Troppo complicato, non prenderà mai piedeHo sentito parlare di un sistema che abbassa la sella e la rialza premendo un comando..per me è fantascienza
Troppo complicato, non prenderà mai piedeHo sentito parlare di un sistema che abbassa la sella e la rialza premendo un comando..per me è fantascienza
Infatti sotto un video su YouTube avevo trovato uno che stava provando una bici 1x11 e aveva detto che rispetto alla 1x12 che aveva provato non lo aveva convinto molto.Prima che chiudono...
Ho tenuto il 2x10v fino all' ultimo, ovvero fino all' estate 2019.
Poi sono passato a 1x11v...e con la bici nuova a 1x12v...ecco...il 12v potrei dire che è definitivo.
Come rapporti e fluidità il 2x10v XTR che avevo era un orologio...molto meglio dello stesso ma 1x11v...ma il monocorona 1x12v Sram è davvero perfetto.
Gomme dei bersaglieri...non gonfi non buchi non ripari...cambi gomma quand è finita.
No, tienile di riserva, non si può mai sapere cosa riserva la vita. Metti che devi fare un cavalcavia? E sei stanco? Un sottopasso, un argine, ci sono mille situazioni anche urbane dove viene buono scalare una corona alla svelta senza fare 5 o 6 scatti dietro tutte le volte.Appartengo al 25% che, al 98% fa solo strade. Sto valutando il monocorona, nel senso che uso principalmente una rr520 che ha la tripla, e finisce che 2 corone su 3 non le uso comunque.
Quindi, perché no?