infatti...porto un calibro e vedo l'usura della catena..comunque mi basta vedere l'insieme e capisco se ha fatto davvero quei chilometri!
Comunque valuta che dopo 5 anni di fermo dovrai: cambiare copertoni e camere (se stanno ferme si seccano e si spaccano con l'uso) revisione accurata della trasmissione, smontare, pulire e lubrificare i mozzi, eventuale pulizia e ingrassaggio del movimento centrale. Controlla bene che: i comandi del cambio facciano il loro lavoro, i periodi di fermo tendono a far seccare il grasso che li lubrifica e conseguentemente lavorano male o si bloccano, eventuale ruggine su ruote e raggi, dal movimento centrale non vengano rumori o grattamenti strani, la situzione generale dei freni (leve che vanno a fine corsa e non tornano)
Secondo me è al limite...prendila se è davvero a posto...pronta per essere usata...non prenderla se credi di dover poi cambiare dei pezzi...perchè allora con gli stessi soldi che finiresti per spendere troveresti di meglio.
Ciao
mandami le foto, a quanto la faresti?misura?
comunque saresti già troppo distante da me..comunque te mandami le foto...e vediamo..
il proprietario della cougan non si è fatto ancora sentire uff!
ultima cosa...la forcella sarà idraulica? è una sr suntour ma son so se sia ad alestometri o meno!
beh si fammela vedere!E' una bici assemblata, misura M...se è la misura giusta procedo con le foto. Pensavo di realizzare sui 300euro.
ciao
mah...
a me avevano proposto quel telaio quando ne cercavo uno per il muletto, se non ricordo male è un filo pesante (del tipo 1,9-2kg) però non ti so dire altro...
è un telaio di fascia medio bassa della lee-cougan se non erro...
per quella cifra se ben tenuto ed in ordine ci sta...
la RR 5.3 sarebbe nuova?stessa cifra?
beh si fammela vedere!