Quoto, sono i volumi di vendita che fanno "spalmare" i costi di industrializzazione su un numero maggiore di "pezzi", facendo scendere il costo finale.Premesso che l'unico prezzo "giusto" è quello che consente di vendere, i prezzi di mtb e moto non sono paragonabili per una banale questione di volumi di vendita che nel caso delle moto sono molto superiori a quelli delle mtb.
e non venitemi a dire che sia giustificato il prezzo della bici, alla fine la moto anche se non é una moto al top di gamma ha sempre una cosa in più della bici, il MOTORE con l'elettronica annessa,con i suoi investimenti di progettazione e realizzazione che sulla bici NON ci sono, insomma ci sono sempre più cose da progettare e realizzare su una moto, con le precisioni di relizzazioni del caso.