Ecco per una volta una cosa giusta l'ho detta allora...no perché ho visto giant trance x che ha appunto questo sistema...
Ecco per una volta una cosa giusta l'ho detta allora...no perché ho visto giant trance x che ha appunto questo sistema...
ciao,negli ultimi 2 anni ho pedalato diverse full,tra marche citate da te ci ci sono la lapierre(la xcontrol)con escursione 120,e la foxy con escursione 140,non ti sto'a menzionare le altre marche,comunque le altre tutte full da 100mm,ad oggi l'unica full rimasta nel mio garage e'la foxy.
cavolo che sfiga.....maledetti ladrima per caso ti piace la dune?quoto avevo in garage la stumpy e la dune, poi ho venduto la stumpy ed è rimasta la dune, poi sono venuti i ladri e mi hanno fregato la dune.... ed ora cosa ho comprato.........di nuovo la dune.....(che ha il perno passante da 20 davanti.....in discesa una goduria ed in salita si pedala eccome se si pedala
cavolo che sfiga.....maledetti ladrima per caso ti piace la dune?
scherzi a parte,per quanto mi riguarda ad oggi l'unica bike(tra quelle provate) che non necessita del pro pedal e quindi puoi sfruttare completamente la sensibilita'del carro.
anche io ho la foxycome per me sulla foxy.
quoto in tutto!! o-o
quoto avevo in garage la stumpy e la dune, poi ho venduto la stumpy ed è rimasta la dune, poi sono venuti i ladri e mi hanno fregato la dune.... ed ora cosa ho comprato.........di nuovo la dune.....(che ha il perno passante da 20 davanti.....in discesa una goduria ed in salita si pedala eccome se si pedala
Non posso farti paragoni, ma da possessore ti do il mio (personalissimo) parere sulla Stumpy (ho una fsr comp 2010)
Aspetti negativi: direi sicuramente ruote/mozzi fanno schifo: ho cambiato l'anteriore e due volte la posteriore (adesso ho una ruota assemblata con mozzo Hope Pro II).
Aspetti positivi: per me è facile e divertente in discesa, poi per me è esteticamente molto molto molto bella.
Io ci ho fatto per quasi due anni xc, poi nell'ultimo periodo solo am, ma nel frattempo l'ho un po' cambiata: doppia con bash e tendi, telescopico ks.
Direi un'ottima bici per chi ancora non sa cosa vuole fare da grande.
facendo un paragone di geometrie...
guardo la foxy e vedo: HEAD ANGLE 68° e SEAT ANGLE 75°
guardo la dune e vedo: HEAD ANGLE 67° e SEAT ANGLE 73,5°
questo maledetta differenza di 1° all'anteriore e quell' 1,5° di inclinazione tubo reggisella si avvertono così tanto nel comportamento generale?voglio dire varei così tanta fatica in più a salire con la dune rispetto all'altra e migliorerebbe così tanto la fase discesistica?
non è per riempire pagine di discussioni magari(anzi sicuramente) trite e ritrite ma vorrei solo una considerazione personale...
Hai anche una bici da xc? (scusa ma non ho letto tutto il td)beh bella è sicuramente bellissima...riguardo al gruppo mozzi/ruote magari è cambiato qualcosa in meglio dal 2010 al 2012...
la doppia inoltre c'è già...teoricamente mancherebbe solamente il telescopico...ci sarebbe la evo che lo ha già di serie e costa 200 in più della comp (base)...ma è più di impostazione discesistica e magari un pò più stancante in salita...sbaglio?...vero anche che hai il perno passante ruote più robuste e telescopico...il gioco vale la candela con la evo???oppure è sprecata come bici "totale" da usare sempre e ovunque?