• Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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sideman

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fermarsi prima di una discesa ad abbassare la sella è tutto fuori che pratico, e con una bici come la tua la discesa va goduta anche se non è una AM è comuqnue una trail che può togliere soddisfazioni e con la sella alta non te la godi ma soprattutto non impari la tecnica.
Pedalala ora, goditela, fatti la gamba, affronta le discese, ma poi pensa ad un telescopico, ripeto anche senza remoto al manubrio costano il giusto e si montano in un secondo
 

Mrc80

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fermarsi prima di una discesa ad abbassare la sella è tutto fuori che pratico,

https://www.orbea.com/it-it/blog/dropper-posts-revolution-orbea-digit-quick-release-seatpost

Ho trovato questo che magari aiuta a capire come dovrebbe funzionare questo reggisella. Magari si riesce a sganciare ed abbassare la sella senza scendere dalla bici....poi per tirarla su o ci si ferma, oppure con un po di pratica si riesce a tirarla su stringendo la sella tra le cosce....
Dite che sto fantasticando troppo?
 

daneel67

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OK per il telescopico, NO per abbassare a mano la sella normale, già provato, c'è da farsi male ...
 

sideman

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non ho tempo di leggere tutto, praticamente mi pare un collarino a baionetta con l'escursione del reggisella fissata (quindi non regolabile ma già regolata su 2 misure)??
Sicuramente ti fa guadagnare qualche secondo rispetto ad un collarino a baionetta classico, ma cmq a mio avviso devi scendere e abbassare, quindi non hai problemi sui discesoni dove normalmente ci si ferma a mettere le protezioni, mascherina, ecc... ma sui tratti mangia e bevi chiaramente non abbassi xchè non ti fermi.
Comuqnue questa soluzione va più che bene all'inizio, tanto hai altro a cui pensare.

poi come ti dicevo se vuoi una soluzione intermedia che costa meno del remoto potresti pensare a questa, che richiede una certa manualità, ma non ti devi fermare. Ha praticamente il comando sotto la sella risparmiando la cavetteria per arrivare al manubrio (chiaro ha i suoi pro e contro)
 

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