È inutile calibrare manualmente ogni volta, quando i pedali si attivano fanno la calibrazione in automatico dopo pochi metri di pedalata
È inutile calibrare manualmente ogni volta, quando i pedali si attivano fanno la calibrazione in automatico dopo pochi metri di pedalataDopo che si collega con il garmin, chiede di calibrare. Dai l ok e dice errore 2
Vedremo domani che intenzioni haA me lo stava facendo mercoledì. Ho cercato di calibrare tre volte e per tre volte mi ha dato lo stesso errore, se ben ricordo.
Ho provato a disattivare il sensore dalla schermata sensori, poi l'ho riacceso subito e ho rilanciato la calibrazione (avvicinando il Garmin ai pedali come per facilitare la trasmissione dati): si è risolto.
L'ho poi calibrato altre volte nei giorni successivi senza errori.
È inutile calibrare manualmente ogni volta, quando i pedali si attivano fanno la calibrazione in automatico dopo pochi metri di pedalata
A volte basterebbe informarsi leggendo il manuale d'uso, mi sono espresso male confondendo la prima attivazione, con la calibrazione automatica che comunque avviene appena si attivano i pedali girando le pedivelleI pedali fanno la calibrazione automaticamente solo in determinate condizioni. Mentre pedali e se percepiscono un carico applicato non credo che facciano nulla.
Se è questa l'unica ragione per la quale ritenere inutile fare lo zero offset manuale, credo non valga.
Se ce ne sono altre, allora manca l'argomentazione.
Hai verificato che la lunghezza della pedivella inserita nel ciclocomputer è la stessa che hai inserito nella app di Favero?Dopo che si collega con il garmin, chiede di calibrare. Dai l ok e dice errore 2
A volte basterebbe informarsi leggendo il manuale d'uso, mi sono espresso male confondendo la prima attivazione, con la calibrazione automatica che comunque avviene appena si attivano i pedali girando le pedivelle
Hai verificato che la lunghezza della pedivella inserita nel ciclocomputer è la stessa che hai inserito nella app di Favero?
Per la calibrazione in automatico che avviene dopo poche pedalate, mi sembra che ho scritto chiaramente che mì sono sbagliato, confondendomi con un'altra cosa, per il resto, a me quello scritto sul manuale del produttore sembra chiaro, la calibrazione manuale serve solo alla prima installazione e quando si spostano i pedali da una bici all'altra , ovviamente poi uno la può fare ogni volta, ma ripeto non è necessario e non lo dico io ma, il costruttore dei pedali.La prima attivazione non centra nulla con lo zero offset.
Lo zero offset automatico non è una novità nel settore, molti power meter lo eseguono, e come questo anche gli altri hanno bisogno che non vengano applicati carichi di nessun genere al power meter. Non avviene quindi in automatico dopo pochi metri di pedalata come dicevi, questa funzionalità "esegue in autonomia calibrazioni periodiche del prodotto": può darsi che il power meter la esegua appena risvegliato se lasciato fermo, ma trattandosi di operazioni che avvengono senza alcun genere di riscontro fornito all'utente, possiamo parlarne fin che vogliamo ma mi sa che ognuno direbbe quello che la sua immaginazione gli suggerisce.
D'altra parte il manuale utente, in riferimento allo zero offset automatico dice che "La posizione delle pedivelle non ha alcuna influenza sull’esito della calibrazione automatica", e poi poche righe più sotto dice che bisogna "4. Posizionare le pedivelle in verticale" (in riferimento allo zero offset eseguito in manuale): non dico che si sia contraddetto, ma per ragioni che non ho mai ben capito rimane sempre un certo grado di dubbio o incertezza attorno all'argomento.
Si si. Io sono stato uno dei primi ad averli. Oggi vado in mtb e vediamo cosa mi segnalaHai verificato che la lunghezza della pedivella inserita nel ciclocomputer è la stessa che hai inserito nella app di Favero?
Dopo più di un mese di utilizzo confermo tutte le buone sensazioni, veramente Ottimi!
Unico neo, che ancora non ho risolto, è la durezza di aggancio rispetto alla facilità di sgancio.
In sostanza per uno sgancio corretto dovrei tenere le molle completamente chiuse, ma a quel punto l'aggancio diventa durissimo.
Viceversa per un aggancio abbordabile dovrei tenere le molle circa a meta, ma a quel punto lo sgancio è troppo facile (a volte accidentale).
Tacchette SH51 Shimano. Voi non avete notato nulla?
Con le SH51 lo sgancio avviene solo in torsione, strano che ti si sganciano senza volerlo, io li tengo quasi al minimo della forza, però non faccio testo perché uso i pedali sulla Gravel, la pedalata su sterrato e asfalto è sicuramente diversa rispetto all'utilizzo della mtbDopo più di un mese di utilizzo confermo tutte le buone sensazioni, veramente Ottimi!
Unico neo, che ancora non ho risolto, è la durezza di aggancio rispetto alla facilità di sgancio.
In sostanza per uno sgancio corretto dovrei tenere le molle completamente chiuse, ma a quel punto l'aggancio diventa durissimo.
Viceversa per un aggancio abbordabile dovrei tenere le molle circa a meta, ma a quel punto lo sgancio è troppo facile (a volte accidentale).
Tacchette SH51 Shimano. Voi non avete notato nulla?
Dopo più di un mese di utilizzo confermo tutte le buone sensazioni, veramente Ottimi!
Unico neo, che ancora non ho risolto, è la durezza di aggancio rispetto alla facilità di sgancio.
In sostanza per uno sgancio corretto dovrei tenere le molle completamente chiuse, ma a quel punto l'aggancio diventa durissimo.
Viceversa per un aggancio abbordabile dovrei tenere le molle circa a meta, ma a quel punto lo sgancio è troppo facile (a volte accidentale).
Tacchette SH51 Shimano. Voi non avete notato nulla?
idem.A mia sensazione il feel non è identico a Shimano: li trovo appena più duretti ad agganciare, ma anche a sganciare (quindi più improbabile uno sgancio volontario).
li tengo al minimo o poco più
Cosa intendi per "dopo un po' smettono di funzionare"? È la prima installazione? Sicuro che non sono in modalità viaggio? Se ti sono appena arrivati vanno messi sotto carica per qualche minuto, questo serve per uscire dalla modalità viaggioBuonasera a tutti non so se sia capita a qualcuno ma non credo … oggi primo utilizzo faccio tutte le procedure del caso ma dopo un po’ smettono di funzionare ! Rifaccio tutto da capo i pedali vengono associati riconosciuti ma non riescono a fare la calibrazione ! Mi da sempre calibrazione fallita e di conseguenza non ricevo nessuno dato ! E capitato a qualcuno mi sapreste aiutare ? Grazie
mi era capitato lo stesso: non avevo fatto l'attivazione dei pedali da app favero. appena fatta , dopo diverse soste per capire il motivo, hanno preso a funzionareBuonasera a tutti non so se sia capita a qualcuno ma non credo … oggi primo utilizzo faccio tutte le procedure del caso ma dopo un po’ smettono di funzionare ! Rifaccio tutto da capo i pedali vengono associati riconosciuti ma non riescono a fare la calibrazione ! Mi da sempre calibrazione fallita e di conseguenza non ricevo nessuno dato ! E capitato a qualcuno mi sapreste aiutare ? Grazie
Li ho installati hanno funzionato perfettamente per due ore dopodiché ho fatto una calibrazione e da lì hanno smesso di funzionare non rilevano nessun dato ! Li ho Resettati dissociati associati nuovamente ma nel momento in cui faccio la calibrazione mi dice calibrazione fallita sia da Garmin che da appCosa intendi per "dopo un po' smettono di funzionare"? È la prima installazione? Sicuro che non sono in modalità viaggio? Se ti sono appena arrivati vanno messi sotto carica per qualche minuto, questo serve per uscire dalla modalità viaggio
Probabilmente hai un problema sul pedale sinistro che è il master, se hai fatto un giro di due ore senza problemi... Meglio sentire l'assistenza di FaveroLi ho installati hanno funzionato perfettamente per due ore dopodiché ho fatto una calibrazione e da lì hanno smesso di funzionare non rilevano nessun dato ! Li ho Resettati dissociati associati nuovamente ma nel momento in cui faccio la calibrazione mi dice calibrazione fallita sia da Garmin che da app
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