Niner rip 9 rdo
- Creatore Discussione barbasma
- Data di inizio
non voglio sapere neanche il prezzo,
che sulle "novità" sono davvero "over uman's"!
Eppure la crisi si dice ci sia ovunque.....
Mha!
che sulle "novità" sono davvero "over uman's"!
Eppure la crisi si dice ci sia ovunque.....
Mha!
Un po di crisi ce l' hanno anche loro, vedi forca RS al posto di Fox....
La presentano in concomitanza col film "I Puffi 2"?
Sarà anche tessuto a mano il carbonio, ma non mi dice proprio niente.....parere personalissimo!
La presentano in concomitanza col film "I Puffi 2"?
Sarà anche tessuto a mano il carbonio, ma non mi dice proprio niente.....parere personalissimo!
non voglio sapere neanche il prezzo,
che sulle "novità" sono davvero "over uman's"!
Eppure la crisi si dice ci sia ovunque.....
Mha!
Parlate di crisi ma si parla di un hobby per il quale c'e' gente disposta mangiare cibo in scatola per un mese pur di mettere da parte i soldi per comprarsi un deragliatore piu' leggero di 20gr.
E poi siamo sempre li',c'e' un normalissimo operaio magari anche specializzato con uno stipendio umano che riesce a mettere da parte i soldi per una moto da 8K Euro non vedo perche' non potrebbe altrettanto farlo per una bici da 5K. E 2900 dollari per un telaio con forca Fox Kashima e' tanto ma non cosi' eccessivo. Direi quasi un affare se paragonato ad un telaio Tallboy LTc. Bici spettacolare ma 'sto blu glielo lascio volentieri.....
Vedere un supporto iscg e quella sorta di piastra sotto al link + basso la fanno apparire bella cattiva... peccato infatti che Niner si ostini a fare degli angoli sempre e troppo rilassati (70,5° con forca da 120 e 69,5° con forca da 140). Ad ogni modo era ora che Niner cominciasse a guardare alle escursioni + grandi con telai in carbonchio.... adesso vogliamo vedere una WFO!!!!
Parlate di crisi ma si parla di un hobby per il quale c'e' gente disposta mangiare cibo in scatola per un mese pur di mettere da parte i soldi per comprarsi un deragliatore piu' leggero di 20gr.
E poi siamo sempre li',c'e' un normalissimo operaio magari anche specializzato con uno stipendio umano che riesce a mettere da parte i soldi per una moto da 8K Euro non vedo perche' non potrebbe altrettanto farlo per una bici da 5K. E 2900 dollari per un telaio con forca Fox Kashima e' tanto ma non cosi' eccessivo. Direi quasi un affare se paragonato ad un telaio Tallboy LTc. Bici spettacolare ma 'sto blu glielo lascio volentieri.....
Non sono il tipo da sacrificare l' alimentazione per poi scendere di 20g come dici e penso (spero...) che non ce ne sia tanta di gente così!
LA mia era una semplice critica al prezzo che avrebbe avuto questa bicicletta poichè tale rimane, una bicicletta!
Al prezzo che poi stanno dirottando tutti i "grossi" del settore solo perche tirano fuori una 29r definibile AM!
Ma stiamo scherzando o cosa? Prova a paragonare una Am da 26 anche in carbonio.... costa sicuro meno!
Ma allora ste 29r cosa diavolo hanno in più?
E lì che muovo le mie critiche e non perchè non ho un beneamato cavolo a cui pensare, ma solo perchè sulle 29 ci sto bene (190cm...) e vorrei pagarle il giusto e non come uno shuttle!
carbs
Biker serius
E 2900 dollari per un telaio con forca Fox Kashima e' tanto ma non cosi' eccessivo. Direi quasi un affare se paragonato ad un telaio Tallboy LTc. Bici spettacolare ma 'sto blu glielo lascio volentieri.....
2900 dollari con ammortizzatore ..... ne riparliamo quando avremo i listini italiani...magari un po' meno della Tallboy , ma temo pochino ....
....
Con quello che spendi per una Tallboy o per questa RIP9RDO prendi due Stumpjumper e ti avanzano i soldi per le ruote.
Come vedi non è questione di 29 ma di allestimenti e gioiellerie varie, come è normale che sia. Ho visto di recente un Nomad C con ruote in carbonio e full xtr che andava intorno a 10K, ed era una 26... ma non è obbligatorio comperarlo
Mi spiace deludere le aspettative,ma la wfo rdo (o carbon per capirci)non la faranno mai...i numeri non giustificano gli investimenti....comunque molto bella questa rip...
imho una wfo carbon non avrebbe neanche senso....basterebbe una alu aggiornata!
Vero, ma credo che non ha senso nemmeno una RIP che costa così tanto. Il fatto di rivisitare le geometrie almeno della WFO è da mmò che lo si chiede a Niner....
A volte il prezzo non è del tutto proporzionale al valore:niner è da sempre considerato un prodotto esclusivo.....il prezzo lo fanno in base a quando è disposto a spendere il cliente x averla.......pensi ancora che lo swach valesse i 50sacchi che lo hai pagato 25 anni fa...? Stai sereno che con una bici cosi puoi andarci anche a gnocca.....purtroppo rimarrà un oggetto per pochi...ma è quello che vogliono loro...
Anche perchè a volte è più facile vendere poche bici a molto che molte bici a (relativamente) poco...
Anche perchè a volte è più facile vendere poche bici a molto che molte bici a (relativamente) poco...
vero...specialmente in periodo di crisi solo chi ha tanti soldi può spendere e quindi vende il lusso.
una WFO in alu da 150mm (fox 34 allungata come visto sulla FOES) con geometria più gravity sarebbe di sicuro più venduta dell'attuale... anche perchè la JET e la RIP nuova sono già molto versatili in discesa, inutile avere una 140 con troppi compromessi..... IMHO.