Non gli sto dietro!! E' troppo veloce!!!!

GigioPups

Biker superis
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di solito le pawword sono sull'app non sulla bici
ad esempio in Giant è cosi, l'app ha la password (anche perchè monitora via gps i giri volendo) ma la bici no, nel senso che chiunque con quella app puo? settare avvicinandosi i parametri assistenza della bici
Su Brose e Yamaha non so, ma su Shimano la password di 6 cifre che utilizzi per collegarti è quella del motore (di default è 000000) ... poi dopo il primo collegamento la puoi modificare e il motore memorizza quella nuova.
Quindi indipendentemente dal cellulare che hai in mano, lanci l'app, immetti la password e sei collegato
 

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Biker nirvanensus
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Su Brose e Yamaha non so, ma su Shimano la password di 6 cifre che utilizzi per collegarti è quella del motore (di default è 000000) ... poi dopo il primo collegamento la puoi modificare e il motore memorizza quella nuova.
Quindi indipendentemente dal cellulare che hai in mano, lanci l'app, immetti la password e sei collegato
No password con il Brose
 
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fafnir

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perchè come dice @GigioPups c'è chi compra l'ebike "per allungare i giri, o accorciare i tempi di uscita, o ancora permettesi di fare tratti che prima (anche se allenato) non riusciva a fare." ... non certo per quando viene a fare un giretto con me.
Scusa ma il mio piccolo cervellino non riesce proprio a contemplare che un ciclista con una forma fisica eccellente (se ho capito bene) decida volontariamente di girare con 25 kg di ebike da portarsi in discesa.

Comunque ho capito... ognuno ha i suoi gusti
 

sideman

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Scusa ma il mio piccolo cervellino non riesce proprio a contemplare che un ciclista con una forma fisica eccellente (se ho capito bene) decida volontariamente di girare con 25 kg di ebike da portarsi in discesa.

Comunque ho capito... ognuno ha i suoi gusti

guarda che c'è un buon 30/40% di possessori di e.bike AM/Enduro che è super allenata
 

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