Salve a tutti, sono Alberto, 30 anni, Da Maranello.
Da tempo ho smesso palestra (noioso), piscina (noioso e mi sbianco tutto col cloro).. e non sto facendo più nulla. Ingrasso come un porcellino a suon di tortellini e salame...
e ho deciso che il rimedio è uno sport che mi deve divertire, non di quelli che soffri e ti rompi le scatole, ma che ti diverti. Cioè che non vedi l'ora di farlo (insomma, un pò come andare a letto con una 
)
Visto che in passato (molto in passato, si parla di 8 anni fa) ero un demolitore di MTB (sfasciato forche e pedali a non finire..) ho deciso che è ora di aquistarne un altra, di quelle serie.
La mia idea è abbastanza precisa:
Dev'essere iper robusta (peso 84 Kg per 1.70), non importa se pesa 4 Kg in più, non me ne frega un tubo se devo faticare un pò di più in salita. la mia vecchia MTB è una vera putrella (credo stia sui 25-30Kg) e salgo lo stesso...
Dev'essere ammortizzata full
Deve avere una forca doppia piastra (quindi una MTB da freeride)
Il telaio (e perchè no) può essere anche in acciaio (non si spacca! pesa di più e non mi importa)
E poi, viste le passate esperienze con moto a singolo disco e MTB con freni "della mutua" vorrei una cosa che i più ritengono
inutile. Un doppio disco anteriore.
Su quest'ultimo punto non cercate di convincermi che non serve... è inutile
ho provato a cercare in giro ma pare non esista come soluzione.
Ah, budget, devo stare sotto i 2Keuro, valutando ovviamente anche l'usato, e l'aquisto sarà ragionato al massimo.
Anche se ci metto 1 mese o 2 a comporla non importa. Non ho l'obbiettivo di cambiarla a breve. Deve durare.
Mi rendo conto che con l'"accozzaglia" di caratteristiche che voglio avere devo necessariamente compormi il mezzo (ma i telai in acciaio li fanno ancora?) quindi più che dire "compra il modello X" mi aspetterei suggerimenti per il telaio, la forca, e anche sulle possibilità della installazione del doppio disco, che comporta credo la scelta (o la costruzione artigianale) di un mozzo specifico, e pure della forca ?
Gli attacchi dei calipers (le pinze) sono saldati sul gambale di solito ? ho provato a cercare foto in giro ma non hanno abbastanza risoluzione per capire come sono attaccati i calipers alle forche.
Per il resto (ruote, manubrio, sella etc...) non ho richieste particolari. C'è anche caso che riutilizzo la mia vecchia sella e alcuni accessori della mia vecchia MTB (che al'epoca pagai quasi 1 milione e due) che però ha il cambio e i cerchi saccagnati completamente (ma è d'acciaio-putrella)
beh, la finisco qui,
io ringrazio tutti coloro mi sapranno dare dritte.
Da tempo ho smesso palestra (noioso), piscina (noioso e mi sbianco tutto col cloro).. e non sto facendo più nulla. Ingrasso come un porcellino a suon di tortellini e salame...
e ho deciso che il rimedio è uno sport che mi deve divertire, non di quelli che soffri e ti rompi le scatole, ma che ti diverti. Cioè che non vedi l'ora di farlo (insomma, un pò come andare a letto con una )Visto che in passato (molto in passato, si parla di 8 anni fa) ero un demolitore di MTB (sfasciato forche e pedali a non finire..) ho deciso che è ora di aquistarne un altra, di quelle serie.
La mia idea è abbastanza precisa:
Dev'essere iper robusta (peso 84 Kg per 1.70), non importa se pesa 4 Kg in più, non me ne frega un tubo se devo faticare un pò di più in salita. la mia vecchia MTB è una vera putrella (credo stia sui 25-30Kg) e salgo lo stesso...
Dev'essere ammortizzata full
Deve avere una forca doppia piastra (quindi una MTB da freeride)
Il telaio (e perchè no) può essere anche in acciaio (non si spacca! pesa di più e non mi importa)
E poi, viste le passate esperienze con moto a singolo disco e MTB con freni "della mutua" vorrei una cosa che i più ritengono
inutile. Un doppio disco anteriore.
Su quest'ultimo punto non cercate di convincermi che non serve... è inutile
ho provato a cercare in giro ma pare non esista come soluzione.Ah, budget, devo stare sotto i 2Keuro, valutando ovviamente anche l'usato, e l'aquisto sarà ragionato al massimo.
Anche se ci metto 1 mese o 2 a comporla non importa. Non ho l'obbiettivo di cambiarla a breve. Deve durare.
Mi rendo conto che con l'"accozzaglia" di caratteristiche che voglio avere devo necessariamente compormi il mezzo (ma i telai in acciaio li fanno ancora?) quindi più che dire "compra il modello X" mi aspetterei suggerimenti per il telaio, la forca, e anche sulle possibilità della installazione del doppio disco, che comporta credo la scelta (o la costruzione artigianale) di un mozzo specifico, e pure della forca ?
Gli attacchi dei calipers (le pinze) sono saldati sul gambale di solito ? ho provato a cercare foto in giro ma non hanno abbastanza risoluzione per capire come sono attaccati i calipers alle forche.
Per il resto (ruote, manubrio, sella etc...) non ho richieste particolari. C'è anche caso che riutilizzo la mia vecchia sella e alcuni accessori della mia vecchia MTB (che al'epoca pagai quasi 1 milione e due) che però ha il cambio e i cerchi saccagnati completamente (ma è d'acciaio-putrella)
beh, la finisco qui,
io ringrazio tutti coloro mi sapranno dare dritte.
