Morzine-Les Gets (escluso il resto del comprensorio Portes du Soleil)
Premessa:
- era aperta "solo" la parte di comprensorio che include Morzine-Les Gets.....non era possibile spostarsi "di valle in valle" con l'ausilio di impianti di risalita....i giudizi riguardano, quindi, solo le piste di Morzine (1 pista DH da 3.5 km e 600mt di dislivello) e di Les Gets (1 DH lunghissima e velocissima, con sponde fikissime, raggiungibile con ovetto; 1 "simil DH" divisa in tre tronchi, anch'essa molto veloce e lunga: guardandole dall'alto sembrano dei "serpentoni"....).
PRO: organizzazione/manutenzione impianti e percorsi, percorsi tipicamente DH "veloci e pulitissimi", vicinanza percorsi agli alloggi, "considerazione" per i bikers, prezzi!
Piste in perfette condizioni, superveloci e divertentissime per chi non ha remore nell'aprire la manetta...offrono il max del divertimento per chi ama scendere a cannone!
Con 36€ giri per 3 giorni (24€ per due gironi !!!) ovunque e con qualsiasi impianto: incredibile!
CONTRO: piste praticamente tutte uguali (DH velocissime), assenza di passerelle di varie altezze per i salti/drop e di discese tecniche tecniche: non consigliato ai freerider amanti del passaggio tecnico "in piedi"...
In pratica non esistono salti/saltoni/drop/dropponi...scordatevi dropponi tipo caldirola o passerelle tipo mottarone.....ovviamente lungo i percorsi, che si affrontano a cannone!, ci sono panettoni vari che, se affrontati alla giusta velocità, permettono di saltare lungo, ma relativamente basso (diciamo mediamente un metro in altezza, 3 metri in lunghezza).
Se affrontate a bassa velocità, le piste possono essere affrontate da chiunque con qualsiasi biga: è un pò come girare in auto sul circuito di Monza: se si va piano, si può girare anche con una Panda..facendo attenzione alle Ferrari che sfrecciano
Conclusioni:
- per chi ama la DH pulita pulita e scorrevole
- con tutto il comprensorio aperto, è veramente un paradiso (a Morgine in Svizzera, ad esempio, è presetente una pista Freeride tecnica tecnica superKrasta, con passerelle per droppare tra gli alberi stratecniche.....da Chapery a Morgin esiste un percorso trialistico da dellllirio....credo vi siano passati veramente pochi pochi bikers!!!!..ecc...ecc)...per non parlare dello spettacolo offerto dalla vista dei Dents Du Midi una volta giunti sulla vetta a Croix du midi (bella dh, corta, ma divertente).
- in ottica we si può comodamente restare a Morzine-Les Gets...ma avendo a disposizione 3/4 giorni si aprono opportunità veramente incredibili...con decine di tracciati percorribili.
Biga ottimale: una Front Kattiva sui 17 kg.
PS: se in Italia ci fosse una mentalità "pro-bikers"......come tipologia percorsi saremmo migliori dei francesi!
Premessa:
- era aperta "solo" la parte di comprensorio che include Morzine-Les Gets.....non era possibile spostarsi "di valle in valle" con l'ausilio di impianti di risalita....i giudizi riguardano, quindi, solo le piste di Morzine (1 pista DH da 3.5 km e 600mt di dislivello) e di Les Gets (1 DH lunghissima e velocissima, con sponde fikissime, raggiungibile con ovetto; 1 "simil DH" divisa in tre tronchi, anch'essa molto veloce e lunga: guardandole dall'alto sembrano dei "serpentoni"....).
PRO: organizzazione/manutenzione impianti e percorsi, percorsi tipicamente DH "veloci e pulitissimi", vicinanza percorsi agli alloggi, "considerazione" per i bikers, prezzi!
Piste in perfette condizioni, superveloci e divertentissime per chi non ha remore nell'aprire la manetta...offrono il max del divertimento per chi ama scendere a cannone!
Con 36€ giri per 3 giorni (24€ per due gironi !!!) ovunque e con qualsiasi impianto: incredibile!
CONTRO: piste praticamente tutte uguali (DH velocissime), assenza di passerelle di varie altezze per i salti/drop e di discese tecniche tecniche: non consigliato ai freerider amanti del passaggio tecnico "in piedi"...
In pratica non esistono salti/saltoni/drop/dropponi...scordatevi dropponi tipo caldirola o passerelle tipo mottarone.....ovviamente lungo i percorsi, che si affrontano a cannone!, ci sono panettoni vari che, se affrontati alla giusta velocità, permettono di saltare lungo, ma relativamente basso (diciamo mediamente un metro in altezza, 3 metri in lunghezza).
Se affrontate a bassa velocità, le piste possono essere affrontate da chiunque con qualsiasi biga: è un pò come girare in auto sul circuito di Monza: se si va piano, si può girare anche con una Panda..facendo attenzione alle Ferrari che sfrecciano
Conclusioni:
- per chi ama la DH pulita pulita e scorrevole
- con tutto il comprensorio aperto, è veramente un paradiso (a Morgine in Svizzera, ad esempio, è presetente una pista Freeride tecnica tecnica superKrasta, con passerelle per droppare tra gli alberi stratecniche.....da Chapery a Morgin esiste un percorso trialistico da dellllirio....credo vi siano passati veramente pochi pochi bikers!!!!..ecc...ecc)...per non parlare dello spettacolo offerto dalla vista dei Dents Du Midi una volta giunti sulla vetta a Croix du midi (bella dh, corta, ma divertente).
- in ottica we si può comodamente restare a Morzine-Les Gets...ma avendo a disposizione 3/4 giorni si aprono opportunità veramente incredibili...con decine di tracciati percorribili.
Biga ottimale: una Front Kattiva sui 17 kg.
PS: se in Italia ci fosse una mentalità "pro-bikers"......come tipologia percorsi saremmo migliori dei francesi!