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mountainbiker20

Biker dantescus
12/2/12
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6
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Ticino (Svizzera)
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avevo una MDE con telaio da 2.6kg con ruote da 1.6kg montata tutta XTR ed era 11kg precisi, questa sta sotto, se non è 10 sarà 10.5kg

naaaaa
impossibile :)

Il suo telaio pesa 400 gr più del mio http://www.rczbikeshop.com/en_ue/definitive-frame-carbon-gitane-calibre-disc-white-size-19.html
ed è una full, quindi con in più la sospensione (altri 200 gr)
Monta gomme racing ralph (altri 250/300 gr in più rispetto a me) e camere d aria più pesanti (200 gr)

Di più leggero rispetto a me ha le ruote (100 gr circa) i freni e forse reggisella e manubrio (se li ha in carbonio)

Quindi dovrebbe stare intorno agli 11
 

fields_of_sun

Biker popularis
7/7/11
71
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Rimini
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Bike
Canyon SpectralON
Innanzi tutto ciao a tutti e complimenti per la vostra passione!
Premetto che uso e continuerò ad usare una 26” in quanto sulle 29” proprio non mi ci trovo a livello di assetto… Il progetto, come vedete, non è estremo, niente componenti delicati od ultralight, ma votato alla massima affidabilità, con un’occhio al peso ed all’estetica. Vi basti pensare che prima montavo una forcella DT Swiss XRC carbon da 1.2kg scarsi, ma l’ho cambiata per la Magura con cui mi trovo infinitamente meglio seppur 130g più pesante…

Telaio Scapin Murdok Naked Carbon
Forcella Magura durin race 100
Freni Formula R1 racing
Dischi Formula da 160
Ruote: cerchi ZTR Alpine, mozzi DT Swiss 240S, raggi DT Swiss Aerolite, nipple DT Swiss
Bloccaggi QR DT Swiss in titanio
Gomma ant Schwalbe Rocket Ron 26x2.1
Gomma post Schwalbe Racing Ralph 26x2.1
Lattice No Tubes 80cl + 80cl
Gruppo Sram XX1, trigger e corona da 34
Selle Fizik Tundra 00 carbon
Atacco FRM -15°
Manubrio WR Compositi flat carbon 640mm
Manopole Ritchey WCS
Portaborraccia Topeak carbon
Pedali Exustar Ti
Tappo tubo sterzo Carbon Ti
Viteria dischi, pinze, sella, attacco e manubrio in titanio gold
Viteria leve freno, borraccia ecc… in ergal gold

Peso complessivo della bici, cosi com’è, con lattice, pedali, attacchi computer ec… 8,15Kg circa.
Senza lattice, pedali ed attacchi computer andranno tolti circa 400gr.
 

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fields_of_sun

Biker popularis
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fields_of_sun

Biker popularis
7/7/11
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Rimini
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Canyon SpectralON
Alla faccia del non estremo!!!
Ottimo peso direi!
PS: io la dt xrc non la cambierei con nessun'altra forka al mondo!
Beh per non estremo intendo che non è finalizzato al peso minimo a tutti i costi, ma alla prestazione prima di tutto ;-) per esempio ho una coppia di bloccaggi carbon Ti da 38g la coppia, i DT che monto ne pesano 80, ma mi trovo meglio con questi...
Per quanto riguarda la forcella, boh, questione di gusti e di stili di guida suppongo...
Sarà anche il fatto che il telaio ha lo sterzo conico e la stessa DT sconsiglia di usare l'adattatore sul modello con testa e canotto in carbonio, ma la DT fletteva mooolto più della Magura tapered, che trovo invece parecchio più rigida, precisa e "burrosa". Per me migliore, ma ovviamente è soggettivo. Io, poi, la uso anche settata piuttosto duretta... :-)
 

Rocky63

Biker superis
4/9/11
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Balerna-Ticino
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Comunque una bella arma! Complimenti!
La forka è vero, flette mica male. Io ho avuto problemi a trovare dei freni che non mi innescassero delle vibrazioni paurose in frenata. Ho dovuto abbandonare i flottanti, non li digeriva!
Perché ti trovi meglio con gli sganci DT? Li avevo anch'io, ma pesavano un botto! Certo che erano comodissimi da smontare e rimontare;-)
Ultima domanda, ma quanto hai di fuori selle? Il telaio è S o M?
 

fields_of_sun

Biker popularis
7/7/11
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Rimini
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Canyon SpectralON
Comunque una bella arma! Complimenti!
La forka è vero, flette mica male. Io ho avuto problemi a trovare dei freni che non mi innescassero delle vibrazioni paurose in frenata. Ho dovuto abbandonare i flottanti, non li digeriva!
Perché ti trovi meglio con gli sganci DT? Li avevo anch'io, ma pesavano un botto! Certo che erano comodissimi da smontare e rimontare;-)
Ultima domanda, ma quanto hai di fuori selle? Il telaio è S o M?
Ho provato gli sganci Carbon Ti e con i DT Swiss in titanio mi sembra più granitico il retrotreno, secondo me bloccano meglio, i Carbon Ti sono molto minimali come bloccaggi...
Il fuori sella è circa 6/7cm, telaio taglia S.
Grazie per i complimenti :-) in effetti sono molto soddisfatto del mezzo, anche perchè me lo sono montato tutto da solo partendo dal telaio nudo quest'estate. Prima aveva il montaggio "di serie" con ruote crank bros, doppia X0 ecc...
 

efocorse

Biker novus
Specialized Carve Comp Sl 29 pollici
modificata in 1x10
telaio alluminio mis.M
forcella carbonio
gruppo freni Avid Elixir 1
ruote di serie Specialized Carve
corona e pedivelle 175 Sram di serie
cambio,comandi cambio e gruppo pignoni Sram X7
deragliatore (solo per non far scendere la catena) Sram X7
sella di serie Specialized
canotto sella di serie Specialized 400mm

il tutto 10,9 kg

lo so...forse non è una light bike ma i componenti sono base e potranno essere sostituiti da altri molto più leggeri......

il tutto comprato a poche centinaia di euro :) :) :)
 

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rudyxx81

Biker serius
22/4/07
204
10
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brescia
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No brand 9.4

Telaio: FM159 950g
Forcella: Fox f100 remote assettata a 80mm
Gruppo: x9
Guarnitura:xt
Freni: Hayes stoker carbon
Manubrio:Fsa k-force
Reggisella: carbon
Ruote: Spada Rapido
Copertoni:chenda karma e ritchey WCS
Pedali: x-pedo
Attacco manubrio: deda
Manopole: wcs spugna
Sella: Smanie

Peso: 9.4 kg con pedali

iypyyt.jpg

149t53p.jpg


o meglio axevo dynatek
http://www.dynatekbikes.com/product_single.php?id=60
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aziodale

Biker superis
2/6/13
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Palermo
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No brand 9.4

Telaio: FM159 950g
Forcella: Fox f100 remote assettata a 80mm
Gruppo: x9
Guarnitura:xt
Freni: Hayes stoker carbon
Manubrio:Fsa k-force
Reggisella: carbon
Ruote: Spada Rapido
Copertoni:chenda karma e ritchey WCS
Pedali: x-pedo
Attacco manubrio: deda
Manopole: wcs spugna
Sella: Smanie

Peso: 9.4 kg con pedali

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o meglio axevo dynatek
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perdonami l'ignoranza, perche hai portato l'escursione da 100 a 80?
 

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