AL$$IO;5430789 ha scritto:
Facendo forza leggermente lo fa anche la mia, ma credo sia normale applicando una certa forza, Guidando non si sente
Nukeproof Scalp
- Creatore Discussione white
- Data di inizio
Facendo forza leggermente lo fa anche la mia, ma credo sia normale applicando una certa forza, Guidando non si sente
Sono appena stato in cantina.
Stringendo il perno principale del carro, il gioco è pressochè sparito.
E' un'operazione noiosa perchè per avere comoda la boccola di dx, bisogna smontare il tendicatena, però adesso è molto meglio.
Domani la uso, non sentirò alcuna differenza, ma sarò più tranquillo.
Stringendo il perno principale del carro, il gioco è pressochè sparito.
E' un'operazione noiosa perchè per avere comoda la boccola di dx, bisogna smontare il tendicatena, però adesso è molto meglio.
Domani la uso, non sentirò alcuna differenza, ma sarò più tranquillo.
Nukeproof sta facendo delle belle porcherie.. le Scalp dovevano essere consegnate in Italia per fine febbraio e ad oggi non sono ancora arrivate!
yess il ritardo non sarebbe tanto se l'ordine non fosse stato inviato a inizio gennaio e a ora non se ne hanno ancora notizie .. poi boh penso che comunque i marchi "seri" dovrebbero consegnare quando lo dicono, altrimenti perdono credibilità..
AL$$IO;5427825 ha scritto:Chiedo aiuto ai possessori di Scalp.
Se tengo con una mano il telaio e con l'altra muovo a destra e sinistra la ruota posteriore, sento una certa flessione del carro, avvertibile anche a livello visivo, il tutto concentarto nella zona delle bielle della sospensione. Non è una cosa esagerata, ma è visibile.
Chiedo ai collegi scalpisti se possono fare una semplice prova e dirmi se anche sulla loro Scalp, si avverte una certa (leggera, ma visibile) flessione "laterale" del carro.
Ho controllato i serraggi dei componenti del carro e sono ok.
La bici ha 3 uscite.
Grazie a chi mi vorrà aiutare!
scusa ma non ho capito bene ...flette il carro o e fragile il perno del mozzo ?
AL$$IO;5432363 ha scritto:
scusa ma non ho capito bene ...flette il carro o e fragile il perno del mozzo ?
Avevo il perno del carro mollo.
E' il solito discorso di tutti i settori, quando la richiesta supera la produzione le consegne si fanno difficoltose.
Hai parlato con nukeproof e ti avevano assicurato la consegna per febbraio?
Fortunato te che riesci a trattare direttamente con loro (sarcasmo a gogo per chi non l'ha capito)
I telai 2012 , (che sono le 2011/2 con gli adesivi aggiornati), sono disponibili da alcuni giorni (da martedì per la precisione) , ed in realtà con un ritardo molto minore rispetto alle previsioni dello storico.
La scalp inizialmente doveva essere disponibile da novembre 2010, in realtà a parte alcune per i team, sono state consegnata a giugno 2011.
Quest'anno da febbraio siamo passati "solo" a marzo ...direi che è andata bene.
La scalp inizialmente doveva essere disponibile da novembre 2010, in realtà a parte alcune per i team, sono state consegnata a giugno 2011.
Quest'anno da febbraio siamo passati "solo" a marzo ...direi che è andata bene.
Grazie, difatti me l 'ha comunicato anche ieri il ciclista. Non vedo l 'ora di girarci!
finalmente arrivata .. ora a tutta!
http://imageshack.us/photo/my-images/62/56046136502749796021356.jpg/
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mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
Qualcuno di voi possessori di Scalp ha avuto anche una Kona Operator o una Commencal Supreme DH v2 o un TR450 e mi può dire le differenze?
Come vi trovate con ste Scalp
Come vi trovate con ste Scalp
