Per quanto riguarda il carro sembra sia rimasto asimmetrico (almeno a leggere su altri lidi), quindi campanatura specifica e corona con offset specifico.
A me le nuove geometrie possono anche piacere ma visto che hanno voluto creare una front con capacità discesistica vedo poca coerenza progettuale, soprattutto sul discorso del
telescopico, mi spiego meglio.
- La ocho da 120 (di default settata a 110) c'è solo sulla HT HM 1 da 7000 €.
- Il tubo sella da 27.2 nel 2021 è troppo preclusivo....la maggior parte dei reggisella telescopici vuole almeno il 30.9.
- Almeno nell'allestimento top, per 7000 €, un fox transfer sl potevano mettercelo...lo mette pure
scott nella spark rc pro (che è una full e costa 6500 €....e non sono certo economici gli svizzeri).