Cavolo mi spiace!! Sono curioso di scoprire chi è quel ragazzo lì....
Volevo chiederti una cosa: te come guarnitura hai l'x-9 2x10?
Mondraker Dune
- Creatore Discussione Tutankamon
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Cavolo mi spiace!! Sono curioso di scoprire chi è quel ragazzo lì....
Volevo chiederti una cosa: te come guarnitura hai l'x-9 2x10?
Grazie a tutti
La Dune è una M, le lattine non piacciono neanche a me, però fanno il loro sporco lavoro, per i giri che faccio mi proteggono gli steli da sicuri sfregamenti con spini e radici.
Dopo un anno di utilizzo questa biga ogni volta che la prendo mi riesce a sorprendere per quanto sia polivalente, ci faccio di tutto e si è sempre trovata a suo agio, stasera addirittura per la prima volta ci torno a casa da lavoro
No, ho una Raceface DEUS XC 2008 con con corone truvativ 24-36 e bash raceface light AM, la dovrò cambiare cmq, xk l'alloggiamento della corona da 24 sporge molto e va a cozzare con il tendicatena, x adesso sto girando senza
eheh :) diciamo di si, anche se io rimango sempre dell'opinione che la bici per fare tutto è una 180-180 ad aria e ammo con piggy(zenith in casa mondraker ad esempio), putroppo con le bici da 160 se vuoi guidare cattivo e saltare "ignorante" rischi di spaccare tuttoGrazie a tutti
La Dune è una M, le lattine non piacciono neanche a me, però fanno il loro sporco lavoro, per i giri che faccio mi proteggono gli steli da sicuri sfregamenti con spini e radici.
Dopo un anno di utilizzo questa biga ogni volta che la prendo mi riesce a sorprendere per quanto sia polivalente, ci faccio di tutto e si è sempre trovata a suo agio, stasera addirittura per la prima volta ci torno a casa da lavoro
http://www.youtube.com/watch?v=NfMDtndY8dU
Dicevi?? Hihihi è una provocazione, però ad esempio in casa santa non c'è un modello da 180 a parte la bullit, non sono convinto che si debba avere un mezzo con così tanta escursione e penalizzante in salita. Ho visto un ragazzo con una dune fare un road gap alto 3 metri e lungo 6-7 più e più volte senza rompere niente...
Stasera sono passato dal sivende a mettere a posto la cassetta pignoni che si era mollata (mi ha cambiato la ghiera mettendone una più lunga e adesso sembra ok)...
era li che mi guardava... il sivende mi ha fatto un buon prezzo.. (70 contro i 65 degli store on-line) e allora... PIMP MI BIKE..
ne approfitto per mettere anche un paio di foto delle protezioni in carbonio fatte da leoseven... non sono brutte.. anche se 70 € per entrambe forse sono un po' tantini...
ma si sa.. le cose fatte a mano si pagano e onestamente non saprei trovare qualcos'altro che stia tanto bene..
ah.. per sicurezza ho sgonfiato il mono e provato che non andasse a toccare nelle bielle.. tutto ok..
PS: non ho messo le foto a grandezza naturale, ma non capisco se a voi, clickando sulle foto allegate, queste si ingrandiscano o meno.. in caso le trovate qua
era li che mi guardava... il sivende mi ha fatto un buon prezzo.. (70 contro i 65 degli store on-line) e allora... PIMP MI BIKE..
ne approfitto per mettere anche un paio di foto delle protezioni in carbonio fatte da leoseven... non sono brutte.. anche se 70 € per entrambe forse sono un po' tantini...
ma si sa.. le cose fatte a mano si pagano e onestamente non saprei trovare qualcos'altro che stia tanto bene..
ah.. per sicurezza ho sgonfiato il mono e provato che non andasse a toccare nelle bielle.. tutto ok..
PS: non ho messo le foto a grandezza naturale, ma non capisco se a voi, clickando sulle foto allegate, queste si ingrandiscano o meno.. in caso le trovate qua
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mortacci loro se non se sbrigano a spedì ste cazzo de dune italia spacco tutto,dai cazzo.
a vedere tutte ste foto impazzisco....sono esaurito,sivede?
a vedere tutte ste foto impazzisco....sono esaurito,sivede?
uhhh....casualmente vendo la mia...mortacci loro se non se sbrigano a spedì ste cazzo de dune italia spacco tutto,dai cazzo.
a vedere tutte ste foto impazzisco....sono esaurito,sivede?
un pò cara...ehh...ma la vendo...
anzi un pò carissima...sai, è la mia...
Beh ma dipende dall'atterraggio :) ad esempio il road gap di caldirola che sono quasi 4 metri di altezza...e in lunghezza penso 5-6-8 a seconda di quanto arrivi forte non lo senti nemmeno perchè la traiettoria è perfetta...però se ti capita di saltare con atterraggio piatto sono cazzi...
Mmm...però la nomad dal punto di vista sospensione è molto più progressiva...
Forse la dune sarebbe completa con il DHX Air dietro...però tanto vale prendere la zenith allora che è anche + aperta e ha l'eccentrico x l'HA
In salita non penso sia poi così tanto più dura della dune una zenith...l'angolo del tubo piantone è uguale...magari si sente di più il bisogno di forca abbassabile (fox talas 180) però poi in discesa si ha una mini DH
Io la vedo un po' dura fare 1500-2000 metri di dislivello con la zenith, poi non so come sempre c'è da provarla.
Per quanto riguarda i salti in flat, non saprei, secondo me rovinano qualsiasi tipo di bici se sono grossi, non andrebbero costruiti secondo me.
Ti quoto in pieno, e' da poco che sto girando con una scott genius lt e devo dire che 180 di escursione sono l'ideale per scendere e saltare con scioltezza!Alla fine si fa quello che fai con una 160, ma quei 2 cm rendono tutto molto piu' facile e perdonano anche tanto di piu'!
con la zenith normale si fatica un bel po a salire... ma se prendi il modello xr, sei alla pari di una dune con un paio di etti in piu... cosa a cui si puo rimediare sostituendo alcune parti che non sono delle piu leggere in commercio...
IMHO...la pedalabilita' in salita di una bicicletta nn si valuta solo in base al peso contenuto, ma anche in base alle quote geometriche...
Gazza...
A meno che tu nn abbia avuto la fortuna di provarla...
si abbadtanza ;)soluzione economica...
comunque dico questo non solo per il peso... le mondraker le ho provate quasi tutte ad un test day la settimana scorsa, ho provato in ordine factor, foxy, dune, zenith e durham... la differenza tra una dune r e la zenith normale si sentiva in salita, sullo sconnesso non tanto, su superfici scorrevoli di più... lo stesso vale in discesa, la zenith è piu cattiva, anche se non è stato solo un mio pare ma anche di altri, la dune è un pelino piu divertente...
...approfitto di un tuo sintetico parere (anche in pm), visto che non ne ho mai letti, sulla Durham: in salita si può provare pedalarla o è a tuo avviso, solo una freeride per scendere e basta?
grazie!
Mmm...se non sbaglio telaio+ammo zenith pesano 400 gr più della dune, la forca pesa 300 gr di più (talas 36) però hai anche la cartuccia RC2
secondo me abbassando la forca la pedali ugualmente anche sul ripido...in fin dei conti 700 gr di cui più della metà sulle masse sospese non influiscono eccessivamente sulla pedalata...al max puoi tenere una pressione più alta sulla gomma dietro, che poi vai a bilanciare in discesa con l'escursione e sensibilità maggiore (rischiando anche meno di pizzicare)
ovviamente io parlo di bicicletta unica... io stesso avendo già una full da freeride a molla ho scelto la dune, per la reattività in discesa e nei rilanci e per il prezzo più basso di 600€ (?) a parità di montaggio
Beh devi considerare che hai un montaggio quasi alla pari della dune RRsoluzione economica...
Che sono praticamente uguali... è più aperta di sterzo però c'è sempre l'eccentrico e la forca abbassabile
190mm a molla con 40% di SAG e 65° di angolo sterzo...è una Summum da freeride... sicuramente non è pedalabilissima... però considerando l'angolo sella di 73.5° (anche se virtuale e non reale come la dune) si può pedalare abbastanza anche se io ci vedrei maglio una Prayer che esce già con doppia
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