News Nino Schurter e il nuovo cockpit integrato Syncros

[frenk]

Nino Schurter e il nuovo cockpit integrato Syncros

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Prodotti MTB scontati

 

[Fbf]

Lo trovo orrendo...

 

[DoubleT]

...maddai

 

[Paolo M.]

BRUTTISSIMO! Neanche a Bocelli piacerebbe .....

 

[lupeaq]

Utilità?? 5 km/h nei lunghi rettilinei che si affrontano in xc?? Inutile

 

[emml]

Auspico una tiratura molto ma molto limitata

 

[FabioBt]

Oltre ad essere orrendo costera' una tombola ma ci penseranno i soliti fighetti a prenderlo per distinguersi.

 

[Fireblade1]

So che vado controcorrente, a me piace. Ogni innovazione, specie dal punto di vista estetico, all’inizio suscita sempre qualche perplessità ...

 

[adri.75]

quasi 30 anni fa la faceva già Klein con il suo "mission control" e MC2, a me piace.

 

[pavlinko80]

orrendo costoso e inutile

 

[BikeAle]

E che sta roba , Ci stiamo troppo allargando .....raba simile a bici dacorsa( da fighetto praticamemte) ....già che ci sono perché non montare della bandelle laterali sulla forcella per avere più deportanza !!

 

[nic.ge]

"Con questa configurazione, Nino è in grado di replicare il set up della classica combo di manubrio e attacco manubrio utilizzati in precedenza, risparmiando ben 90 grammi complessivi."
Non mi pare di aver letto commenti in merito a questa cosa, che credo sia il motivo principale del suo utilizzo... se è brutto ma mi fa guadagnare in peso (e, aggiungo io, in rigidità)...

 

[jimmy27]

Esteticamente mi piace.
Interessante l'idea ( non nuova )
Ma perché? Per 90 g in meno? Ma fatemi ridere

 

[Pietro.68]

a me invece non dispiace affatto.
Sicuramente è più indicato per chi fa xc che non enduro e solo per chi lo fa ad alti livelli.
Alla fine sono solo loro che sono preoccupati per il peso giusto???
Ah no mi sbaglio....

 

[windbike]

non lo monterei nemmeno me lo regalassero

 

[wilduca]

immagino sia pure economico...

 

[D-Lock]

90gr di risparmio per chi fa gare XC non sono pochi, e credo che la validità della soluzione stia tutta qui.
Piuttosto, ma c'è solo questo modello o ne hanno con diversi angoli? Perché Nino potrà anche cambiarne uno a settimana, ma per gli amatori si tratta anche di trovare l'angolo giusto per sé, perché una volta comprato non basta più sostituire lo stem.

 

[frenk]

90gr di risparmio per chi fa gare XC non sono pochi, e credo che la validità della soluzione stia tutta qui.
Piuttosto, ma c'è solo questo modello o ne hanno con diversi angoli? Perché Nino potrà anche cambiarne uno a settimana, ma per gli amatori si tratta anche di trovare l'angolo giusto per sé, perché una volta comprato non basta più sostituire lo stem.

Sì esiste il Fraser iC SL di serie, quello dal quale deriva lo Special Edition di Nino. Ha un rise di -8° invece che -25° ed è disponibile nelle lunghezze di 60, 70, 80 e 90mm invece che solo 90mm come lo Special Edition. Le altre quote sono uguali e pesa 5 grammi in meno. Il colore è un classico nero carbonio.

 

[petauro]

A me piace un cifrone, ma proprio tanto. Unico motivo per cui avrebbe senso acquistarlo.

 

[Tc70]

Esteticamente mi piace.
Interessante l'idea ( non nuova )
Ma perché? Per 90 g in meno? Ma fatemi ridere

Tu non ti rendi conto a quei livelli cosa possono essere quei 90 gr in meno...per noi comuni mortali è un'inezia,per quell'extraterrestre potrebbe essere un altro titolo mondiale...e in bdcs è ancora peggio,in quell'ambito han messo un peso limite alle bici e chi è sotto le deve obbligatoriamente piombare e non di rado vengono pesate dai giudici...