GrazieForcella Lyrik charge2 RCT3 su Thok Mig-R, nella configurazione origginaria montavo 3 token con 90PSI. Ora sostituiti i 3 token con 3 neopos e sempre 90psi.
La forcella ha cambiato proprio il suo comportamento. con i Neopos è molto lineare durante tutta l'escursione. La forcella non va mai a muro anche in situazioni di forte stress continuativo, situazione in cui con i token si irrigidiva. Trasmette molte meno vibrazioni e la sensazione è di fluidità continua. L'escursione viene usata tutta, e te ne accorgi solo quando ti fermi e vedi l'oring di corsa massima, ma mai avendo quella sensazione di fondo corsa molto brutta. In pedalata risulta molto più stabile (minor effetto bobbing).
Consiglio a tutti l'adozione del neopos
Waooo pare prorpro una figata, voglio provarli!! dove si comprano?Forcella Lyrik charge2 RCT3 su Thok Mig-R, nella configurazione origginaria montavo 3 token con 90PSI. Ora sostituiti i 3 token con 3 neopos e sempre 90psi.
La forcella ha cambiato proprio il suo comportamento. con i Neopos è molto lineare durante tutta l'escursione. La forcella non va mai a muro anche in situazioni di forte stress continuativo, situazione in cui con i token si irrigidiva. Trasmette molte meno vibrazioni e la sensazione è di fluidità continua. L'escursione viene usata tutta, e te ne accorgi solo quando ti fermi e vedi l'oring di corsa massima, ma mai avendo quella sensazione di fondo corsa molto brutta. In pedalata risulta molto più stabile (minor effetto bobbing).
Consiglio a tutti l'adozione del neopos
certo che 90 psi e 3 token sei uno che ci da dentro!!!Forcella Lyrik charge2 RCT3 su Thok Mig-R, nella configurazione origginaria montavo 3 token con 90PSI. Ora sostituiti i 3 token con 3 neopos e sempre 90psi.
La forcella ha cambiato proprio il suo comportamento. con i Neopos è molto lineare durante tutta l'escursione. La forcella non va mai a muro anche in situazioni di forte stress continuativo, situazione in cui con i token si irrigidiva. Trasmette molte meno vibrazioni e la sensazione è di fluidità continua. L'escursione viene usata tutta, e te ne accorgi solo quando ti fermi e vedi l'oring di corsa massima, ma mai avendo quella sensazione di fondo corsa molto brutta. In pedalata risulta molto più stabile (minor effetto bobbing).
Consiglio a tutti l'adozione del neopos
E che le ebike sono pesanti e salti, anche piccoli, ed ostacoli presi in velocità mettono a dura prova le sospensioni, infatti sto valutando di montare una molla al posteriore, ho l'ammo che va a pacco malgrado i 190 psicerto che 0 psi e 3 token sei uno che ci da dentro!!!
190 psi su che ammo?E che le ebike sono pesanti e salti, anche piccoli, ed ostacoli presi in velocità mettono a dura prova le sospensioni, infatti sto valutando di montare una molla al posteriore, ho l'ammo che va a pacco malgrado i 190 psi
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Rs Deluxe190 psi su che ammo?
Mi sembra un tantinello alta, ma sicuramente hai fatto le tue prove.io il mio debonair lo tengo a 250 e non ho la elettrica...
Forse rimbalza proprio perché è troppo frenata.Mi sembra un tantinello alta, ma sicuramente hai fatto le tue prove.
Io ho un sag del 25%, 3 token ma non c'è niente da fare, già con salti di un metro vado a fondo corsa di brutto e comunque nella guida rimbalza troppo malgrado tutta frenata.
La gomma posteriore è da 2.8 ed è gonfiata a 1.3 psi
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ConcordoEviterei di confrontare PSI o SAG fra ammortizzatori e bici diverse, magari misurati anche in modo diverso. Non porta a nulla.
dipende da te, attualmente quanti token hai?Immagino posso fare da solo. Quanti ne metto? Peso 60 kg e ora sono sui 45-50 psi.
Grazie per l'aiuto!
dipende da te, attualmente quanti token hai?
inizialmente sostituisci il numero dei token con la quantità di neopos e mantieni la stessa pressione. da li poi ti regoli se aumentare la pressione o aggiungere un ulteriore neopos
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