Allora oggi sono tornato a vedere la big bear...
Si tratta di una bici con manopole cambio xt, cambio posteriore xt, movimento centrale e guarnitura lx.
Osservazione della bici; sul tubo orizzontale sono presenti 2 piccolissime bozzette, una ha scoperto anche 2-3 mm di telaio, l'altra ha provocato quasi impercettibilmente una rientranza sul tubo. La corona più grande presenta i denti sverniciati, sembrano anche leggermente "limati" ma non so se ciò è indicativo. Tutte e due le leve freno arrivano molto a fine corsa, segno che le pastiglie sono consumate. Le pedivelle, presentano il classico segno di sverniciatura laddove il tallone può strisciare, durante la pedalata, le pedivelle stesse.
Il deragliatore posteriore, xt, presenta delle righe superficiali. I cerchi, veramente molto belli, mavic, non sembrano particolarmente usurati.
Ho chiesto a chi è appartenuta la bici; è appartenuta ad un ragazzo che la ha tenuta un anno è poi è passato ad un modello superiore...
Quello che so per certo è che il negoziante ha una squadra corse e che mette in vendita le biciclette affidate a questi corridori....
Non so che fare... sono anche sceso di 50 euro durante la trattativa, ho detto che ci avrei pensato.
il montaggio non è niente male, porta un amico esperto che sappia consigliarti. se non ne capisci potresti fare un'affare o prendere un bidone senza accorgertene.
in ogni caso se il vecchio proprietario l'ha tenuta 1 anno non dovrebbe avere particolari problemi (bisognerebbe sapere il kilometraggio)