si be lì'opzione perdita dai pistoncini potrebbe anche essere la causa, ma ad occhio non ho mai visto nulla ( certo questi draco 2 non hanno buone referenze..)
chiedo anche a te..quale ti sebraolio? intendete le 3 righe piu scure? quelle come detto sopra sono la parte che tocca sul disco..e visto che come detto frena poco...in 2 uscite o tenuto pinzato spesso per rallentare..e forse le ha ancheoscurate in quanto si è scaldata solo quelle piccole parti di pastiglia
il disco non sembra oleoso al tatto, li ho poi spesso puliti anche con olio iso ( ad esempio al montaggio delle pastiglie nuove li ho puliti per bene)
ciao
li ho poi spesso puliti anche con olio iso ( ad esempio al montaggio delle pastiglie nuove li ho puliti per bene)
non saprei, io ho imparato a risciacquare quando dopo aver pulito solamente con uno spray per freni a base di alcool isopropilico il freno iniziava a fare tanto rumore e non frenare più come prima...
il riscontro l'ho avuto durante un'uscita dove nel trasferimento su strada per ritornare a casa ho preso un bel pò di acqua e il freno iniziava ad andare meglio, arrivato a casa per esserne sicuro ci ho buttato un pò di acqua dalla pinza e poi un pò di acqua sul disco...
le prime due/tre frenate era solo rumore ma appena disco e pastiglie si sono asciugate è ritornata la frenata bella e potente a cui ero abituato...
In teoria se pulisci con alcol non c'è bisogno di risciacquo.. l'alcol evapora rapidamente.. non lascia residui ..
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che ti devo dire
può darsi che nel mio caso avendo usato uno spray per pulire i freni (che è a base di alcool isopropilico) e non alcool isopropilico puro sia stato necessario risciacquare
si per quello non risciacquavo poi
in effetti la prova di cambiare disco non sarebbe male, magari funziona e mi tengo ancora per del tempo questo impianto
a sto punto lo prenderei però di qualità, che se poi cambio impianto mi vada gia bene
anche perchè se decido di upgradare impianto, avrei cambiato anche i dischi di sicuro
immagino son tutti uguali come fissaggio?
il mio ha 6 vitine
come diamtero è 160...potrei magari andare a 180 o è un rischio che stravolge come è stata concepita la mia specialized?
grazie a tutti
.....o che ha qualche problema questa pinza tektro posteriore..
ciao