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sogre
Ospite
C'è chi l'ha fatto cambiando un pezzo nel manettino però non ti so dire dove si compra e con quali modelli è compatibile...Ma sulla serie 10v di SRAM non si può fare la stessa cosa ?
C'è chi l'ha fatto cambiando un pezzo nel manettino però non ti so dire dove si compra e con quali modelli è compatibile...Ma sulla serie 10v di SRAM non si può fare la stessa cosa ?
Ora proverò questa soluzione. Magari già domani posso dare impressioni [emoji6]
Provvederò subito a fare la modifica alloraCerto che aiuta!
Davo per scontato che avevi già fatto la modifica, questo serve a fare si che la puleggia del cambio non rimanga troppo distante dai pignoni più piccoli, dove riscontri delle difficoltà...
E' un passo necessario per avere delle cambiate rapidi e precise...
La modifica è più efficace su una gabbia media rispetto alla gabbia lunga in quanto la rotazione della gabbia è maggiore con la gabbia più corta. Un altro dettaglio è la lunghezza corretta della catena: sui pignoni più piccoli la gabbia deve andare all'indietro (che orienta la puleggia verso su).
Se vuoi capire bene come funziona sul sito Garbaruk ci sono disegnini fatti bene.
Non posso modificarlo...il mio è un m 786 e non c'è spazio per lwProvvederò subito a fare la modifica allora
Non posso modificarlo...il mio è un m786 e non c'è spazio per fare la modifica...peccatoProvvederò subito a fare la modifica allora
Ci sono riuscito, in pochissimo spazio però...va una cannonataNon posso modificarlo...il mio è un m786 e non c'è spazio per fare la modifica...peccato
Ma secondo voi sarà resistente come prima l'insieme della gabbia??Ci sono riuscito, in pochissimo spazio però...va una cannonata
Ma secondo voi sarà resistente come prima l'insieme della gabbia??
Non dico per il buco, mentre prima la forza la faceva su entrambe le due parti che formano la gabbia, ora il tutto mantiene solo su una parte....non so se riesco a rendere l'ideaSono contento se hai risolto tuoi problemi, la gabbia sarà probabilmente indebolita dal buco ma non credo che sia questo il punto più critico in caso di urto. Ovviamente dipende da come è fatto il lavoro...
Non dico per il buco, mentre prima la forza la faceva su entrambe le due parti che formano la gabbia, ora il tutto mantiene solo su una parte....non so se riesco a rendere l'idea
Si, certo, però mentre prima le due piastre venivano fissate sul perno centrale del deragliatore, ora una parte è fissata come in principio, l'altra parte è fissata sulla parte di sotto...in pratica lavora solo su una piastra e non più su tutte e due(parlo dell'attacco tra gabbia e deragliatore)
Si, certo, però mentre prima le due piastre venivano fissate sul perno centrale del deragliatore, ora una parte è fissata come in principio, l'altra parte è fissata sulla parte di sotto...in pratica lavora solo su una piastra e non più su tutte e due(parlo dell'attacco tra gabbia e deragliatore)
Però il funzionamento è ottimo...lo testeremocapisco quello che intendi, diciamo che il collegamento invece di essere diretto diventa indiretto, le due metà di gabbia sono sempre solidarizzate tra di loro dall'asse delle due pulegge. Il tutto è probabilmente meno rigido di prima però in maniera poco rilevante, credo.
Piccolo problemino...modificando solo il comando slx m670 e abbinandolo ad un cambio posteriore slx 11v è normale che non riesca a regolarlo in alcun modo? Mi viene da pensare che il tiraggio del comando non sia compatibile con quello del cambio e che serva quindi un comando 11v nativo
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eh ma infatti son stato scemo io a pensare che modificando solo il comando potessi poi usarlo con il cambio e i pignoni 11v....alla fine ho perso tutto il giorno per limare il pezzettino di plastica e rimontarlo per niente. però adesso se devo aprire un manettino shimano sono espertissimoCiao Matteo,
Confermo: il tiraggio è diverso tra Shim 10 velocità e Shim 11 velocità...
salve e possibile modificare anche un semplice deodore 10v. di quando bisogna limare la plastica. io lo smontato ma non vedo come riesce a fare un altro scatto se non ha il dentino.
Volendo sostituire solo il manettino il cambio a 10v riesce a salire sul 46.
grazie