Quella 2010 è ancora più leggera.....il mio Guru della meccanica mi ha deto che già di serie ha quelle modifiche che prima si facevano artigianalmente per abbassarne il peso.......piste più corte e meno aghi......dovrebbe essere sui 1100grammi....
Quella 2010 è ancora più leggera.....il mio Guru della meccanica mi ha deto che già di serie ha quelle modifiche che prima si facevano artigianalmente per abbassarne il peso.......piste più corte e meno aghi......dovrebbe essere sui 1100grammi....
ciao io ho votato scalpel perche se uno la prova non la cambirebbe piu, io ho il modello d'alluminio ma mi ci sono fatto montare la lefty carbon e comandi rotanti e cambio xo .premetto che 2 anni fa avevo trovato usata una scalpel 4000 del 2001 con la lefty elo che poi ho venduto perche dovevo correre con un'altra marca con forcella sid team2008,ma appena ho avuto la possibilita mi sono comprato di nuovo la scalpel ,tutto questo per dire che la differenza maggiore la fa' la lefty .
beh, la scelta ho capito è molto soggettiva...anche se la maggior parte dice "Scalpel!!"
Comunque il mio più grosso dilemma è proprio la Lefty come avete rimarcato anche voi, o meglio, il fatto che non ho mai provato (o quasi) dici con forcella standard...e quindi non ho un grosso metodo di paragone se nn con una bici in acciaio dei primi anni Novanta...
A parte questo, mi è venuta in mente una cosa: la Scalpel ha il movimento centrale più alto da terra...questo può essere negativo per qualche tipo di percorso? Perché sebbene quando la provai, proprio questa caratteristica mi facesse sentire la bici ancora più "mia" è vero che avere un baricentro più alto da terra provoca una minore reattività della bici...
Grazie mille comunque dei consigli che fino ad ora mi avete dato!!!!
Comunque il mio più grosso dilemma è proprio la Lefty come avete rimarcato anche voi, o meglio, il fatto che non ho mai provato (o quasi) dici con forcella standard...e quindi non ho un grosso metodo di paragone se nn con una bici in acciaio dei primi anni Novanta...
A parte questo, mi è venuta in mente una cosa: la Scalpel ha il movimento centrale più alto da terra...questo può essere negativo per qualche tipo di percorso? Perché sebbene quando la provai, proprio questa caratteristica mi facesse sentire la bici ancora più "mia" è vero che avere un baricentro più alto da terra provoca una minore reattività della bici...
Grazie mille comunque dei consigli che fino ad ora mi avete dato!!!!
la scale è stupenda, ma una bestia da XC non da marathon.. prenderei la scalpel, o ancora meglio la spark rc.. :)
non vorrei metterti ancora più confusione, ma perchè non hai preso in consoderazione un telaio in titanio..? :) per le marahon è il migliore..
magari un bel bel paduano o una carraro 9 kili montata al top.. :)
non vorrei metterti ancora più confusione, ma perchè non hai preso in consoderazione un telaio in titanio..? :) per le marahon è il migliore..
magari un bel bel paduano o una carraro 9 kili montata al top.. :)
devi tenere conto che è una biammortizzata, le geometrie cambiano.. se il movimento centrale della scalpel fosse alto come lo scale rc in alcuni tratti rischieresti di toccare con le corone.. (dato che è una biammo si muove su e giù x intenderci, quindi più esposta ai colpi rispetto alle front.. :) )
Si si, non v'è dubbio. Non volevo affatto dire che non andava bene, progettualmente parlando, era solo una constatazione sullo stile di guida diverso....ma quanto diverso??
non vorrei metterti ancora più confusione, ma perchè non hai preso in consoderazione un telaio in titanio..? :) per le marahon è il migliore..
Sai che ci stavo pensando proprio oggi?? Che coincidenza!
Per caso sai qualcosa circa il comportamento di questi telai? Sono validi sia per Marathon, ma strizzano l'occhio anche al XC oppure no?
Sono abbastanza rigidi?
Perché per ciò che riguarda il confort mi hanno detto che sono insuperabili!
Grazie!
ciao!
questo non te lo so dire mi spiace, non ho mai avuto una full e non conosco amici che me ne possano parlare mi spiace. :(
i telai in titanio x marathon sono i migliori, per l'XC non sono il massimo perchè non sono sicuramente rigidi come il carbonio (vedi scale rc) ma il loro lavorono lo fanno.. sennò prova sul nuovo paduano titanio-carbonio :) quello l'ho visto anche in alcune gare da XC e a qualche notturna, quindi penso sia un pò più polivalente credo.. :)