io uso un disco da 185 al posteriore....eccellente....per l' adattatore bisogna vedere, può essere che esista, può essere che ci vadano semplicemente degli spessori...
bisognerebbe sentire i nostri guru di questi argomenti...
Partiamo dalla teoria...
Se trasli l'asse del mozzo in su di 15mm e indietro di 5mm non ti basta alzare la pinza freno, ma devi traslarala dello stesso vettore della traslazione del forcellino. In pratica la pinza andrebbe spostata indietro di 5mm e in su di 15mm.
Ti ho fatto un piccolo schizzetto per rendere l'idea di quello che succede se sposti semplicemente in alto la pinza...
In bianco c'è il disco da 185 in posizione originale, in rosso la pastiglia con relativo adattatore.
In giallo il disco traslato indietro di 5mm e in su di 15mm.
Se tu trasli semplicemente in alto la pastiglia in modo che coincida con la pista frenante (tratteggio in giallo) vedi che questa si trova ruotata rispetto alla pista frenante e questo non va bene (va a toccare le razze e si riduce la superficie di contatto).
In realtà però l'adattatore non è parallelo al terreno, ma leggermente inclinato. Dovresti, conoscendo le quote, provare a vedere facendo semplicemente uno schizzo come quello che ho fatto io, a vedere cosa succede. La mia idea è che data l'inclinazione dell'adattatore, probabilmente sollevando la pinza ortogonalmente al piano su cui si appoggia la pinza PM sull'adattatore con degli opportuni spessori, la rotazione della pastiglia rispetto alla pinza frenante è minima.
Il segreto comunque per eliminare questo problema è semplicemente di traslare la ruota (e il disco di conseguenza) secondo una traiettoria normale al piano di appoggio della pinza PM, dimensionando quindi lo spostamento all'indietro e quello in alto in maniera opportuna. In questo modo sarà sufficiente sollevare la pinza normalmente all'attacco PM (operazione fattibile semplicemente con degli spessori o cambiando adattatore) per garantire l'allineamento tra pastiglia e pinza frenante.
Spero di essermi spiegato... E' un po complicato da spiegare a parole.