Xi stavo pensando proprio 5 min. fa !chi vuol provare le gomme al Tamaro domani con noi?
Peccato avere dei figli che amano solo il calcio e domani mi tocca dare il taxista.
Buon divertimento
Nomad....VII puntata
- Creatore Discussione Domingosh
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Peccato avere dei figli che amano solo il calcio e domani mi tocca dare il taxista.
Buon divertimento
vero ma la mia coppia di hd mi è durata più di 10 uscite
Mi spiegate perche' trovo sia il post di Raulino e quello di Tsch sulla questione "mollare i freni" entrambi di spessore e valore? Il mio pensiero e' questo (sempre riferito alle teorie psicoanalitiche youghiane):
Cio si potrebbe definire come una forma universale del pensiero dotato di un certo contenuto affettivo per il soggetto, dunque un simbolo, e che potrebbe a sua volta autodefinirsi come una sorta di valore etico sociale cui il soggetto crede, si appoggia o è condizionato, consciamente o inconsciamente, nell'arco della sua esistenza o parte di essa, nella realizzazione dei suoi progetti di vita o semplicemente nel suo modo di essere o comportarsi.
Cio si potrebbe definire come una forma universale del pensiero dotato di un certo contenuto affettivo per il soggetto, dunque un simbolo, e che potrebbe a sua volta autodefinirsi come una sorta di valore etico sociale cui il soggetto crede, si appoggia o è condizionato, consciamente o inconsciamente, nell'arco della sua esistenza o parte di essa, nella realizzazione dei suoi progetti di vita o semplicemente nel suo modo di essere o comportarsi.
Il problema e' che vai troppo in bici o che ci vai troppo poco? 😉
In effetti hai ragione....Per quanto mi riguarda vivrei in bici 24h al giorno ma gia' quando riesco a stare in sella (specialmente in Mtb ed in mezzo alle montagne) 4/5h in un giorno mi sembra di essere in paradiso....a prescindere dalle prestazioni in salita/discesa che sono chiacchere da Forum...
il nostro problema é che non ci andrá mai abbastanza. ..
Faccio del mio meglio ma con questi ultrasmartphone c'e' poca differenza se esci in Mtb o stai a casa davanti al computer....Inoltre hai sempre le previsioni meteo in tempo reale...
Dal tutto frenato... ma io di click mi pare di averne meno.. devo controllare... (più che altro non sono così "netti" e "secchi" e non li conto bene)
Come avevo gia detto in un altro post anche sul mio Ccdb air i click non sono quelli previsti (2/3 in piu) mentre sullo stesso identico ammortizzatore di un amico su un registro ce ne sono addirittura 7 in piu...Mi hannp detto che sui prodotti industriali sono cose abbastanza normali....
io ho montato un ammo di un nomad3 sulla mia norco, ieri l'ho usato per la prima volta a Sestri Levante, sono partito da circa metà click, 9, da tutto aperto e ho aperto di altri 2 click finendo a 7 da tutto aperto, ho gonfiato l'ammo a circa il 25% di sag ma a fine giro avevo ancora 1.5 cm dal fondocorsa e ora ho sgonfiato un pelino, andando a circa il 30%, farò ultteriori prove nei prossimi giorni, mi pare funzioni molto bene o forse il ctd di serie è una vera chiavica...
io ho montato un ammo di un nomad3 sulla mia norco, ieri l'ho usato per la prima volta a Sestri Levante, sono partito da circa metà click, 9, da tutto aperto e ho aperto di altri 2 click finendo a 7 da tutto aperto, ho gonfiato l'ammo a circa il 25% di sag ma a fine giro avevo ancora 1.5 cm dal fondocorsa e ora ho sgonfiato un pelino, andando a circa il 30%, farò ultteriori prove nei prossimi giorni, mi pare funzioni molto bene o forse il ctd di serie è una vera chiavica...
No io sono ben oltre la metà verso il frenato... sarà che mi piacciono bici "stabili".. cosi ci ho girato dappertutto senza grossi problemi anzi mi sembrava perfetta.. ma oggi sul ripido (la sempre letale direttissima) mi sembrava troppo vivace dietro... la percezione era che la forcella era poco sostenuta.. ma in realtà sec me é l'ammo che scalcia un po...
E allora concordo con animasalva sul fatto che va chiuso abbastanza il rebound, oppure ci vuole più sag, ma poi in salita?
secondo me,il rebound va regolato e come meglio si crede, a prescindere o meno del rapid recovery, idem il sag che alla fine sarà un compromesso, come tutto in queste biciclette
mea culpa.. ho controllato... avevo contato male i click poiché sono abbastanza pastosi... ce ne sono 20 totali... e io ne avevo messi 9 da tutto chiuso... quindi poco meno di metà.. mi torna... in quanto sentivo il carro troppo vivace sul ripido.. e su tutte le bici viaggio sempre con un rebound sull'ammo piuttosto chiuso... proverò ad 8 o 7 click da tutto chiuso...
p.s. regassell non ha tutti i torti... "in teoria" con il rapid recovery andrebbe un po' più chiuso.. poi nella pratica ovviamente uno mette ciò con cui si trova meglio..
Si è vero, dipende dai gusti, comunque ho notato sulla mia Pike che ho dovuto frenare parecchio il rebound, più di quanto facevo ad esempio sulla talas, altrimenti saltellava, e penso sia dovuto proprio alla tendenza a riestendersi molto velocemente nella parte alta della corsa.
Oggi ho provato una scott con la fox 34 170 kashima 2015, con già 3 mesi di rodaggio, e non è che l'ho trovata particolarmente scorrevole, comunque era morbida all'inizio e poi diventava molto progressiva.
Ciao a tutti!!!
Ho una nomad carbon e vorrei passare ad un ammontare a molla... premetto che in meccanica sono sempre stato negato...
Vorrei cercare qualcosa sul mercatino cosa mi consigliate?
Grazie ancora ciao
Ho una nomad carbon e vorrei passare ad un ammontare a molla... premetto che in meccanica sono sempre stato negato...
Vorrei cercare qualcosa sul mercatino cosa mi consigliate?
Grazie ancora ciao
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