto, non trovo tutta questa differenza in termini di guida, certo che se ci fosse, sarebbe un bene, ma non la reputerei una mancanza così grave.
Guarda ad esempio la Transition Covert, inizieranno dal 2012 a montare il pp 142x12, ma fino ad oggi non credo si sia mai avvertita tutta questa mancanza, conosco molte persone che la utilizzano ed è una delle enduro più vincenti in corcolazione.
Ad ogni modo, cherry bomb 6.0 è un progetto abbastanza recente, credo che, se non dal 2012, ma a breve opterano anche loro per il pp.

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concordo, inoltre con un mozzo da 135x12 puoi comunque montare un perno da 12mm con terminali da 10mm compatibile anche con la Cherry.

 

[Ninilo]

io l'ho trovata un pò più agile, più che altro meno tendente a "sedersi" nei tratti ripidi.

cybern: vero, ormai lo standard dei telai da enduro è il pp al posteriore, ma se devo essere onesto, non trovo tutta questa differenza in termini di guida, certo che se ci fosse, sarebbe un bene, ma non la reputerei una mancanza così grave.
Guarda ad esempio la Transition Covert, inizieranno dal 2012 a montare il pp 142x12, ma fino ad oggi non credo si sia mai avvertita tutta questa mancanza, conosco molte persone che la utilizzano ed è una delle enduro più vincenti in corcolazione.
Ad ogni modo, cherry bomb 6.0 è un progetto abbastanza recente, credo che, se non dal 2012, ma a breve opterano anche loro per il pp.

vorrei provarla......unica cosa della meta che mi da fastidio e il fatto che il carro a troppa flessione.....questa da bomb sembra molto più robusta anche senza perno passante...

 

[Ninilo]

si risolve tanto con questo....costa poco e tanta resa.....

 

[cybern]

si risolve tanto con questo....costa poco e tanta resa.....

questo e' vero, io sulla mia vecchia reign 2006 ho messo un DtSwiss RWS appunto da 10mm, a sostituire il QR (con adattatori nel mozzo, ovviamente), si avvita ben stretto e via ! il vantaggio del perno da 12 ad ogni modo rimane, perche' diventa molto semplice smontare e rimontare la ruota. chi passa da forcella QR a perno da 15 o perno da 20 sa cosa intendo..

 

[Ninilo]

questo e' vero, io sulla mia vecchia reign 2006 ho messo un DtSwiss RWS appunto da 10mm, a sostituire il QR (con adattatori nel mozzo, ovviamente), si avvita ben stretto e via ! il vantaggio del perno da 12 ad ogni modo rimane, perche' diventa molto semplice smontare e rimontare la ruota. chi passa da forcella QR a perno da 15 o perno da 20 sa cosa intendo..

esiste qr anche da 12mm...e da 20mm

 

[cybern]

esiste qr anche da 12mm...e da 20mm

al di la della rigidità torsionale che aumenta (ma con il perno da 10 come quello che hai messo tu o che si avvita la situazione cmq migliora), io intendevo che e' piu' semplice montare la ruota post perche' con i forcellini normali, prima di stringere il quickrelease o avvitare stretto l' rws (che e' un perno che si avvita), bisogna essere sicuri che il mozzo sia perfettamente in battuta sui forcellini. il vantaggio del foro da 12 sui forcellini stessi e' che non puoi montare male la ruota. questo intendevo! :O)

 

[Ninilo]

al di la della rigidità torsionale che aumenta (ma con il perno da 10 come quello che hai messo tu o che si avvita la situazione cmq migliora), io intendevo che e' piu' semplice montare la ruota post perche' con i forcellini normali, prima di stringere il quickrelease o avvitare stretto l' rws (che e' un perno che si avvita), bisogna essere sicuri che il mozzo sia perfettamente in battuta sui forcellini. il vantaggio del foro da 12 sui forcellini stessi e' che non puoi montare male la ruota. questo intendevo! :O)

si giusto.....una volta montata e messa bene da li non scappa

 

[gabrikona91]

ragazzi io ho trovato lo stesso telaio ed ero interessato ma per le taglie nn so come regolarmi....voi sapete qualcosa ???

 

[gabrikona91]

ragazzi io sono 175 cm ho volevo prendere un telaio così però 18 di taglia secondo voi ci posso stare??!!

 

[VERSUSeDEITY]

quanto mi piace sta bici,sono indeciso fra questa e la lapierre zesty,che ne dite?

 

[Taddus]

Anch'io sono intento a comprare un'altra AM che poi userò più che altro per enduro e FR leggero.
Il mio negoziante ha ottimi prezzi su dabomb e nukeproof. Per ora sono indeciso tra cherry bomb 6.0 e Mega...vedremo

Della cherry non mi piace il perno QR al posteriore...per come la uso io una passante sarebbe d'obbligo. Anche la forca la cambierei con una 160

 

[VERSUSeDEITY]

Anch'io sono intento a comprare un'altra AM che poi userò più che altro per enduro e FR leggero.
Il mio negoziante ha ottimi prezzi su dabomb e nukeproof. Per ora sono indeciso tra cherry bomb 6.0 e Mega...vedremo

Della cherry non mi piace il perno QR al posteriore...per come la uso io una passante sarebbe d'obbligo. Anche la forca la cambierei con una 160

beh quello è il meno,prendi un perno post 10x135 e sei apposto,cmq anche io sto valutando le 2,contro la lapierre zesty 2012 che xrò ha 140mm al post contro i 152 da bomb e 150 mega

 

[valerio e roberto]

lo sai che sam hill nel 2011 usava il 135 e non il maggiorato da dh???
perchè rischiava di impattare meno contro gli ostacoli...quindi d'obbligo nn è ;)

 

[VERSUSeDEITY]

ritirato il telaietto stamattinaappena riesco faccio 2 foto e le posto!!

 

[AlexRR]

Mi ha sempre intrigato questo telaio,un ragazzo che conosco su pinkbike di nome nikoniko l'ha montato con roco wc air e float 180 kashima...avessi i soldi

 

[naoufel]

Presto ce l'avrò anche io non vedo l'ora....

 

[govalzemir]

allora altre cherry per lustrarsi gli occhi?
Cavolo è proprio bella....
la voglio

 

[govalzemir]

Nessuno sa dirmi dove trovare un telaio da 16 di questa biga?
Chi ha questa bike come l'ha montata?
Quali componenti sono più adeguati per l' AM?
grazie in anticipo.

 

[govalzemir]

Il telaio lo trovi da scout a lainate provincia di milano ecco il link
http://www.scoutbike.com/prod.asp?id_articolo=132