Novita' Brembo

[Massimo_M]

un pezzo ricavato dal pieno è ricavato da una billa/barra ("blocco di ergal") forgiata, la forgiatura dà origine solo ad un semilavorato, il cnc al finale. la resistenza è la medesima, il cnc non incrementa di nulla.
occhio al marketing
ottima l'idea di mettere un adesivo e far credere di collaudarli!!!! :-? :-?

'spetta.
un pezzo forgiato + FINITURA cnc e' diverso da billa forgiata + lavorazione cnc. pensa a fare una barra a sezione H. con la forgiatura hai un pezzo di reistenza enorme. con il cnc, asportando tutto quello che c'e' tra le due gambe della H, la reistenza e' molto minore.

Prodotti MTB scontati

 

[simo_mitch]

[/quote]

'spetta.
un pezzo forgiato + FINITURA cnc e' diverso da billa forgiata + lavorazione cnc. pensa a fare una barra a sezione H. con la forgiatura hai un pezzo di reistenza enorme. con il cnc, asportando tutto quello che c'e' tra le due gambe della H, la reistenza e' molto minore.[/quote]

aspetta. si parlava di cnc che non c'entra nulla con la resistenza, a differenza della forgiatura. e comunque non è noto il lavorato di partenza.

 

[ton28]

scusate la mia ignoranza, ma rispetto ai normali dischi, che differenza hanno i dischi flottanti?

Che hanno la pista frenante che si puo muovere rispetto alle razze del mozzo.
I vantaggi rispetto al "tuttodunpezzo" sarebbero:
- libero di dilatarsi per effetto termico.
- è possibile adottare un materiale in funzione dellimpiego: XC, DH FR ecc. mantenendo lo stesso mozzo. Ad es. carbonio, mentre il mozzo può + essere in lega d'alluminio od altro.
- minore sensibilità ai disallineamenti meccanici (quindi senza regolazioni della pinza vs il disco a nuovo).
- o in dinamica x flessioni, calore, ecc, ecc.
- possibilità di sostituire la sola pista frenante (con lo stesso materiale o con altro).
Ma anke uno svantaggio:
- maggior complessità finale e quindi > costo.
ciao.

 

[ton28]

'spetta.
un pezzo forgiato + FINITURA cnc e' diverso da billa forgiata + lavorazione cnc. pensa a fare una barra a sezione H. con la forgiatura hai un pezzo di reistenza enorme. con il cnc, asportando tutto quello che c'e' tra le due gambe della H, la reistenza e' molto minore.[/quote]

aspetta. si parlava di cnc che non c'entra nulla con la resistenza, a differenza della forgiatura. e comunque non è noto il lavorato di partenza.[/quote]

CNC: taglia le fibre e quindi centra eccome con la resistenza a fatica :shock:
La lavorazione a CNC è di solito impiegata per prototipi o piccole serie. Ben altra cosa sn gli stampati/forgiati std o di precisione a freddo (precision forging).

 

[simo_mitch]

'spetta.
un pezzo forgiato + FINITURA cnc e' diverso da billa forgiata + lavorazione cnc. pensa a fare una barra a sezione H. con la forgiatura hai un pezzo di reistenza enorme. con il cnc, asportando tutto quello che c'e' tra le due gambe della H, la reistenza e' molto minore.

aspetta. si parlava di cnc che non c'entra nulla con la resistenza, a differenza della forgiatura. e comunque non è noto il lavorato di partenza.[/quote]

CNC: taglia le fibre e quindi centra eccome con la resistenza a fatica :shock:
La lavorazione a CNC è di solito impiegata per prototipi o piccole serie. Ben altra cosa sn gli stampati/forgiati std o di precisione a freddo (precision forging).[/quote]

abbiamo detto la stessa cosa :8): :8):