AL$$IO;5430789 ha scritto:
Facendo forza leggermente lo fa anche la mia, ma credo sia normale applicando una certa forza, Guidando non si sente
AL$$IO;5430789 ha scritto:Nella guida non è minimamente avvertibile.
Mi chiedevo se fosse solo la mia...
Comunque grande mezzo!
AL$$IO;5427825 ha scritto:Chiedo aiuto ai possessori di Scalp.
Se tengo con una mano il telaio e con l'altra muovo a destra e sinistra la ruota posteriore, sento una certa flessione del carro, avvertibile anche a livello visivo, il tutto concentarto nella zona delle bielle della sospensione. Non è una cosa esagerata, ma è visibile.
Chiedo ai collegi scalpisti se possono fare una semplice prova e dirmi se anche sulla loro Scalp, si avverte una certa (leggera, ma visibile) flessione "laterale" del carro.
Ho controllato i serraggi dei componenti del carro e sono ok.
La bici ha 3 uscite.
Grazie a chi mi vorrà aiutare!
AL$$IO;5432363 ha scritto:Sono appena stato in cantina.
Stringendo il perno principale del carro, il gioco è pressochè sparito.
E' un'operazione noiosa perchè per avere comoda la boccola di dx, bisogna smontare il tendicatena, però adesso è molto meglio.
Domani la uso, non sentirò alcuna differenza, ma sarò più tranquillo.
scusa ma non ho capito bene ...flette il carro o e fragile il perno del mozzo ?
yess il ritardo non sarebbe tanto se l'ordine non fosse stato inviato a inizio gennaio e a ora non se ne hanno ancora notizie .. poi boh penso che comunque i marchi "seri" dovrebbero consegnare quando lo dicono, altrimenti perdono credibilità..
I telai 2012 , (che sono le 2011/2 con gli adesivi aggiornati), sono disponibili da alcuni giorni (da martedì per la precisione) , ed in realtà con un ritardo molto minore rispetto alle previsioni dello storico.
La scalp inizialmente doveva essere disponibile da novembre 2010, in realtà a parte alcune per i team, sono state consegnata a giugno 2011.
Quest'anno da febbraio siamo passati "solo" a marzo ...direi che è andata bene.
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