ps ricordate l'austriaco della trasmissione vyro, qualcuno ha news sul suo prototipo/progetto?
Misuratore di pressione delle gomme in tempo reale
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
Non serve, ovviamente, per capire se hai bucato.
Penso sia invece utile per capire in tempo reale se determinati passaggi tecnici sia meglio farli con pressione più o meno bassa. Oppure conoscendo un determinato percorso capire se influisce sulle prestazioni complessive il giocare con piccole variazioni pressorie.
Per me è uno strumento che può avere una sua utilità.....poi è logico che non si può paragonarlo con altre migliorie tecnologiche
Penso sia invece utile per capire in tempo reale se determinati passaggi tecnici sia meglio farli con pressione più o meno bassa. Oppure conoscendo un determinato percorso capire se influisce sulle prestazioni complessive il giocare con piccole variazioni pressorie.
Per me è uno strumento che può avere una sua utilità.....poi è logico che non si può paragonarlo con altre migliorie tecnologiche
Mai più senza 
Mi ricorda un passo del libro di Zanardi, quando racconta che nella Lotus con le sospensioni elettroniche aveva una spia nel cockpit per avvisarlo di anomalie. Perfettamente inutile quando si accese mentre già volava verso le barriere all' Eau Rouge a 280 all' ora...
Alex Zanardi (Lotus 107B) practice crash report - 1993 Belgian Grand Prix - YouTube
Mi ricorda un passo del libro di Zanardi, quando racconta che nella Lotus con le sospensioni elettroniche aveva una spia nel cockpit per avvisarlo di anomalie. Perfettamente inutile quando si accese mentre già volava verso le barriere all' Eau Rouge a 280 all' ora...
Alex Zanardi (Lotus 107B) practice crash report - 1993 Belgian Grand Prix - YouTube
Mi vengono in mente quei tipi loffi che si chiedono cosa ci sia che non vada quando la loro macchina ha un comportamento strano e si accorgono di aver bucato una ruota solo quando traducono con l'ausilio dell'apposito manuale , il simbolo di allarme mostrato dal computer di bordo .
In effetti l'utilità effettiva che se ne potrebbe trarre avverrebbe quando il sistema mandi un allarme sonoro/luminoso inequivocabile per avvertirmi della foratura prima di affrontare una curva , nel qual caso la foratura avvenga immediatamente prima della curva - sempre che abbia il tempo di frenare .
In effetti l'utilità effettiva che se ne potrebbe trarre avverrebbe quando il sistema mandi un allarme sonoro/luminoso inequivocabile per avvertirmi della foratura prima di affrontare una curva , nel qual caso la foratura avvenga immediatamente prima della curva - sempre che abbia il tempo di frenare .
Mai più senza
Mi ricorda un passo del libro di Zanardi, quando racconta che nella Lotus con le sospensioni elettroniche aveva una spia nel cockpit per avvisarlo di anomalie. Perfettamente inutile quando si accese mentre già volava verso le barriere all' Eau Rouge a 280 all' ora...
Bah, questa è di cattivo gusto secondo me.
Ad ogni modo l'utilità è di tipo analitico, e non come allarme anti-foratura.
Che poi, escludendo le pizzicate, è comunque utile per sapere che si sta perdendo pressione e quindi per prevenire ulteriori danni alla ruota, quasi inevitabili se non mi sono accorto di aver forato...
specialr
Biker superis
- 22/5/08
- 391
- 6
- 0
- 43
- Bike
- Specialized Enduro 29 Trek oclv 9700 (ventenne!!) Bianchi Oltre Specialized Secteur
Molto utile per le moto (o meglio, per quelle che non ce l'hanno di serie), meno per la bici ma se costasse poco non vedo dove sia il problema
Una corretta pressione delle gomme è importante, ma non c' è bisogno di un cazzillo del genere ! ... e poi con la diffusione del tubeless non saprei proprio cosa farne anche se me lo regalassero. 
Sono reduce da una caduta con faccia a terra dovuta a pressione troppo bassa in seguito a foratura di cui non mi ero accorto. Forse sarebbe stato utile... Comunque è la prima volta che mi succede una cosa del genere a dire il vero e di forature ne ho fatte molte.
mi accodo ai dubbi generici sull'utilità
e se... si potesse regolare la pressione dal manubrio durante l'andatura ?
Tipo: una bomboletta di CO2 collegata ad un congegno che setti da solo la pressione anche del solo anteriore da setting "discesa" a setting "salita-piano" con un semplice pulsante sul manubrio.
E il manometro non servirebbe a nulla, solo una spia o un indicatore che ci dice di sostituire la bomboletta.
Come portare la pressione su una ruota mentre gira senza usare un oggetto da 2 kg come quello dei mezzi pesanti?
Ma vi devo dire tutto io ????
e se... si potesse regolare la pressione dal manubrio durante l'andatura ?
Tipo: una bomboletta di CO2 collegata ad un congegno che setti da solo la pressione anche del solo anteriore da setting "discesa" a setting "salita-piano" con un semplice pulsante sul manubrio.
E il manometro non servirebbe a nulla, solo una spia o un indicatore che ci dice di sostituire la bomboletta.
Come portare la pressione su una ruota mentre gira senza usare un oggetto da 2 kg come quello dei mezzi pesanti?
Ma vi devo dire tutto io ????
in realtà lo montano sulle moto gia da un pezzo...ma è una cosa inutile anche li perchè se fori te ne accorgi.
Se il foro e' tanto piccolo ti accorgi che hai forato solo quando in una curva rischi di andarci di faccia.
Io che ho l'800 visto le tante altre funzioni che non servono ad una cippa questa cosa l'apprezzerei di piu' visto che prima di ogni uscita controllo la pressione gomme e durante l'uscita a volte in base alle salite o discese gonfio o sgonfio,cosi avrei sotto gli occhi e in tempo reali la pressione attuale.
Tutto cio se il prezzo e' ammissibile altrimenti ne farei a meno senza problemi!
Riguardo all'utilita' e' un'accessorio come mille altri che abbiamo nelle nostre bici che non hanno un senso assoluto.
Io che ho l'800 visto le tante altre funzioni che non servono ad una cippa questa cosa l'apprezzerei di piu' visto che prima di ogni uscita controllo la pressione gomme e durante l'uscita a volte in base alle salite o discese gonfio o sgonfio,cosi avrei sotto gli occhi e in tempo reali la pressione attuale.
Tutto cio se il prezzo e' ammissibile altrimenti ne farei a meno senza problemi!
Riguardo all'utilita' e' un'accessorio come mille altri che abbiamo nelle nostre bici che non hanno un senso assoluto.
mmmm complimenti!!! ... veramente utile conoscere la pressione delle gomme in tempo reale! Poi possono fare anche un sensore che ti dice che c'è fango, quello del sasso, della radice e pure quello che ti dice l'angolo di sterzata del manubrio! sai com'è, mentre scendi un single trak è fondamentale saperlo! :D
Veramente inutile, non penso valga la pena di montarlo nemmeno se offerto gratuitamente.. che sia bici da corsa o mtb.
Oltretutto la compatibilità con i gps è troppo limitata.
E voglio vedere quanti usano l'iphone o il telefono in modalità gps fissato al manubrio..
quote
"Penso sia invece utile per capire in tempo reale se determinati passaggi tecnici sia meglio farli con pressione più o meno bassa. Oppure conoscendo un determinato percorso capire se influisce sulle prestazioni complessive il giocare con piccole variazioni pressorie."
Se c'è tempo per soffermarsi su questo allora.... :) ben venga un sensore che misura l'umidità del terreno in tempo reale, per capire se le performance della gomme son state influenzate dal terreno scivoloso e in quale percentuale :P
Ovviamente si fa per ridere eh
Oltretutto la compatibilità con i gps è troppo limitata.
E voglio vedere quanti usano l'iphone o il telefono in modalità gps fissato al manubrio..
quote
"Penso sia invece utile per capire in tempo reale se determinati passaggi tecnici sia meglio farli con pressione più o meno bassa. Oppure conoscendo un determinato percorso capire se influisce sulle prestazioni complessive il giocare con piccole variazioni pressorie."
Se c'è tempo per soffermarsi su questo allora.... :) ben venga un sensore che misura l'umidità del terreno in tempo reale, per capire se le performance della gomme son state influenzate dal terreno scivoloso e in quale percentuale :P
Ovviamente si fa per ridere eh
Gli altri sport a ruote questo già lo fanno, e chi viene pagato per correre in MTB vi assicuro che lo farebbe subito se avesse gli strumenti per farlo.
Per gli amatori è un'altro discorso, ma qui si parla di utilità in genere secondo me. Anche la telemetria è inutile per il guidatore della domenica, ma non è inutile in assoluto... o sbaglio?