Nomad....VII puntata
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
- Watchers 35
- Stato
sarebbe cosi' a parita' di pressione,ma ovviamente il 40% con un rider di 70kg avra' bisogno di meno pressione di quello che e' 80-90-100.....ma se fai al 40% con qualsisi peso si 'schiaccera' uguale
info cosi' "pour parle' ":anche sulla Uzzi ultima release ci sta bene il 650b,un amico che ha la Marza66 ha messo su gli Xmax XL nuovi e si trova meglio...
per dire ieri eravamo 3 29,3 27,5 e 'solo' 3 26:anche tralasciando il fatto che noi con le 26" vendiamo sempre molto cara la pelle -eh [MENTION=95010]nebbia94[/MENTION] ?- ormai mi sa che siamo arrivati allo 'spartiacque'.....
Nonostante ciò, delle prime 5 bici del gruppo, 3 26 e due 27,5 (di cui una cannibalizzata e con un rider che non fa testo)
69Kg.... Eppure zappo anch'io!
Negli ultimi due anni ho avuto Camber 29 e SJ FSR 29, ma nessuna delle due ha mai zappato come la Nomad...
Il ragionamento é decisamente plausibile!
Sono da comprare in aftermarket, xo' di solito quella stock e' un pochino duretta per pesi leggeri....pero' con marzocchi sai com'e', e' talmente sensibile all'inizio che anche una molla duretta e' godibile
più passa il tempo più sento di gente che converte 26 e nonostante l'innalzamento del MC dicono di trovarsi meglio...
per la "classifica"... quante volte detto... se io a 30 km/h ho paura o non so fare le curve.. con una 27 magari vado a 32 e in curva pure peggio... e il mio amico con la 26 che va a 45 mi svernicerà sempre...
Uno dei miei compagni di scorribande, quello che mi ha iniziato alla mtb, si é presentato di recente in un giro a sestri lev (abb rotto quindi) con un frontino... siccome il livello di tutti, me compreso, si é alzato ho pensato "beh con la mia 160 a sto giro gli sto davanti.." manco a dirlo.. mi ha sverniciato come al solito...
solo nei pezzi iper rotti andavamo uguale (con lui che sembrava esplodesse) ma appena c'erano due curve o un fondo un po meno impestato...non mi vorrete dire che una enduro da 160 va peggio di un frontino? Quindi è la tecnica e la testa che conta.
Detto questo io, come molti, cerco di avere il mezzo piu performante possibile.
più passa il tempo più sento di gente che converte 26 e nonostante l'innalzamento del MC dicono di trovarsi meglio...
per la "classifica"... quante volte detto... se io a 30 km/h ho paura o non so fare le curve.. con una 27 magari vado a 32 e in curva pure peggio... e il mio amico con la 26 che va a 45 mi svernicerà sempre...
Uno dei miei compagni di scorribande, quello che mi ha iniziato alla mtb, si é presentato di recente in un giro a sestri lev (abb rotto quindi) con un frontino... siccome il livello di tutti, me compreso, si é alzato ho pensato "beh con la mia 160 a sto giro gli sto davanti.." manco a dirlo.. mi ha sverniciato come al solito...
non mi vorrete dire che una enduro da 160 va peggio di un frontino? Quindi è la tecnica e la testa che conta.
Detto questo io, come molti, cerco di avere il mezzo piu performante possibile.
Sto ragazzo ha messo le 27 su un telaio kona operator fr, quindi immagino che il mc leggermente più alto non sia un problema
Dice di trovarsi molto meglio sia in salita che in discesa
Riguardo il formato ruote sono discorsi triti e ritriti, sicuramente aiuta avere il mezzo performante, ma se uno non ha la tecnica (o il pelo, che a volte forse conta più della tecnica) sempre fermo resterà
E [MENTION=39082]pierocoach[/MENTION] ha un caro amico che è sempre fermo nonostante abbia preso una super bici
Mi ha detto il si vende che non è possibile sostituire le molle sulle forche nuove e che per pesi massimi come me o molto leggeri la stessa casa marzocchi consiglia la versione ad aria .....
Ma ne è sicuro?
O non ci sono ancora.....o non ha voglia di sbattersi?
È strano x marzocchi, a meno che non abbiano pensato ad una soluzione tipo molla unica e precarico ad aria, che xò mi pareva di aver capito non funzionasse tanto bene.
Xò, in tutta onestà, adesso le forcelle ad aria vanno tanto bene che non vedo un gran futuro x forcelle a molla, al di là forse - ma forse - della dh agonistica
A molla la mia preferita rimane la vanilla. 3 molle per i pesi e precarico regolabile per settaggio fine
Mi ha a detto così perché si sono informati per suo fratello che fa alcune gare di enduro e d è molto leggero e la stessa marzocchi gli consiglia una forca ad aria visto che non vi sono molle alternative.
Io mi trovo bene con la forca a molla sul demo però se facessi un un nuovo mezzo da dh forse lo prenderei carbon e con ammo ccdb AIR e forca marzocchi 380 anche se per ora va benone quella che ho ...
Mi aspettavo che marzocchi facesse una 170 da 27.5 .....
Sarà la prossima pensata del marketing: il FREERIDE!
Ma, dato che ora ci sono le ruote da 650b e sospensioni ad aria performanti e il carbonio, non sarà più il "vecchio" freeride pesante, ma un maxienduro!
Preparatevi x il prossimo indispensabile acquisto !
Il ragionamento é decisamente plausibile![/QUOTE]
...assolutamente d'accordo con Claude è il carro che lavora diversamente...la cosa mi succedeva molto più spesso con il nomad c 2 che con la RANGE attuale...e il MC nonè più alto!!!
...assolutamente d'accordo con Claude è il carro che lavora diversamente...la cosa mi succedeva molto più spesso con il nomad c 2 che con la RANGE attuale...e il MC nonè più alto!!!
...assolutamente d'accordo con Claude è il carro che lavora diversamente...la cosa mi succedeva molto più spesso con il nomad c 2 che con la RANGE attuale...e il MC è solo 3 mm. in più!!!
[/QUOTE]...assolutamente d'accordo con Claude è il carro che lavora diversamente...la cosa mi succedeva molto più spesso con il nomad c 2 che con la RANGE attuale...e il MC è solo 3 mm. più alto!!!
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[/QUOTE]...assolutamente d'accordo con Claude è il carro che lavora diversamente...la cosa mi succedeva molto più spesso con il nomad c 2 che con la RANGE attuale...e il MC è solo 3 mm. più alto!!!
Mo' basta eh!
c'è la vengeance. poca spesa molta resa...
credo che al prossimo giro inizieranno ad uscire le nuove forcelle da enduro vere. steli 35/36, escursione 160/170, PP20...
secondo me usciràlalyric nuova. stessa resa della pike ma PP20 e anche 170. fox già uscita, xfusion già fatto ecc...
ma oltre al BB basso, alla curva del carro, leggo che molti usano sag dal 30% in su. ok si è già detto, magari sulla range si viaggia con sag minori e questo incide ulteriormente...
per evitare di zappare se volete ho in vendita la miglior guarnitura per utilizzi enduro tosti. unica guarnitura con perno 30 che si monta su BB normali... pedivelle forgiate. anche se zappate chissenefrega. fate il solco e via...
vedere mio mercatino...
per evitare di zappare se volete ho in vendita la miglior guarnitura per utilizzi enduro tosti. unica guarnitura con perno 30 che si monta su BB normali... pedivelle forgiate. anche se zappate chissenefrega. fate il solco e via...
vedere mio mercatino...
Infatti la specialized enduro evo da 27.5 con 180 ant e post e doppia piastra mi piace taaaaaaantoooooo
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