per legge? quando nessuno (o quasi) ha le licenze e rilascia ricevute? hai voglia di scherzare...
Opinione Navetta o Ebike?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
dipende da che merda uno ha ... io ho fatto una risalita con furgone con l'e-bike facendomi portare alla base Nato e da lì mi sono sparato su e giù un giro di 70 km rientrando a tarda sera ...... quindi .....
metti caso che non ci siano bike park nel raggio di 200-300km e tu voglia farti un giro sulla bici da downhill, in quel caso bisognerebbe fare una raffica di divieti? Ad esempio nella mia provincia ci sono solo due spot dove si furgona, su sentieri che tra l'altro sono praticamente dedicati esclusivamente al downhill/enduro spinto (non ci passano pedoni ne bici con poca escursione) e non c'è assolutamente nessun problema, anche perché chi si occupa del furgone, ma anche molti utilizzatori, me compreso, di inverno vanno a fare manutenzione. Paradossalmente i sentieri dove non furgonano sono molto più distrutti attualmente per due motivi, il primo è che la maggior parte sono in un parco naturale dove se ti sgamano con la pala è un casino, il secondo è che l'utenza è più vasta, essendo molto più semplici, e davvero molto spesso si vedono persone che bloccano la ruota posteriore per tutta la discesa, magari anche con le ebike pesanti, soprattutto quando è bagnato, quindi lentamente stanno diventando da sentieri flow a sentieri scassati
quindi fare downhill, con le difficoltà tecniche e le velocità che solo su una bici da downhill si possono affrontare è vincere facile?
Come ho postato prima fatto in questa ottica un senso ce l'ha, eccome...
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Beh non ho molta esperienza essendo andato solo a finale e li chi fa quel lavoro è ben noto...
mah, io uso l'ebike tutto l'anno estate, inverno e sotto la pioggia .... parto da Milano in treno e raggiungo qualsiasi località a portata di questo.... Liguria, Prealpi orobiche, tutti i laghi lombardi e la Valtellina ....... ad esempio non so quanti, con una normale MTB, arrivano a Sondrio, salgono fino a Chiesa Valmalenco e sulle montagne sovrastanti scendendo di nuovo giù per sentieri con oltre 2200 di dislivello ......
lo sai ... ricordo alcuni nomi dei sentieri fatti .. Ingegnere, Legnaia, Cacciatori , Dh donne e altri ..... ah, ovviamente ho replicato il giorno dopo facendo Feglino, Spotorno e roba in zona ....
Beh a Finale mi sembra che lo facciano, o finanziano il consorzio Finale outdoor che lo fa al posto loro.
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l'ebike non è una moto .... il sentiero X-rossa che dal monte TARDIA scende ad Arenzano in salita lo fai solo a spinta/spalla, idem quelli del Beigua ...... è vero che alcuni sentieri si possono fare in salita ma tutto dipende da uno dove va .....
vorrei far notare che c'è differenza tra il bloccare e l'intraversare: se blocchi lo fai volutamente, invece se stai facendo una curva un po' tirata può capitare di trovarsi con una/due ruote intraversate, per quanto in entrambi i casi il sentiero ne risenta ugualmente almeno in uno dei due si tratta di una conseguenza di un errore (velocità di percorrenza troppo alta), non lo fai "apposta". Invece se blocchi il posteriore in curva/frenata sei tu che non rispetti gli altri utilizzatori e spesso è conseguenza di una carenza tecnica del rider (a parte per chi la usa per girare più velocemente nei tornantini che lo consentono e se non si è in gara resta il fatto che tu stia rovinando il sentiero)
però allo stesso tempo più gente=più soldi=maggiore supporto per gli agonisti (cosa che magari non ti interessa) e soprattutto prezzi più abbordabili dell'attrezzatura. Comunque spesso in molti posti le furgonate vanno su sentieri inutilizzati dai pedoni, quindi non disturbano altre persone oltre ai biker che si trovano il loro sentiero preferito distrutto. Bisognerebbe semplicemente regolamentere rendendo ufficiale questa cosa, come si fa già in canada dove hanno reti di sentieri ad uso esclusivo dei bikers, autogestite (quindi parafrasando nessuno può dire nulla se si va ad appiattire le brakes bumps), specificare che le furgonate possono essere fatte esclusivamente la e lasciare i sentieri "normali" per i cicloescursionisti che di sicuro fanno molti meno danni rispetto a un ebiker/downhiller
l'e-bike è ad emissioni zero al momento dell'utilizzo, ma per caricarla non è che l'energia elettrica te la dà gesù....per carità sarà meno di un furgone....ma con un carrello porti su anche 12 bici a giri....mah l'elettrico è la solita supercazzola per chi alla fine non vuole far fatica
i percorsi dell'alto garda bike arena fanno parte di un bike park aperto e mantenuto anche bene da chi gestisce i furgoni, mi sembra più che legittimo che ci facciano le furgonate
Copio dal sito di ASSOCARBONI "La torta della produzione di energia elettrica italiana è infatti unica in Europa: se la media vede generalmente una quota pari al 60-70% circa generata da un mix variabile di carbone e nucleare, in Italia la fa da padrone il gas: nel 2013 la produzione di energia elettrica proviene per il 50% da gas naturale, per l’8% da olio combustibile, per il 12% dal carbone, per il 30% da rinnovabili."
Se il 12% ti pare "centrale per la produzione di energia elettrica" mi sembri poco informato Nel resto dell'europa il carbone ha una quota del 33%, noi siamo virtuosi. Proprio per questo il limite 20/20 (riduzione del 20% delle emissioni entro il 2020) del protocollo di Kyoto è per l'Italia irrealizzabile
eccheduecoglioni ... vieni a farti un giro con me e vedi che torni a casa devastato .....
E che ho detto io???? DURANTE L’USO....
E l’ho anche riscritto.....
Ma vedo che la comprensione della lingua italiana qui è un optional.....
Sul discorso talebanismo verso le ebike mi sono stufato di rispondere a gente come te onestamente....