Buongiorno a tutti, possiedo una Giant Revolt Advanced 1 2020 con Sram Apex1 11V monocorona. Mi piacerebbe installare il cambio elettronico cercando di spendere il meno possibile. Esiste un kit a tale riguardo? Grazie
Quindi in teoria potrei acquistare il deragliatore GRX di2 e l'azionamento, senza sostituire leve freni e compagnia ?
ecco, giusta osservazione, dovrei quindi acquistare pure le pinze dei freni........no buono, quindi a sto punto axs con due leve + cassetta 12V, anche se non so mica se ci sta nel mio corpettomi sembra sia possibile mixare il cambio mtb e i comandi gravel (axs e non)
Non per essere invadente, ma
Semplicemente per limitare al max la spesa, a patto ovviamente che funzionimi sembra sia possibile mixare il cambio mtb e i comandi gravel (axs e non)
Non per essere invadente, ma perché?
Ho appurato che sul mio corpetto Shimano HG è possibile montare un PP 12V a patto che il pignone veloce sia da 11 e cambiando la catenaecco, giusta osservazione, dovrei quindi acquistare pure le pinze dei freni........no buono, quindi a sto punto axs con due leve + cassetta 12V, anche se non so mica se ci sta nel mio corpetto
Il motivo per cui vorrei sostituire il PP con uno a 12v è perchè mi piacerebbe montare un cambio elettromeccanico SRAM (non Shimano perchè dovrei sostituire anche le pinze freni per incompatibilità olio idraulico) ma mi sto rendendo conto che trovare una soluzione economica è impossibileche ruote hai, se sono di marchi noti non dovrebbe essere difficile reperire un corpetto xd, nel caso, ma che cassetta vorresti mettere?
mi spiace dirtelo, ma o cacci fuori i soldi o l'axs non te lo danno, la mia domanda però è un'altra, che ruote monti al momento? che pacco pignoni vorresti montare (mi interessava la dentatura)Il motivo per cui vorrei sostituire il PP con uno a 12v è perchè mi piacerebbe montare un cambio elettromeccanico SRAM (non Shimano perchè dovrei sostituire anche le pinze freni per incompatibilità olio idraulico) ma mi sto rendendo conto che trovare una soluzione economica è impossibile
la mia priorità non è il pacco pignoni e la relativa dentatura. Se monto Shimano Di2, che produce il deragliatore posteriore 11V non cambio il PP ma devo sostituire anche le pinze freno causa incompatibilità olio freni. Se monto asx non sostituisco le pinze freno ma devo sostituire il PP con un 12Vmi spiace dirtelo, ma o cacci fuori i soldi o l'axs non te lo danno, la mia domanda però è un'altra, che ruote monti al momento? che pacco pignoni vorresti montare (mi interessava la dentatura)
Forse come spesa ti conviene prendere shimano e cambiare anche le pinze freno (65€ cad. circa). La cassetta sram xplr 12v (sarebbe quella che abbinano al rival axs) costa sui 130/140€ e dovresti prendere anche il corpetto xdr per montarla, quindi altri 40€ circala mia priorità non è il pacco pignoni e la relativa dentatura. Se monto Shimano Di2, che produce il deragliatore posteriore 11V non cambio il PP ma devo sostituire anche le pinze freno causa incompatibilità olio freni. Se monto asx non sostituisco le pinze freno ma devo sostituire il PP con un 12V
potrei montare una cassetta Sunrace 12V 11-50 senza sostituire il corpetto a circa 90 Eur+catenaForse come spesa ti conviene prendere shimano e cambiare anche le pinze freno (65€ cad. circa). La cassetta sram xplr 12v (sarebbe quella che abbinano al rival axs) costa sui 130/140€ e dovresti prendere anche il corpetto xdr per montarla, quindi altri 40€ circa
Occhio che il cambio post rival axs arriva ad un massimo di 44tpotrei montare una cassetta Sunrace 12V 11-50 senza sostituire il corpetto a circa 90 Eur+catena
quindi esiste la cassetta 12V 11-44 ?Occhio che il cambio post rival axs arriva ad un massimo di 44t
No...10-44.quindi esiste la cassetta 12V 11-44 ?
11-42 12V corpetto shimano sarebbe perfettoe quindi anche il corpetto.....aiutooooo
Scusa 11-42 mi sa che è solo 11v11-42 12V corpetto shimano sarebbe perfetto