Cmq è un peccato mortificare così un telaio come quello. Datato ma ottimo.
Vecchio, non obsoleto (cit).
Vecchio, non obsoleto (cit).
Montare forcella 29 su telaio 26 montandoci ruota da 26
- Creatore Discussione _cocchie
- Data di inizio
trek aveva fatto la 69er, e a me piaceva (anche solo per quella superba forcella Maverick, che ho avuto):
Nel caso di una front 26" da XC invece per mettere ruota da 29" avrei messo forcella rigida, così le geometrie non si stravolgono troppo, invece con l'ammortizzata si alza di oltre 6cm l'anteriore, che sono 2-3° di rotazione di tutto l'insieme...
Nel caso di una front 26" da XC invece per mettere ruota da 29" avrei messo forcella rigida, così le geometrie non si stravolgono troppo, invece con l'ammortizzata si alza di oltre 6cm l'anteriore, che sono 2-3° di rotazione di tutto l'insieme...
Bella, univa i difetti delle 26 con quelli delle 29, il tutto ad un costo esorbitante.
Si-può-fareeee!!!!!!!!!!!!
Io invece volevo montare una forcella in carbonio BDC sul telaio da 26", misurando da base canotto all'asse ruota ho 38 cm rispetto a 41cm della forcella di serie, andrò quindi ad abbassare l'avantreno credevo il contrario.
In teoria hai poi un'altro pollice (2.54 cm) di ruota dall'asse verso terra quindi dovresti andare a pari.Io invece volevo montare una forcella in carbonio BDC sul telaio da 26", misurando da base canotto all'asse ruota ho 38 cm rispetto a 41cm della forcella di serie, andrò quindi ad abbassare l'avantreno credevo il contrario.
che però non ci sta su una forcella da bdc... ci sta su quelle gravel che di solito sono sui 40-41cm di altezza
comunque il diametro di una 26x1.95" è praticamente uguale a quello di un 700x23mm
ci sta ho fatto le prove, l unica cosa è la troppa differenza di axle-crow che mi ruoterebbe in avanti tutto il telaio a basandosi di 3 cm è chiudendo lo sterzo.
Al momento sto valutando cosa scegliere per stare sui 41 cm axle/crow, una cosa simile:
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