gargasecca
Il maestro
Dipende in che posizione hai lo stroke e la leva quando stai operando…per esperienza carico un pelino in più svitando lo stroke completamente e allontanando al massimo la leva freno dal manubrio…Perché fare tutto ciò se si ha il blocchetto di spurgo?
Cioè intendo dire che con tale blocchetto, lo spurgo esce correttamente senza avere olio in eccesso o mancante