L'unica è l'assicurazione sulla bike, i garage anche se sono seri, il rischio che li aprano comunque è alto, ciò non toglie che un buon portone chiuso da qualche sicurezza in più, io monto portoni che una volta chiusi non hanno zone esposte con cui fare leva, percui lo apri solo per sfondamento (con molto rumore) o con un taglio di precisione, magari con un cannello, ma qui esageriamo...
Ovviamente:
Portone + allarme + assicurazione, e se succede che ti rubano qualcosa, c'è sempre l'assicurazione che almeno ti permette di ricomprarti la bike, non sarà come prima, ma almeno il danno ecomonico sparisce.
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