norco dh
- Creatore Discussione jody imperia
- Data di inizio
quoto ma con una riserva: come fai a dire che non esiste un telaio leggero o uno pesante??????
l'hai mai pesato il tuo telaio?
il mio(norco shore stesso anno della tua) arriva a circa 6 kg ,roba tipo demo 9 o scream.a parte coperture con camera d'aria,non è montata pesante...ma rimane comunque un bestione....
2kg in piu sul telaio non li puoi limare neanche con un montaggio piuma.
per il resto sono soddisfattissimo in tutto della mia Norcona
quoto ma con una riserva: come fai a dire che non esiste un telaio leggero o uno pesante??????
l'hai mai pesato il tuo telaio?
il mio(norco shore stesso anno della tua) arriva a circa 6 kg ,roba tipo demo 9 o scream.a parte coperture con camera d'aria,non è montata pesante...ma rimane comunque un bestione....
2kg in piu sul telaio non li puoi limare neanche con un montaggio piuma.
per il resto sono soddisfattissimo in tutto della mia Norcona
avevo aperto un 3D, inizialmente innocente (ed è rimasto celatamente tale) chiamato PESO TELAI.
Ne era venuto fuori che il 99% c.ca pesano, con l'ammo, tra i 4.90 e 6.5 kg...con una "concentrazione" del 95% c.ca (ad occhio, ma mi sbaglio di poco) tra i 5.20 e 6kg...
IN SINTESI: si parla di c.ca un kg...che su una massa sospesa come il telaio conta ben poco!
DOVE OCCORRE RISPARMIARE: in tutti gli ambiti racing, il risparmio di peso è da realizzare/privilegiare sulle MASSE NON SOSPESE.
Quindi vi è una bella differnza se hai 1kg in più sulle ruote, o se hai un camel back di 1 lt sulla schiena: pesano entrambi un kg...ma l'influenza sulla biga è minima.
Altra cosa importante è la distribuzione dei pesi: una Glory è fenomenale (come l'ancillotti) grazie al basso centro di gravità garantito anche dallAmmo posizionato molto in basso.
Il Norco è un OTTIMO telaio, pesante il giusto per garantire lunga vita, stabilità, precisione, confidenza .e tanta velocità!
non so ancora d essere sincero se prenderla o no.. sto ancora valutando parecchi aspetti sulle bici... tanto mi sconsigliano di prendere una bike da dh del genere per iniziare e altri che mi dicono che invece va benissimo.. in piu un altro problema di prendere una delle due norco da paul è che su non ci sono posti per provarla e questo sicuramente influisce sulla mia scelta.. tanti possono dare mille consigli sulle bici ( e vi ringrzio infinitamente per questo) però aldilà do ogni consiglio la bici devo provarla personalemte per sentire come mi ci trovo... per esempio l'altroi giorno ho provato la judge montata davvero bene e subito dopo una big hit... tutti mi dicevano la judge era cento volte superiore e invece io ho trovato mille volte superiore la big hit.. perchè? boh pero so che scendevo da paura con la big hit e con la judge mi sentivo limitato.. QUINDI SE LA NON PROVO LA BICI NON POSSO SAPERE COM'E' E CIO INFLUISCE TANTISSIMO.. SPERO MI COMPRENDIATE!!!!
Scusa, ma quale negozio ti farebbe mai provare una bici nuova in vendita su un percorso da fr/dh???
Se vuoi una Norco da DH, il mio consilgio è la Atomic 2008, quella argento; pesa anche sui 19kg che non è poco. chiedi a 185%, qualcosa saprà dirti.
Sul fatto di come vanno la risposta è: strabene.
La Mondraker con cui corre quest'anno Barel ha lo stesso schema horst link di Norco e Big Hit, tanto per dirne una
capisco perfettamente che una bici nuova non possa essere provata.. ma infatto io non la voglio nuova.. io sto cercando un buon affare usato ma che sia ben tenuto chiaramante... e che quindi tutti possani farti provare senza problemi
Sai perchè ti sei trovato bene con il BH?
Perchè ha il giunto Horst...!...al pari delle Norco.
Cmq ti stai facendo troppe paranoie...(oltre al fatto che la judge fa caghè...)
Perchè ha il giunto Horst...!...al pari delle Norco.
Cmq ti stai facendo troppe paranoie...(oltre al fatto che la judge fa caghè...)
hai perfettamente ragionesul fatto che mi stia facedno paranoie
cmq ho deciso di comprare la big hit di cui vi parlavo prima.. ho anchegia preso i cerchi d-max gialli e dal prossimo week end si va a girare!!!
cmq ho deciso di comprare la big hit di cui vi parlavo prima.. ho anchegia preso i cerchi d-max gialli e dal prossimo week end si va a girare!!!
Ottima biga...ma con il Norco DH Team sarebbe stato meglio, soprattutto per la mobilità delle gambe (il BH è meno slopato)..e per il carro meno progressivo...oltre al fatto che credo il BH non monti una 888 con la R nel nome...ma la VF (temo).
la judge non fa cagare!!! scusate l'ot...comunque la atomic mi sembra ottima,pensavo anche io di prenderla...
Secondo me è un'ottimo compromesso montaggio/prezzo/prestazioni. L'unica cosa che cambierei sono i cerchi (Sun Single) ma solo dopo averli tritati per bene. Se non volessi passare ad un monopivot prenderei proprio l'Atomik '08.
O.T.: la Norco più bella mai uscita, a parte la mia naturalmente, è la A Line park edition '07
ymarti
Biker imperialis
- 16/9/03
- 10.859
- 2.780
- 0
- Bike
- Specialized Demo 8 26 oldschool & Nukeproof Mega 29 newschool
cavoli mi sono perso sto 3d di efrem!
Dico tre cose:
1) l'horst lo amo e secondo me è uno dei più validi carri in circolazione. Tutti i vpp et similia fanno (magari meglio, non lo nascondo, ma per come vado io...) quello che l'horst fa
2) Dogo con il Norcone è migliorato abestia! Da un giorno all'altro quindi la bike ha messo del suo....
3) A me Luca il Pazzo sembra obiettivo. Anzi, a volte esagera a trasmettere le sue emozioni/sensazioni personali, senza filtri, e per me e per come vedo io la vita questo è un valore aggiunto.
4) Fabio efrem
5) Dogo efrem
6) Paul numero uno!
Dico tre cose:
1) l'horst lo amo e secondo me è uno dei più validi carri in circolazione. Tutti i vpp et similia fanno (magari meglio, non lo nascondo, ma per come vado io...) quello che l'horst fa
2) Dogo con il Norcone è migliorato abestia! Da un giorno all'altro quindi la bike ha messo del suo....
3) A me Luca il Pazzo sembra obiettivo. Anzi, a volte esagera a trasmettere le sue emozioni/sensazioni personali, senza filtri, e per me e per come vedo io la vita questo è un valore aggiunto.
4) Fabio efrem
5) Dogo efrem
6) Paul numero uno!
Con la NORCO (e non è una gattata delle mie), non ho nemmeno più la sciatalgia (che mi veniva con la stinky girando biggghissimo 
...).
Probabilmente sarebbe così anche con tutte le altre DH cuscinose da oltre 200 mm e carri "fiki"
Y è ormai "il signore degli efremelli"...ahahaha
Y nr uno.5!...diventerai nr1 quando passerai a Norco...
...).Probabilmente sarebbe così anche con tutte le altre DH cuscinose da oltre 200 mm e carri "fiki"
Y è ormai "il signore degli efremelli"...ahahaha
Y nr uno.5!...diventerai nr1 quando passerai a Norco...
Su questo punto aggiungo anche che i vari DW link e Vpp prendono gioco facilmente e dopo pochissimo tempo (il vp3 di un amico aveva un gioco imbarazzante a distanza di pochi mesi di utilizzo). Il carro horst della mia Shore non si muove di un decimo e in due anni non ho mai cambiato o revisionato i cuscinetti. Fate vobis...
non è questione della tipologia di carro, ma di qualita dei cuscinetti, boccole e ore di utilizzo, anche come viene utilizzato, se uno si prendesse una dh team e ci va a prendere il pane gli dura 30 anni senza fare la minima revisione ma se fai gare, ogni domenica ricontrolli tutto...