News Nino Schurter e il nuovo cockpit integrato Syncros

frenk

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Bike
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Nino Schurter e il nuovo cockpit integrato Syncros
CEM_1579-1600x1067.jpg


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emml

Biker ultra
9/22/06
664
36
0
Zena
Bike
cubista inside, ma attualmente felice possessore di intense spider 27.c pro
Auspico una tiratura molto ma molto limitata;-)
 

Fireblade1

Biker serius
9/2/16
158
8
0
Roma
Bike
Scott Scale RC 900 Pro 2019
So che vado controcorrente, a me piace. Ogni innovazione, specie dal punto di vista estetico, all’inizio suscita sempre qualche perplessità ...
 
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Reactions: scratera

Alonsobike

Biker serius
6/2/16
100
12
0
E che sta roba , Ci stiamo troppo allargando .....raba simile a bici dacorsa( da fighetto praticamemte) ....già che ci sono perché non montare della bandelle laterali sulla forcella per avere più deportanza !!
 

nic.ge

Biker extra
4/18/17
796
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0
Genova
Bike
RR 560
"Con questa configurazione, Nino è in grado di replicare il set up della classica combo di manubrio e attacco manubrio utilizzati in precedenza, risparmiando ben 90 grammi complessivi."
Non mi pare di aver letto commenti in merito a questa cosa, che credo sia il motivo principale del suo utilizzo... se è brutto ma mi fa guadagnare in peso (e, aggiungo io, in rigidità)...
 

jimmy27

Biker forumensus
9/28/04
2,018
217
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47
como
Esteticamente mi piace.
Interessante l'idea ( non nuova )
Ma perché? Per 90 g in meno? Ma fatemi ridere
 

Pietro.68

...estiqaatsi...
9/14/10
14,824
8,312
0
nel medio Brenta
mercatino.mtb-mag.com
Bike
due...
a me invece non dispiace affatto.
Sicuramente è più indicato per chi fa xc che non enduro e solo per chi lo fa ad alti livelli.
Alla fine sono solo loro che sono preoccupati per il peso giusto???
Ah no mi sbaglio....
 

D-Lock

Biker dantescus
1/13/07
4,743
3,304
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47
Varese
Bike
Ibis Ripley 4 + SC Stigmata
90gr di risparmio per chi fa gare XC non sono pochi, e credo che la validità della soluzione stia tutta qui.
Piuttosto, ma c'è solo questo modello o ne hanno con diversi angoli? Perché Nino potrà anche cambiarne uno a settimana, ma per gli amatori si tratta anche di trovare l'angolo giusto per sé, perché una volta comprato non basta più sostituire lo stem.
 

frenk

☠︎
6/8/05
10,839
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Bike
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90gr di risparmio per chi fa gare XC non sono pochi, e credo che la validità della soluzione stia tutta qui.
Piuttosto, ma c'è solo questo modello o ne hanno con diversi angoli? Perché Nino potrà anche cambiarne uno a settimana, ma per gli amatori si tratta anche di trovare l'angolo giusto per sé, perché una volta comprato non basta più sostituire lo stem.

Sì esiste il Fraser iC SL di serie, quello dal quale deriva lo Special Edition di Nino. Ha un rise di -8° invece che -25° ed è disponibile nelle lunghezze di 60, 70, 80 e 90mm invece che solo 90mm come lo Special Edition. Le altre quote sono uguali e pesa 5 grammi in meno. Il colore è un classico nero carbonio.
 

petauro

petauro mannaro
5/10/16
421
214
0
Merate
www.goastudio.com
Bike
LightCarbon LCFS904 no boost - Sram XX1 11v - RockShox sid&monarch - Elixir 9 - Iodine 3 29 - HD 2.35 ant - NN 2.35 post - peso 12,1kg
A me piace un cifrone, ma proprio tanto. Unico motivo per cui avrebbe senso acquistarlo.
 

Tc70

Entomobiker
4/20/11
23,807
11,384
0
52
Provincia di Bs
Bike
Picola ma carattarastica...
Esteticamente mi piace.
Interessante l'idea ( non nuova )
Ma perché? Per 90 g in meno? Ma fatemi ridere


Tu non ti rendi conto a quei livelli cosa possono essere quei 90 gr in meno...per noi comuni mortali è un'inezia,per quell'extraterrestre potrebbe essere un altro titolo mondiale...e in bdcs è ancora peggio,in quell'ambito han messo un peso limite alle bici e chi è sotto le deve obbligatoriamente piombare e non di rado vengono pesate dai giudici...
 

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