Il mitico gattonero lavora a Londra in un negozio di bici, ed ě un ottimo ed esperto meccanico
Non so se il pacco pignoni sia in oro massiccio e la catena lo stesso, ma quei due più il cavo deragliatore, sostituiti, se proprio andassi a pagare i prezzi pieni dei componenti (immaginando un slx) non passeresti il centinaio di con mano d'opera (mi baso sui listini di CRC dove l'slx 9v è a 53 di listino, l'XT a 65, per poi metterci ovviamente su robusti sconti, e le relative catene a 22 e 28 sempre, poi, con sconto sopra non indifferente). Siamo, per stare alti, a 93, il cavo fai altri 4-5 diciamo di arrotorndare ed essere a 100 (già un furto!!). Metticene 20-25 di manodopera (sparo a caso qui, ma dubito ci metta più di mezz'ora a sistemare tutto ciò).
Restano fuori 500 e passa di revisione forca/ammo. Ergo: a meno che forca ed ammo non perdano letteralmente i pezzi e siano completamente distrutti, secondo me è una ladrata del meccanico. Gira altri negozi per altri preventivi ^_^
Il mitico gattonero lavora a Londra in un negozio di bici, ed ě un ottimo ed esperto meccanico
Buongiorno!!!
Alla fine ieri son stato tutto il tempo a pensare (fino a questa notte alle 3 e mezza) al da farsi, a controllare siti di mtb nuove, ricambi, videoguide di manutenzione su youtube e....
( salvo controllo preventivo da parte di un meccanico autorizzato della Lefty...perche' se quella e' defunta c'e' poco da fare) ho deciso di seguire le auree regole: chippiuspendemenospende e macacchiomenefregasivivenavoltasola...
Morale: rifaccio tutto il gruppo cambio con un XT 3x9, mi compro il kit di attrezzi di manutenzione ed un nuovo Fox Rp23...e come detto la lefty dal dottore!
ora ho gia' preparato la lista della spesa e la cifra si aggirerebbe circa sui 650€, valigetta di attrezzi inclusi e dettagli come false maglie, grasso per la guarnitura ecc...
(ho omesso che adoro mettere le mani in tutto e assemblare cose fin dai tempi delle lego)
unico dubbio e' la dimensione del Fox...sembra che la Rush abbia un 7x1.75 e le uniche misure che ho trovato sono 215x64 o un RP2 200x58... e sinceramente sto ancora cercando una conversione tra la prima misura e la seconda in mm...
Ok Veleno! Come sempre ti do fiducia :) seguo il tuo consiglio anche qui...lo porto in riparazione da quelli chr fanno le lefty :) a meno che gattonero non faccia questo tipo di lavorazione..
Fai bene a fidarti di [MENTION=52092]Veleno30[/MENTION] l'ho fatto anch'io e non me ne sono mai pentito
E' un grande conoscitore non solo teorico ma anche tecnico delle mtb... peccato che spesso sia anche un rompipalle ma non si può essere perfetti
Huahahah
sisisi probabile!
ahah
comunque la bici l'ho pagata all'incirca 550€...
e pensavo fosse un'ottimo acquisto!
LOL, ma no sono anche simpatico per gli standard di chi ha una Cannondale
L'hai pagata da un privato o da un negozio,perchè se la seconda,non ti è venuto in mente di farti rilasciare una garanzia,che il negoziante in teoria dovrebbe farti anche sull'usato...se non di 12 almeno di 6 mesi...li a Londra non so come sia,ma qui l'usato se comprato in negozio,pretenderei almeno qualche mese di garanzia...visto che non è che si possa vendere mezzi che dopo poco siano da 'buttare'...io la chiamo malafede e fossi in te andrei da quel tipo pretenderi indietro i soldi e se la tiene...ma caz costa di più a riparala che a comprarla,ma stiamo scherzando? N.E. cioè Non Esiste...se acquistata da un privato,quantomeno mi farei sentire lo stesso,anche se non servirà a nulla...
Ahha...concordo!
Anzi non può per definizione quindi esser troppo amichevole... Ahah (scherzo ovviamente)... [MENTION=52092]Veleno30[/MENTION] domanda di gusto tuo personale: x9 o xt? :)
Confermo.
Prossima biga, con trasmissione Shimano-free.
La tipica tuttoterreno, 360°, polivalente, multitasking, che trodotto spazia tra l'andare a prendere caffe e giornale, un ape e tacchinare le turiste sul lungomare è la Ibis mojo, è proprio il suo target di utilizzo e costa anche poco.
Invece se guardi ad una bici tosta da Enduro starei sulla Graziella, che è la MTB che usano tutti i manici, a parte la Cannondale che però non è scelta dai manici, è la Cannondale a scegliersi i manici prima di farsi vendere
La tipica tuttoterreno, 360°, polivalente, multitasking, che trodotto spazia tra l'andare a prendere caffe e giornale, un ape e tacchinare le turiste sul lungomare è la Ibis mojo, è proprio il suo target di utilizzo e costa anche poco.
Invece se guardi ad una bici tosta da Enduro starei sulla Graziella, che è la MTB che usano tutti i manici, a parte la Cannondale che però non è scelta dai manici, è la Cannondale a scegliersi i manici prima di farsi vendere