Grazie a tutti per la spiegazione riguardo ai corpetti xd.
Sarò sincero, non mi convince molto sostituire il corpetto per una serie di motivi
- in primis il costo maggiore (stesso motivo per cui scarterei il passaggio a 12v).
- e poi per i giri che faccio non vedo cosi penalizzante montare un pignone da 11 anzichè 10 in quanto faccio pochissima pianura.
Sarei orientato a montare un 11v con pacco pignoni 11-50.
Ho fatto un calcolo al volo e la spesa dovrebbe essere intorno alle 320 euro. Pacco pignoni 11-50 80 euro, cambio posteriore
shimano xt gabbia lunga 66 euro,
catena kmc 20 euro, cavi e guaine nuove 20 euro, guarnitura xt con corona 30T 130 euro (volendo potrei risparmiare prendendo l SLX o magari usata).
Con questa configurazione e per quello che dovrò andarci a fare dite che sarei troppo penalizzato in salita e nei rapporti medi? a maggior ragione data anche la maggior differenza tra un rapporto e l altro..
Grazie a tutti coloro che sono intervenuti e interverranno.