Spero di no... Ho un po' di carbonio sotto le chiappe e m ci sto trovando molto bene. Non parlo di peso, ma di sensazioni di guida, ho notato la differenza rispetto all'alluminio su un telaio della stessa marca con geometria pressochè identica. Mi fermo se non vado fuori topic e iniziamo con il classico Alluminio vs Carbonio.
P.s. Ho un telaio columbus Max OR con una botta pazzesca in un forcellino posteriore, l'acciaio è rientrato fino a metà diametro e il forcellino non si è stortato per nulla. Con l'alluminio avrei scommesso sul buco, con il carbonio sulla rottura, ma chi può dirlo.