misura catena con calibro

[faustino56]

quale calibro funziona bene con catene 12V Eagle?

Quello vecchio che ho sembra che va bene solo per 10v e 11V....

Io ho il cc4 della park tool misura da 5 a 12v e tiene conto del gioco dei rulli catena. Ti posto il link

CC-4 Chain Checker

Our most accurate and versatile chain wear gauge, this go/no-go chain checker can determine whether any multi-speed chain is has enough wear to require replacement.

www.parktool.com

Prodotti MTB scontati

 

[mussomusso]

Io ho il cc4 della park tool misura da 5 a 12v e tiene conto del gioco dei rulli catena. Ti posto il link

CC-4 Chain Checker

Our most accurate and versatile chain wear gauge, this go/no-go chain checker can determine whether any multi-speed chain is has enough wear to require replacement.

www.parktool.com

ok grazie...infatti mi sembrava l'unico adatto a 12V [forse anche il Pedros?]

 

[faustino56]

ok grazie...infatti mi sembrava l'unico adatto a 12V [forse anche il Pedros?]

Si anche il pedros e anche il shimano tl cn 42, tutti e 3 misurano la catena tenendo conto del gioco che c'è nei rullini

 

[g.f.]

Ciao a tutti, sto per cambiare la catena, visto che il calibro mi da come valore medio circa 132.85 mm per catena 11v con più o meno 1400 km fatti in buona parte off-road e con giri che spesso hanno una fase iniziale di salita non trascurabile.
Come usura è normale? Posso aver compromesso i pignoni arrivando a questo valore?
In foto la situazione del pacco pignoni, che ha circa 100 km in meno della catena.
Grazie

 

[scr1]

Ciao a tutti, sto per cambiare la catena, visto che il calibro mi da come valore medio circa 132.85 mm per catena 11v con più o meno 1400 km fatti in buona parte off-road e con giri che spesso hanno una fase iniziale di salita non trascurabile.
Come usura è normale? Posso aver compromesso i pignoni arrivando a questo valore?
In foto la situazione del pacco pignoni, che ha circa 100 km in meno della catena.
Grazie

I pignoni sembrano ancora a posto, cambia la catena

 

[g.f.]

I pignoni sembrano ancora a posto, cambia la catena

Grazie.
Quindi 1400 km circa non è un chilometraggio breve per il cambio catena (poi tutto dipende dalle condizioni di uso)?
Il pignone da 46 visto da dietro ha alcuni riccioli di metallo nel verso di spinta della catena ma credo sia normale, fin ora la cambiata è buona, non ho notato difficoltà a scalare i vari rapporti.
Farò il cambio, così approfitto per montare la corona ovale, che è rimasta fin troppo tempo nel cassetto. Passando da 32 a 28t sulla corona dovrei togliere due maglie, giusto?

 

[scr1]

Grazie.
Quindi 1400 km circa non è un chilometraggio breve per il cambio catena (poi tutto dipende dalle condizioni di uso)?
Il pignone da 46 visto da dietro ha alcuni riccioli di metallo nel verso di spinta della catena ma credo sia normale, fin ora la cambiata è buona, non ho notato difficoltà a scalare i vari rapporti.
Farò il cambio, così approfitto per montare la corona ovale, che è rimasta fin troppo tempo nel cassetto. Passando da 32 a 28t sulla corona dovrei togliere due maglie, giusto?

1400 km fuoristrada sono da cambio catena, dipende molto dal fondo se fatti veramente fuoristrada
Per la corona io proverei senza togliere niente