Già...............una ghiotta occasione.........
Nomad....VIII puntata
- Creatore Discussione Domingosh
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Gran bel giocattolo! Piace un sacco anche a me (molto più della Capra), ma non essendo un grande frequentatore di Bike Park (anzi, non ci sono proprio mai andato) non credo potrei sfruttarla adeguatamente.
Quella in foto mi pare una delle prime assemblate da Bagnoli....
Sam Cooper hai ragione, non sono un grande frequentatore di bike park neanche io, l'unico posto in cui sono stato e' Livigno e non e' proprio dietro l'angolo.
Non molto lontano pero' ci sono parecchi posti che offrono servizio di shuttle e pensavo di usarla per quello montandola in un modo un po' strano: reverb, x01 dietro e corona da 32; in fondo e' una bici da 15,8 kg con un angolo di sella di 74 gradi. Non penso di farci ne giri alpini ne all mountain pero' montata cosi' potrebbe essere un po' piu' pedalabile.
In estate poi spero che a Limone Piemonte riaprano gli impianti di risalita come 2 anni fa.
Non molto lontano pero' ci sono parecchi posti che offrono servizio di shuttle e pensavo di usarla per quello montandola in un modo un po' strano: reverb, x01 dietro e corona da 32; in fondo e' una bici da 15,8 kg con un angolo di sella di 74 gradi. Non penso di farci ne giri alpini ne all mountain pero' montata cosi' potrebbe essere un po' piu' pedalabile.
In estate poi spero che a Limone Piemonte riaprano gli impianti di risalita come 2 anni fa.
Sono convinto anch'io che sia comunque possibile utilizzarla anche per giri pedalati, ma rimane comunque una MTB fortemente indirizzata alla discesa ed io faccio fatica già con una bici da meno di 13Kg.... Con una Tues finirei per arrivare in cima stremato e dover poi scendere con i freni tirati per evitare di farmi male.
Avessi un bike park o un servizio di risalite meccanizzate a portata di mano non ci penserei un attimo, ma allo stato attuale preferisco tenermi il cancello attuale, con il quale fare un po' di tutto, in funzione delle occasioni.
Sam Cooper hai ragione, la salita deve essere un'emergenza; e' uma bici da discesa che magari puo' essere pedalata in piano o leggera salita per raggiungere gli impianti.
La colorazione della 3 mi fa veramente impazzire. Se non è la bici più bella sul mercato, poco ci manca
sarà anche obsoleta, ma ancora mi ci diverto....
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7409196&postcount=4126
grazie a [MENTION=94730]ruspio[/MENTION] per gli scatti!
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grazie a [MENTION=94730]ruspio[/MENTION] per gli scatti!
boh...io mi trovo bene, ma son cialtrone quindi non faccio molto testo..
l'anteriore è bella morbida, ho letto che è pesantuccia...dicono...la preferisco alla precedente HD trailstar.
la posteriore fa il suo dovere, certo per l'inverno c'è di meglio, ma dosando la (scarsa) potenza che ho riesco ad avere trazione sufficiente, raramente mi ha abbandonato in salita.
p.s.
e qui mi tocco...non foro da tempo immemore...(latticizzato ovviamente...)
+/- tutti quelli che l'hanno montata mi hanno detto anteriore molto bene. posteriore troppo scorrrevole e poco grip. in inverno vietata. ma in generale buone gomme...
se non sbaglio le fa hutchinson
per me non è mai troppo scorrevole!!! 
per dire, siamo sui livelli di un crossmark, o perlomeno io non ho rilevato grosse differenze, forse un pelo di grip in più...
io il crossmark da 26 l'ho venduto... sarò io che non sono capace ma appena il fondo diventa un minimo incosistente quindi brecciolino o anche leggermente sabbioso o lo strato si polvere sulla terra se freni vai dritto...
per dire, siamo sui livelli di un crossmark, o perlomeno io non ho rilevato grosse differenze, forse un pelo di grip in più...
cioè o sei bravo e rallenti o blocca e vai dritto...
meglio l'ardent al limite
ardent mai provato, finora.
video del giro di ieri girato dall'amico [MENTION=94730]ruspio[/MENTION], incontrato per caso nell'ultima discesa...
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7409707&postcount=1
per dire, siamo sui livelli di un crossmark, o perlomeno io non ho rilevato grosse differenze, forse un pelo di grip in più...
beh la crossmark credo sia la più scorrevole in assoluto. la usano anche i crosscrautisti... forse la ardent race ma non so se la fanno per utilizzi enduro. poi vien la ardent. 2.25 scorrevole, la 2.40 ha un gran volue e tasselli un po' più alti sarebbe da provare...
Sottocornola mi diceva l'anno scorso alla gare di sestri per le ps scorrevoli ha usato DHF dietro. dice che scorre di più di ardent...
per me si è confuso
beh la crossmark credo sia la più scorrevole in assoluto. la usano anche i crosscrautisti... forse la ardent race ma non so se la fanno per utilizzi enduro. poi vien la ardent. 2.25 scorrevole, la 2.40 ha un gran volue e tasselli un po' più alti sarebbe da provare...
Sottocornola mi diceva l'anno scorso alla gare di sestri per le ps scorrevoli ha usato DHF dietro. dice che scorre di più di ardent...
Ardent 2.4 la uso da un bel po' sulla front, al posteriore è una signora gomma da quattro stagioni... certo ha molto volume forse su una full basta qualcosa di meno, a seconda dei gusti. All'anteriore ce l'avevo ma non la monterò più, preferisco più grip e soprattutto va in crisi subito sull'umido.
Ah parlo di AM, non di enduro.
beh la crossmark credo sia la più scorrevole in assoluto. la usano anche i crosscrautisti... forse la ardent race ma non so se la fanno per utilizzi enduro. poi vien la ardent. 2.25 scorrevole, la 2.40 ha un gran volue e tasselli un po' più alti sarebbe da provare...
Sottocornola mi diceva l'anno scorso alla gare di sestri per le ps scorrevoli ha usato DHF dietro. dice che scorre di più di ardent...
RockRazor overthetop
ma secondo te tra 2.25 e 2.4 cambia tanto come scorrevolezza? i tasselli sono uguali ma più alti...
adesso monto una Hans Dampf. ci pensavo per quando l'ho finita o comunque per l'estate
li ho avuti entrambi, versione 29".
la differenza è tanta, in scorrevolezza sì ma soprattutto in grip. il 2.25 per AM non lo consiglierei proprio, poco grip sempre e zero grip sull'umido.
quello che avevo io non era EXO ed era anche facile da tagliare.
in teoria la 2.4 era stata fatta per essere usata anche davanti. proprio per i tasselli più alti...
ci pensavo perché volevo provare a usare al massimo la 27,5 e quindi mettere delle gomme con grande volume...
facessero il DHF 2.4 non ci penserei un attimo
ma mi sa che alla fine andrò di magic mary davanti e hans dampf dietro...
bel volume e tenuta
- Stato