Mtb: si usano di più i quadricipiti o i polpacci?

MrHard · 26/3/14

probabilmente poggia sulla pianta del piede, e non sulla punta, assumendo così una posizione di pedalata scorretta.

Sganciare gli spd nei tratti in cui non mi sento molto sicuro è una cattiva abitudine che sto cercando di correggere anche io.
Lasciare gli agganci un po' più morbidi da il vantaggio della rapidità di sgancio, ma di contro, nei tratti con più sollecitazioni si corre il rischio di sganci accidentali.
Credo bisogni trovare il giusto compromesso, calibrato sulle proprie preferenze.

BeerMaster · 26/3/14

Dico la mia e ammetto di farlo senza aver letto i post che mi precedono...
Non basta partire da una corretta posizione in sella e poi cercare di avere una pedalata rotonda?
Detto ciò credo sia davvero poco utile chiedersi quale dei due gruppi muscolari lavora di più e disquisirne...

belvis · 26/3/14

BeerMaster ha scritto:
Dico la mia e ammetto di farlo senza aver letto i post che mi precedono...
Non basta partire da una corretta posizione in sella e poi cercare di avere una pedalata rotonda?
Detto ciò credo sia davvero poco utile chiedersi quale dei due gruppi muscolari lavora di più e disquisirne...

In realtà secondo me se uno vuole fare un allenamento specifico è importante capire quali muscoli vengono attivati in pedalata e come vengono usati. Tutto volto al miglioramento della propria performance sulla bici ovviamente non per una mera questione teorica o estetica.

vediamosesireiscrive · 26/3/14

belvis ha scritto:
Liberissimo di non essere d'accordo però onestamente quando scendi con i pedali sganciati ti senti stabile sul pedale? Ti sembra un punto d'appoggio valido? Fra l'altro dalla bici che hai sembra che tu faccia all mountain, il che prevede anche discese abbastanza toste in genere, farle col pedale sganciato è veramente un rischio, lo dico per te non perchè devo dimostrare a tutti i costi di avere ragione.

maurosalva ha scritto:
@ Bischerodellecolline
Più che altro io non capisco come fai a restare non agganciato.
Presumo tu abbia pedali senza gabbia e scarpe da XC. Come le appoggi sul pedale per riuscire a non farle muovere e non farle agganciare automaticamente?

Scarpe

più pedali

Smolli tutta la regolazione e sei agganciato ma pochissimo, se devi appoggiare all'improvviso puoi farlo. Ci sono sentieri che conosci bene e che puoi fare anche agganciato altri che non sai se dietro l'angolo il sentiero continua o meno. In quei casi o vado pianissimo, o se vado abbastanza voglio poter sempre appoggiare, altrimenti devi usare le mani per appoggiarti perchè come dicevo perdi tempo a sganciare..

belvis · 26/3/14

Anche io ho capito che va a poggiare il piede sul pedale più indietro rispetto alla placchetta, quindi in posizione non consona.

belvis · 26/3/14

Bischerodellecolline ha scritto:
Scarpe

più pedali

Smolli tutta la regolazione e sei agganciato ma pochissimo, se devi appoggiare all'improvviso puoi farlo. Ci sono sentieri che conosci bene e che puoi fare anche agganciato altri che non sai se dietro l'angolo il sentiero continua o meno. In quei casi o vado pianissimo, o se vado abbastanza voglio poter sempre appoggiare, altrimenti devi usare le mani per appoggiarti perchè come dicevo perdi tempo a sganciare..

Ma quindi vai ad agire continuamente sulla molla stringendola o allentandola a seconda del percorso che intendi fare?

vediamosesireiscrive · 26/3/14

MrHard ha scritto:
probabilmente poggia sulla pianta del piede, e non sulla punta, assumendo così una posizione di pedalata scorretta.

Sganciare gli spd nei tratti in cui non mi sento molto sicuro è una cattiva abitudine che sto cercando di correggere anche io.
Lasciare gli agganci un po' più morbidi da il vantaggio della rapidità di sgancio, ma di contro, nei tratti con più sollecitazioni si corre il rischio di sganci accidentali.
Credo bisogni trovare il giusto compromesso, calibrato sulle proprie preferenze.

Mai poggiare sulla pianta, io non sgancio gli spd dove mi sento poco sicuro io li sgancio dove devo appoggiare. La soluzione è o tieni il piede mal posizionato o rendo molto facile lo sganciarsi. Io per non posizionare male il piede, facilito lo sgancio, tutto lì..

vediamosesireiscrive · 26/3/14

belvis ha scritto:
Ma quindi vai ad agire continuamente sulla molla stringendola o allentandola a seconda del percorso che intendi fare?

si esatto, più o meno spesso in base al percorso.. Magari per 3 o 4 uscite rimangono regolati per un aggancio saldo, poi capita che la cosa non mi stia bene e rilascio un po' la vite.. faccio così. Se conosco il percorso in genere agganciato, se conosco il percorso e spesso devi appoggiare smollo, altrimenti tengo agganciato fino a quando il sentiero non richiede qualcosa di diverso...

belvis · 26/3/14

Bischerodellecolline ha scritto:
si esatto, più o meno spesso in base al percorso..

Questa non l'avevo mai sentita. Per me è un nonsense ma se ti trovi bene così prosegui per la tua strada e amen.

Makkio · 26/3/14

mah, io i primi tempi che li tenevo regolati quasi al minimo, in discesa ho rischiato di ammazzarmi piu volte perchè si sganciavano da soli. Infatti adesso li ho induriti un bel po e mi trovo decisamente meglio.
Quanto al discorso di appoggiare ogni due per tre beh è capitato anche a me quando esploro qualche nuovo trail, ma a quel punto vuol dire che si sta andando praticamente a piedi, quindi direi che il discorso agganci o non agganci cade. In quei casi potrebbero venir buoni i flat, ma solo se si hanno spiccate doti trialistiche...

vediamosesireiscrive · 26/3/14

belvis ha scritto:
Questa non l'avevo mai sentita. Per me è un nonsense ma se ti trovi bene così prosegui per la tua strada e amen.

Tanto ci vuole mezzo secondo a dare un giro. E posso assicurare che non si rompono così facendo. Gli xtr invece si rompono ma per altri motivi... Come dicevo se so che non occorre appoggiare quasi mai li tengo ben saldi ma se so che occorre appoggiare molto spesso, stare agganciati non è piacevole, non per un qualcosa di paura, ma per il semplice fatto che se perdi l'equilibrio e non ti riesci a sganciare cadi, invece se l'aggancio è molto debole è molto più semplice sganciarsi...

Basta pensare a cosa si fa e vi assicuro che i piedi non saltano via dai pedali come sostengono alcuni perchè non sono solo appoggiato ma sono su un incastro e son anche un pelino agganciati..

BeerMaster · 26/3/14

belvis ha scritto:
In realtà secondo me se uno vuole fare un allenamento specifico è importante capire quali muscoli vengono attivati in pedalata e come vengono usati. Tutto volto al miglioramento della propria performance sulla bici ovviamente non per una mera questione teorica o estetica.

Assumendo di avere una persona senza grossi difetti posturali (e intendo postura non in bici ma in generale), partendo da una posizione in sella fatta coi crismi e concentrandosi su una pedalata rotonda, il potenziamento dei gruppi muscolari avviene automaticamente in maniera armonica.

Se invece si hanno problemi di natura muscolare dovuti ad asimmetrie gravi o difetti di postura è bene farsi valutare da uno specialista e andare anche da un biomeccanico che andranno ad ottimizzare la posizione in sella e forniranno tutte le indicazioni necessarie per correggere i difetti di postura attraverso esercizi specifici...

Questo sempre e solo nel caso in cui si lamentino problematiche specifiche.
Qui mi pare invece si stia disquisendo sull'utilità e predominanza di un gruppo muscolare rispetto ad un altro nel gesto della pedalata che secondo me non è molto utile, tutto lì...

maurosalva · 26/3/14

Bischerodellecolline ha scritto:
...
Smolli tutta la regolazione e sei agganciato ma pochissimo, se devi appoggiare all'improvviso puoi farlo. Ci sono sentieri che conosci bene e che puoi fare anche agganciato altri che non sai se dietro l'angolo il sentiero continua o meno. In quei casi o vado pianissimo, o se vado abbastanza voglio poter sempre appoggiare, altrimenti devi usare le mani per appoggiarti perchè come dicevo perdi tempo a sganciare..

Io non ho capito ancora niente, ma ammetto che è un mio limite.
Tieni i piedi sganciati o li tieni agganciati con la molla al minimo?
E se li tieni sganciati, come appoggi le scarpe per non farti scivolare i pieni o non far entrare il gancio involontariamente?

belvis · 26/3/14

BeerMaster ha scritto:
Qui mi pare invece si stia disquisendo sull'utilità e predominanza di un gruppo muscolare rispetto ad un altro nel gesto della pedalata che secondo me non è molto utile, tutto lì...

Bu, sarà che a me queste cose interessano ma non trovo inutile cercare di capire la biomeccanica mentre altri le trovano inutili e poco interessanti come per me è poco interessante capire come funziona il motore a scoppio.
Comunque in realtà se leggi qualche commento precedente vedrai che non si parla più di quello da un po' siamo partiti per la tangente( io per primo) andando totalmente off topic

BeerMaster · 26/3/14

belvis ha scritto:
Bu, sarà che a me queste cose interessano ma non trovo inutile cercare di capire la biomeccanica mentre altri le trovano inutili e poco interessanti come per me è poco interessante capire come funziona il motore a scoppio.
Comunque in realtà se leggi qualche commento precedente vedrai che non si parla più di quello da un po' siamo partiti per la tangente( io per primo) andando totalmente off topic

Ho notato

Nulla è inutile se interessa, il punto è che per la tecnica di guida forse è superfluo, ci sono cose forse più importanti.

Per i pedali a sgancio la tecnica vuole che si utilizzino sempre agganciati, si sgancia in situazioni di emergenze e in merito alla frequenza con cui si sgancia ognuno fa come vuole e come si sente più sicuro. Certo è che con i pedali sganciati si ha un pessimo controllo della bici...

La tensione delle molle sui pedali shimano è regolabile e all'inizio è bene tenerla molto blanda in modo da facilitare lo sgancio in situazioni di emergenza.

Una volta fatta l'abitudine si può tranquillamente indurire cosa che porta vantaggi in certe situazioni...

belvis · 26/3/14

BeerMaster ha scritto:
Ho notato

Nulla è inutile se interessa, il punto è che per la tecnica di guida forse è superfluo, ci sono cose forse più importanti.

D'accordissimo. Con la tecnica di guida ha probabilmente poco a che fare forse più con l'allenamento, comunque il topic non era nemmeno in tecniche di guida inizialmente ma vi è stato spostato da un moderatore che l'ha ritenuta la sezione più consona.

vediamosesireiscrive · 26/3/14

maurosalva ha scritto:
Io non ho capito ancora niente, ma ammetto che è un mio limite.
Tieni i piedi sganciati o li tieni agganciati con la molla al minimo?
E se li tieni sganciati, come appoggi le scarpe per non farti scivolare i pieni o non far entrare il gancio involontariamente?

Sono io che probabilmente dicendo "sganciati" mi sono spiegato male. Io le scarpe le tengo sempre posizionate correttamente sul pedale, non le tengo mai a metà o cose simili perchè non si fa per vari motivi e quindi non lo faccio. Regolo la molla al minimo e aggancio normalmente, il punto è che è un aggancio al limite, quasi fittizio. Sei agganciato un minimo ma se strattoni o sforzi male anche involontariamente ti sganci, quindi devi gestire bene il pesi per non farti male.

Riassumo il tutto in poche righe:
Secondo me sono meglio gli spd dei flat
Nel caso in cui in determinati percorsi occorra sganciare spesso, basta regolare la molla al minimo e risolvete il problema dello sgancio. Inoltre la molla al minimo può anche essere una valida soluzione per chi impara e si sente poco sicuro, anche se ricordo che se si utilizza questa tecnica sullo scassato ad alta velocità e facile sganciarsi involontariamente...

Veleno30 · 27/3/14

maurosalva ha scritto:
Io non ho capito ancora niente, ma ammetto che è un mio limite.
Tieni i piedi sganciati o li tieni agganciati con la molla al minimo?
E se li tieni sganciati, come appoggi le scarpe per non farti scivolare i pieni o non far entrare il gancio involontariamente?

Te la spiego io Mauro che è un attimo, sulla carta si fa in fretta a voler fare i Clementz, Graves o Barrel di turno, solo che quando il track viene ripido, si fa anche in fretta a realizzare che con un fuori track o un impuntata da agganciati c'è da spaccarsi tutte le ossa disponibili ed i più scendono a patti con la triste realta dei fatti, mentre Clementz, Graves o Barrel continuano a fare la world series.

Sciuscia · 27/3/14

Bischerodellecolline ha scritto:
Io non li aggancio ad esempio se non ti vuoi ammazzare e fai sentieri seri talvolta non riesci a staccare il pedale per appoggiarti e talvolta è già tanto se riesci a preoccuparti di appoggiare. Se devi ancora staccarti ciao ciao

Ottimi consigli per chiunque sia stanco di avere sempre tutte ossa al posto giusto.

Sciuscia · 27/3/14

Bischerodellecolline ha scritto:
Se hai la necessità di appoggiare che fai, scendi con gli agganciati? Io sono spesso agganciato ma se devo appoggiare ogni 2x3 no per il semplice fatto che se devi appoggiare ma hai pochi secondi perchè stai per cadere e non ce la fai, ti fai male sul serio.. Poi se non serve appoggiare agganci e via..

É facendo come te che ti fai male sul serio, ti consiglio di stare agganciato con lo sgancio correttamente regolato, o passare ai flat.

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