Leggi tutto...Andiamo a vedere i vantaggi e gli svantaggi di un cerchio in carbonio rispetto ad uno in alluminio o meglio, cosa differenzia la ruota in carbonio da quella in alluminio.In collaborazione con Bike Lab.
il gelatoIn estate invece dei popcorn cosa consigliate !?
Vorrei proprio vederlo un cerchio in carbonio da buttare per i raggi solariNon sono stati menzionati due aspetti : 1- durata nel tempo , i cerchi in carbonio essendo composti da fibre unite con resine queste ultime sono soggette a degrado abbastanza rapido specie se sottoposte ad agenti esterni come i raggi solari ecc.
2- compatibilità con alcuni liquidi sigillanti antiforatura particolarmente aggressivi , alcune parti in alluminio come i nippli possono essere indebolite se a contatto di alcune sostanze .
P.S. Esistono ancora ruote totalmente in carbonio (cerchio, raggi , mozzo ) penso alle ruote a razze o lenticolari con mozzo integrato , certo in ambito mtb sono assai rare .
Qui c'è da dire molto, ma in breve: il carbonio 'vivo' non viene danneggiato direttamente dal lattice contenente ammoniaca, bensì i nippli, dunque la 'colpa' non è propriamente del cerchio in carbonio perchè la stessa cosa può accadere su un cerchio in alluminio non nastrato come si deve2- compatibilità con alcuni liquidi sigillanti antiforatura particolarmente aggressivi , alcune parti in alluminio come i nippli possono essere indebolite se a contatto di alcune sostanze .
Esistono i cerchi in carbonio tubeless a due strati e il problema del lattice non esiste più .Qui c'è da dire molto, ma in breve: il carbonio 'vivo' non viene danneggiato direttamente dal lattice contenente ammoniaca, bensì i nippli, dunque la 'colpa' non è propriamente del cerchio in carbonio perchè la stessa cosa può accadere su un cerchio in alluminio non nastrato come si deve
la nastratura è consigliata anche nei cerchi in carbonio per evitare questo, altrimenti si possono utilizzare nippli in ergal e lattice senza ammoniaca (ad esempio i Kuroshiro, una tra le migliori marche, consiglia addirittura di NON nastrare e utilizzare nippli in ergal da 16gr-2mm, e sui vari set plus/fat la differenza in grammi è notevole rispetto ad un cerchio da 25-30mm)
Per finire come l'amico di tuo figlioAlluminio tutta la vita
Pensi che li uno in carbonio teneva?Per finire come l'amico di tuo figlio
Io credo di sì, chiaro che non si sa benissimo la dinamica...però potrebbe essersi rotto per fatica, per elevata torsione (dove appunto il carbonio regge di più), per un colpo....ammetto che la mia era una battuta 'pungente', lungi da me partire con le analisi e pippe varie...ho cambiato già due cerchi fat in alluminio dovuti a bozze e colpi nel giro di un anno e mezzo, il set fat carbon ha preso più o meno gli stessi colpi (stessi percorsi ma minor tempo attualmente) ed esteticamente sono come nuovi (quando li lavoPensi che li uno in carbonio teneva?
Io no , sta di fatto che con 200 euro ha risolto in carbonio era il triplo.
Chi ha soldi da buttare e va forte fa bene a prendere il carbonio, li rompe? Li ricompra
Non esiste più l' XcDopo tutto il discorso, mi vengono tre conclusioni, correggetemi se sbaglio:
All Mountain: cerchi in alluminio o carbonio "comodi";
Enduro o Bike Park: carbonio robusti;
E-bike: alluminio
No no nessuna polemica ci mancherebbe già il forum è n pieno.Io credo di sì, chiaro che non si sa benissimo la dinamica...però potrebbe essersi rotto per fatica, per elevata torsione (dove appunto il carbonio regge di più), per un colpo....ammetto che la mia era una battuta 'pungente', lungi da me partire con le analisi e pippe varie...ho cambiato già due cerchi fat in alluminio dovuti a bozze e colpi nel giro di un anno e mezzo, il set fat carbon ha preso più o meno gli stessi colpi (stessi percorsi ma minor tempo attualmente) ed esteticamente sono come nuovi (quando li lavo)
Pensa a quei folli che comprano addirittura le barche intere in carbonio sapendo che dopo un po’ si scioglierannoPer me il video di @Danybiker88 è utile, chiarisce al 90% degli utenti che le ruote in carbonio si scelgono non per la leggerezza ma per il feeling di guida.
Ne viene da se che se come me non sei in grado di apprezzare certe differenze, sono inutili.
@lollo72 , prima di scrivere certe affermazioni che il carbonio si degrada rapidamente al sole circostanzia bene quello che dici; esistono alberi di barche a vela in carbonio non verniciato che stanno su da 30 anni, 24/h al giorno , quindi non credo che gli uv possano essere un problema per
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