Oppure Ia ruota non va bene in battuta?
1) hai il qr?
2) hai controllato che la ruota sia allineata con il centro del tubo piantone?
3) prima che si creasse il problema avevi già smontato la ruota?
Mtb tira leggermente a destra. Cosa controllare?
- Creatore Discussione KISERG
- Data di inizio
1) hai il qr?
2) hai controllato che la ruota sia allineata con il centro del tubo piantone?
3) prima che si creasse il problema avevi già smontato la ruota?
Apri la ruota...centrala bene nella forcella e chiudi con un po piu forza il Qr...provare non costa nulla...
un braccio più lungo dell'altro??
scusa ma non ho resistito, sai sono un po .....
Giusto! Ma se ha un modello di fascia bassa e probabile il qr, questo unito ad un telaio un poco fuori tolleranza..
Non centri bene la ruota ma ti limiti a posizionarla in battuta (come dovrebbe essere) ed ecco che salta fuori il problema.
Ovviamente sono solo congetture.
Si QR, no non avevo mai smontato la ruota prima. La ruota sembra allineata al resto del telaio.
Quindi dovrei cercare un punto preciso che non coincide perfettamente con la battuta?? Giusto?
Secondo voi questo problema, che percepisco esclusivamente andando senza mani, potrebbe diventare più grande se non riesco a intervenire lasciando così il tutto? Grazie mille per le risposte.
scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
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- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
L'unico intervento che hai fatto è quello di togliere ruota e copertone.
Dunque è li che devi lavorare
O la ruota non è dritta , o hai rimontato male il copertone
Proverò a sgonfiare la camera è aria e a riposizionare bene il copertone, anche se a vista sembra essere entrato regolarmente.
scr1
Biker nirvanensus
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Se non tallona bene da la sensazione di andare per i casi suoi e probabilmente è quello
Usa acqua saponata o apposito prodotto da gommista
Lasciando girare la ruota libera si può notare un leggerissimo sfarfallio. Spero di essermi spiegato. Pensate dipenda sempre dal montaggio del copertone? Sinceramente questo non ricordo se avveniva anche prima!
Si é possibile.
Posizionati dietro alla ruota e chiudendo un occhio controlla che sia perfettamente allineata al centro del tubo piantone, nel caso non lo sia, apri li sgancio e allinei con precisione.
Per lo pneumatico:
1) sgonfia tutto
2) insapona I bordi
3) rigonfia q.b (non esagerare)
4) controlla che giri dritto
per me sono i cavi sul manubrio....
uno di quelli a sinistra (freno o deragliatore anteriore) spinge di più, se sollevi la bici davanti, tenendola per la canna, dovresti vedere il manubrio che cade a destra
devi sistemare meglio il cavo, magari la fascetta é scivolata in fondo e il cavo fa un po come una molla
uno di quelli a sinistra (freno o deragliatore anteriore) spinge di più, se sollevi la bici davanti, tenendola per la canna, dovresti vedere il manubrio che cade a destra
devi sistemare meglio il cavo, magari la fascetta é scivolata in fondo e il cavo fa un po come una molla
Controllerò anche i cavi, per stare sicuro.
Anche se la sensazione che sento non e' quella che potrebbe dare semplicemente il manubrio che gira, sembra più un vero e proprio sbilanciamento che compenso fisicamente controbilanciando verso sinista.
Grazie per il suggerimento controllerò subito.
solo che ho sbagliato il ragionamento: se cade a destra, i cavi che spingono sono quelli di destra
Decisamente migliorato!!!!!!!! Grazie mille! Ho riposizionato meglio il copertone e il gioco che si vedeva e diminuito!!
Per quel poco che rimane, potrebbe essere inserita leggermente male la camera d'aria ? O e da escludere?
Ancora grazie!