Ok, finalmente ho cacciato Erny da sopra la bimba ed ho fatto le foto:
[URL="http://imageshack.us/photo/my-images/196/img2502z.jpg/"][url]http://imageshack.us/photo/my-images/196/img2502z.jpg/[/URL][/URL]
[URL="http://imageshack.us/photo/my-images/832/img2503k.jpg/"][url]http://imageshack.us/photo/my-images/832/img2503k.jpg/[/URL][/URL]
Mi spiace che non si legge bene il nome dell'Easton bar: MONKEY!!!! Sarà che tutti maturano una scimmia mentre attendono la bici?
Grazie mille per i complimenti... Comunque mio marito non è uno di "noi" perchè ha la "cugina della canyon" ... in carbonio.mi dispiace dirtelo ma non ti invidio per niente....
invece invidio tantissimo tuo marito, ha una moglie appassionata di mtb e canyionista, cosa vuoi di più dalla vita
scherzi a parte complimenti per la piccola
lunedi ti mando il link in italiano come ti avevo già detto ieri sera. complimenti cmq x la belva!!!! ciao IvanColleghi pedalatori, potete aiutarmi?
Non riesco a trovare il manuale dell'ammortizzatore posteriore... Ma un vero manuale non una bel libricino nero con 50 (!) segnali di allarme dove mi dice non fare quello, non fare questo ma non mi spiega come funziona il pro pedal, come si setta (anche se credo sia già settato da canyon...!)ecc...
Sucuramente è colpa mia che non l'ho trovato...
ciao, come ti avevo promesso , prova a dare un'occhiata qui....lunedi ti mando il link in italiano come ti avevo già detto ieri sera. complimenti cmq x la belva!!!! ciao Ivan
Grazie mille per il linkciao, come ti avevo promesso , prova a dare un'occhiata qui....
ciao
[URL="http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/owners_manuals/07/ita/ammortizzatore/float_rp23.htm#ProPedal"][url]http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/owners_manuals/07/ita/ammortizzatore/float_rp23.htm#ProPedal[/URL][/URL]
Intendi più morbida o meno?In linea di massima moltiplica il tuo peso x 2 ed aggiungi un 15 % e converti tutto in psi.
Per esempio io peso 56 kg = 56 x 2 +15% = 128,8 psi.
Io gonfio il mio rp2 a 120 - 125 psi e mi trovo benone con un 15-20% di sag, poi dipende dal sistema di sospensione e da come preferisci che lavori la sospensione.
In linea di massima moltiplica il tuo peso x 2 ed aggiungi un 15 % e converti tutto in psi.
Per esempio io peso 56 kg = 56 x 2 +15% = 128,8 psi.
Io gonfio il mio rp2 a 120 - 125 psi e mi trovo benone con un 15-20% di sag, poi dipende dal sistema di sospensione e da come preferisci che lavori la sospensione.
Ragazzi ho una domandina ... forse anche sciocca, sto tenendo l'amata bici (non utilizzata) nella cantina sottotetto... ma con le temperature tanto rigide anche per Roma (dicono fino a 7-8 sotto zero) si può rovinare il sistema frenante?
Grazie milleL'unico problema che potresti avere è una sensazione di ritorno delle leve più lento a causa dell'olio leggermente più denso che comunque è stato progettato per rimanere fluido anche a bassissime temperature (altrimenti avremmo problemi anche con le nostre auto)
Potresti avere qualche problema solamente nel caso il tuo impianto se usasse olio DOT-3 4 o 5 avesse assorbito umidità (l'olio DOT è igroscopico per cui assorbe l'acqua attraverso l'uminità dell'aria) . In tal caso l'acqua al'interno potrebbe danneggiarlo . L'olio DOT andrebbe sostituito ogni anno e sempre ogni 2 anni di utilizzo.
Ciao
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