Misura telaio per la bici per Spina!

  • Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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V

vinx

Ospite
SPINAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!

che cos'e' quell'avatar?!?!?!?!?

Adesso arriva il diretur e ti termina! (non che a me non piaccia l'articolo, ma credo sia troppo)
 

BOBBYES30

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Spina-Pazza ha scritto:
e se metto le gomme lisce della maxxiss?

sono da 2.6, le hom provate e mi intrippano...

Vai con le gommazze della maxxis, io ce le ho e vanno troooppo bene!!!
anche sullo sterrato in pista da dual!!!
naturalmente se è asciutto e secco....
E poi se vuoi ci puoi fare anche discesa su asfalto e piegare fino alle orecchie, così montata la biga diventa una supermotard!!!! guarda questa fotina...... è una piega in discesa su asfalto a Bologna, e nella seconda la mia biga da Street...
naturalmente la sella la abbasso quando non ci pedalo....
ciaoooo
 

BOBBYES30

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Nooooo, quello della foto non sono io.... (sigh)!!!
ma un amico di uscite Mtb...
comunque mi hanno assicurato che non l'ha fatta da fermo
la foto!!! Anche io stentavo a crederci ma poi ho provato
le gommazze sulla mia DaBomba e ho piegato fino a 55°
gradi e oltre, quindi con asfalto caldo e gomme in temperatura
se po' fa!!!!!
Comunque a scanso di equivoci la prossima volta che vanno
a sfregare ginocchia e gomiti vado pure io e mi accerto
di persona se veramente si fanno cose del genere!!!
Poi se hai voglia fatti un giro qui:

http://gravitybike.com/

ne vedrai delle belle.....

ciao Spina
 

teobike77

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bobbyes30 ha scritto:
Nooooo, quello della foto non sono io.... (sigh)!!!
ma un amico di uscite Mtb...
comunque mi hanno assicurato che non l'ha fatta da fermo
la foto!!! Anche io stentavo a crederci ma poi ho provato
le gommazze sulla mia DaBomba e ho piegato fino a 55°
gradi e oltre, quindi con asfalto caldo e gomme in temperatura
se po' fa!!!!!
Comunque a scanso di equivoci la prossima volta che vanno
a sfregare ginocchia e gomiti vado pure io e mi accerto
di persona se veramente si fanno cose del genere!!!
Poi se hai voglia fatti un giro qui:

http://gravitybike.com/

ne vedrai delle belle.....

ciao Spina


A quella foto non ci crederei nemmeno se il pilota fosse Gracià...
Neanche in motomondiale fanno cose del genere...
Teobike
 

BrIxMtB

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teobike77 ha scritto:
bobbyes30 ha scritto:
Nooooo, quello della foto non sono io.... (sigh)!!!
ma un amico di uscite Mtb...
comunque mi hanno assicurato che non l'ha fatta da fermo
la foto!!! Anche io stentavo a crederci ma poi ho provato
le gommazze sulla mia DaBomba e ho piegato fino a 55°
gradi e oltre, quindi con asfalto caldo e gomme in temperatura
se po' fa!!!!!
Comunque a scanso di equivoci la prossima volta che vanno
a sfregare ginocchia e gomiti vado pure io e mi accerto
di persona se veramente si fanno cose del genere!!!
Poi se hai voglia fatti un giro qui:

http://gravitybike.com/

ne vedrai delle belle.....

ciao Spina


A quella foto non ci crederei nemmeno se il pilota fosse Gracià...
Neanche in motomondiale fanno cose del genere...
Teobike

è chiarissimo che è una bufala!!
1) con la mano il tizio fa OK
2) l'ant è girato verso l'esterno della curva, ok che la tenuta e fortissima ma mi pare esagerato!



però non sarebbe male riuscire a fare ste curve!! :-P
 

BOBBYES30

Biker spectacularis
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Beh, per l'antorioe, se ti intendi di fisica saprai che in piega l'anteriore è sempre girato dal lato opposto alla curva!!!!
Prova in rettilineo a spingere in avanti la manopola
destra e vedrai che non curverai a sinistra!!!!!
naturalmente non da fermo, ma almeno ai 25-30 orari....

e comunque per gli increduli fra qualche giorno dovrei
andare a fare due pieghe in compagnia del pilota
fotografato e quindi poi saprò dirvi esattamente se è possibile
farlo davvero!!!!!!

E comunque nel motomondiale non toccano il gomito
perché perderebbero tempo a sporgersi in fuori....
(vedi foto su SuperWheels dove tutti i tester toccano coi gomiti
in piega ma si sporgono in fuori apposta, non serve per curvare
+ veloci arrivare a tanto)



ciauuuuu
PS: anche io non credo alla foto.... ma mi ha assicurato
che non era fermo.... vedremo....
 

BrIxMtB

Biker augustus
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bobbyes30 ha scritto:
Beh, per l'antorioe, se ti intendi di fisica saprai che in piega l'anteriore è sempre girato dal lato opposto alla curva!!!!
Prova in rettilineo a spingere in avanti la manopola
destra e vedrai che non curverai a sinistra!!!!!
naturalmente non da fermo, ma almeno ai 25-30 orari....

e comunque per gli increduli fra qualche giorno dovrei
andare a fare due pieghe in compagnia del pilota
fotografato e quindi poi saprò dirvi esattamente se è possibile
farlo davvero!!!!!!

E comunque nel motomondiale non toccano il gomito
perché perderebbero tempo a sporgersi in fuori....
(vedi foto su SuperWheels dove tutti i tester toccano coi gomiti
in piega ma si sporgono in fuori apposta, non serve per curvare
+ veloci arrivare a tanto)



ciauuuuu
PS: anche io non credo alla foto.... ma mi ha assicurato
che non era fermo.... vedremo....

nn ci ho mai fatto caso! :shock:
cmq con una mano saluta, nn so se sia possibile fare una cosa di queste curvando così! :?
 

Spina-Pazza *Spiuma Team*

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Meda
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Cavalerie Anakin V2
ma chi ha scritto sta cazzata che in curva l'anteriore è sempre girato dalla parte opposta??

1° dipende dalla velocità e dall'inclinazione della bici, nonchè l'altezza che si tiene in curva.

Hai mai visto le gare di moto? hai mai visto uno in piega a fare la curva con lo sterzo girato all'opposto della curva? no perchè primo a quei livelli di piega è fisicamente impossibile tenere lo sterzo girato dalla parte opposta, ti dirò di più, quando cadono in curva è perchè l'anteriore ha perso aderenza o si è appunto girato in cotrosterzo.

le curve in controsterzo si fanno in stile "supermotard" con la bici alta o semi inclinata, credo non più di 45°, io non ho mai provato ad abbassarmi così tanto in controsterzo.

e poi se uno piega mettendosi giù all'interno della curva è ovvio che lo sterzo sia girato nel senso della curva, al massimo se vuoi fare la curva in controsterzo molto basso (per me equivale a cadere) devi tentare di stare alzato.

Ciao da un sistemista-elettronico-telecomunicazioni.
 

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