Questa la risposta.....
Purtroppo non ho indicazione esatta della misura di linea catena, ma per quella guarnitura è indicata proprio la misura di perno 115mm per ottimizzare l'allineamento......
L'allineamento a cosa? E' questo il problema. Il deragliatore ha delle specifiche di linea catena.
Secondariamente, anche il pacco pignoni ne ha una e uno sfasamento può provocare problemi in alcune combinazioni.
Per esempio, nel pdf del mio deragliatore leggo "Applicable chain line: 50 mm". Vuol dire che quel deragliatore lavora bene se la guarnitura è in quella posizione. Se la metti a 45 funziona male, tieni presente che i cambi degli ultimi 20 e passa anni sono indicizzati, non è solo un problema di corsa del comando.
E, nel pdf della mia guarnitura, leggo "chain line: 50 mm" e sotto "spindle length: 113mm". Significa che, quella guarnitura con un asse di 113mm si porta in posizione 50.
Quella guarnitura. Perché, ripeto, il quadro femmina non è necessariamente nella stessa posizione rispetto alle corone.
Da questi dati, capisco che i componenti sono compatibili.
Quando si acquistava una guarnitura+perno non ti chiedevano su che bici la monti...... Se l'accoppiata è giusta va bene per tutte le bici del mondo....
Se noi cambiamo guarnitura + perno stiamo a posto, se poi capiterà un 108 o un 121 non fa niente.....
Dove mi perdo??????
Nel sottovalutare la linea di catena. Il deragliatore ha delle specifiche di linea catena. Tanti anni fa, nella mia ignoranza, sono andato in un negozio a comprare una guarnitura di ricambio. Il negoziante, nella sua ignoranza, mi ha dato una guarnitura che aveva nello scaffale.
Sono andato a casa, ho montato la guarnitura, e per qualche anno il cambio ha funzionato male. Finché non ho trovato una guarnitura adatta. Si riesce a girare, eh... solo che alcune combinazioni sfregano, la cambiata è meno efficiente, tocca lavorare un po' sulla rotazione del cambio sul telaio etc. Un accrocchio, insomma.
