Mde damper/carve/stray
- Creatore Discussione tunerz
- Data di inizio
Per cambiare, passo di nuovo al carbonio: Orbea Occam SL
Si sa se MDE continuerà a produrre bici con il suo marchio o se le sue bici saranno solo sotto il marchio Exept?
Perchè adesso sul suo sito la Stray e la Carve sono out of stock da tempo, mentre la pagina dove si annunciava una nuova damper è sparita. Ha solo le e-bike disponibili
Perchè adesso sul suo sito la Stray e la Carve sono out of stock da tempo, mentre la pagina dove si annunciava una nuova damper è sparita. Ha solo le e-bike disponibili
All'inizio ero daccordo con te, ma a ben pensarci forse è meglio così, MDE ha una struttura troppo piccola, adesso può dedicarsi al progetto e alla produzione, mentre per le altre attività il team (marketing, garanzie, ordini) di Exept probabilmente sarà più preparato
Di questo è vero…però preferirei in ogni caso ordinare direttamente a Federico, in modo da parlare con lui anche di modifiche varie e personalizzazioni, senza dover passare per terzi. Oltretutto un passaggio in più vuol dire anche prezzi maggiori.
Io ho scelto la damper anche perché veniva prodotta vicino casa (sono a 20 minuti di macchina circa) ed ho potuto fare tutto direttamente con chi l’ha progettata e con chi mi avrebbe montato la bici. Insomma mi dispiacerebbe perdere tutto questo.
poi certo importante che continui almeno a tirare fuori nuovi modelli…chissà, vedremo
Si è vero, gli sconti che faceva Federico adesso non saranno più possibili, però non ce la faceva a stare dietro a tutto e tutti
Ho parlato più volte con federico da novembre dell'anno scorso per la nuova damper (che doveva uscire in primavera)... non ho capito bene se c'è intenzione di portare avanti il progetto direttamente (forse è troppo di nicchia l'enduro oggi giorno)
Un paio di mesi fa mi aveva detto di volere fare una cosa più discesistica per questo autonno e cambiare un po' il progetto ma non saprei se ad oggi stia portando avanti il progetto
Certo è che la damper, anche con le geometrie più aggressive di exept rimane sempre un progetto valido, mirco vendemmia ha fatto 4rto all'EDR questo weekend
Un paio di mesi fa mi aveva detto di volere fare una cosa più discesistica per questo autonno e cambiare un po' il progetto ma non saprei se ad oggi stia portando avanti il progetto
Certo è che la damper, anche con le geometrie più aggressive di exept rimane sempre un progetto valido, mirco vendemmia ha fatto 4rto all'EDR questo weekend
Anche a me aveva detto che avrebbe voluto rivoluzionare la Damper, ma che aveva poco tempo da dedicarci
Penso che i clienti storici potranno ancora servirsi da lui, ho almeno lo spero...
l’utente @mauretto se non sbaglio gli ha chiesto un preventivo proprio in queste settimane...
L’ultima volta che sono stato da lui mi parlava di un progetto che ve lo avevo volutamente piazzato è mascherato in una delle tre ipotesi di Damper, che vi avevo annunciato tempo fa.
Adesso è da un po’ che non lo sento e chissà come si sono evolute le intenzioni.
Se è vero che vorrà fare qualcosa di ancora più discesistico rispetto al vecchio Damper e ora Basenato , per me è ben accetto dal momento che è quello che stavo cercando.
l’utente @mauretto se non sbaglio gli ha chiesto un preventivo proprio in queste settimane...
L’ultima volta che sono stato da lui mi parlava di un progetto che ve lo avevo volutamente piazzato è mascherato in una delle tre ipotesi di Damper, che vi avevo annunciato tempo fa.
Adesso è da un po’ che non lo sento e chissà come si sono evolute le intenzioni.
Se è vero che vorrà fare qualcosa di ancora più discesistico rispetto al vecchio Damper e ora Basenato , per me è ben accetto dal momento che è quello che stavo cercando.
anche io stavo cercando qualcosa del genere, e sapere che avrebbe fatto qualcosa di nuovo mi stuzzicava non poco.
Però se non dice niente (anche io gli ho chiesto un paio di volte) vuol dire che ha abbandonato l'idea?
Io ero rimasto che stava lavorando ad un progetto DH (avevo visto alcuni schizzi/ipotesi), non so poi però se è stato cancellato oppure se si è trasformato ed evoluto per un nuovo ipotetico damper. Avevo capito però che per il damper forse avrebbe preferito il carro come l’attuale (come tipologia) per la pedalabilita…mentre il nuovo progetto era un simil high-pivot più focalizzato sulla prestazione in discesa ma meno pedalabile.
però le tue info sono più aggiornate delle mie (e parecchio che non lo sento), quindi magari ne uscirà un ibrido. Sono curioso, anche se non prevedo il cambio del damper a breve :)
Mi ha confermato che stanno lavorando alla nuova damper (muscolare) più cattivella della vecchia e con geometria aggiornata, ma ci vorranno ancora un po di mesi per la disponibilità, forse addirittura l'anno prossimo
Per ora hanno fatto un ibrido che prefigura quello che sarà il nuovo modello, partendo come base dalla vecchia, ed è questa quella che mi ha proposto nel caso dovesse avanzargli un telaio. Si tratta di una piccola produzione in conto terzi, precisamente la bici in questione attualmente in vendita la trovate qua:
exept.it
Per ora hanno fatto un ibrido che prefigura quello che sarà il nuovo modello, partendo come base dalla vecchia, ed è questa quella che mi ha proposto nel caso dovesse avanzargli un telaio. Si tratta di una piccola produzione in conto terzi, precisamente la bici in questione attualmente in vendita la trovate qua:
BASE NATO; MTB in alluminio con geometrie enduro by Exept
Base NATO, bici con telaio in alluminio e geometrie enduro. Telaio MTB personalizzabile su misura come tutti i componenti di allestimento della bici.
exept.it
Si conosco, sicuramente valida, dati anche i risultati nell'enduro a Finale, ma se poi esce quella nuova (in realtà chissà .... ) prendere la Exept base Nato non ha tantissimo senso; non sapendo neanche se la nuova sarà un'evoluzione o una cosa molto più diversa ....Mi ha confermato che stanno lavorando alla nuova damper (muscolare) più cattivella della vecchia e con geometria aggiornata, ma ci vorranno ancora un po di mesi per la disponibilità, forse addirittura l'anno prossimo
Per ora hanno fatto un ibrido che prefigura quello che sarà il nuovo modello, partendo come base dalla vecchia, ed è questa quella che mi ha proposto nel caso dovesse avanzargli un telaio. Si tratta di una piccola produzione in conto terzi, precisamente la bici in questione attualmente in vendita la trovate qua:
BASE NATO; MTB in alluminio con geometrie enduro by Exept
Base NATO, bici con telaio in alluminio e geometrie enduro. Telaio MTB personalizzabile su misura come tutti i componenti di allestimento della bici.
Non dovrebbe discostarsi moltissimo dalla base nato, comunque sono d'accordo. Soprattutto a livello di prezzo come mi diceva anche Federico, dato che giustamente exept facendosi fare il telaio deve ricaricarci un pò sul prezzo finale
No, ha detto che Matteo il saldatore di MDE salda anche i telai delle Ancillotti
In MDE a quanto ne so, se includiamo Matteo (che non lavora neanche al 100% per MDE) saranno in tre; mentre in Exept, a quanto dichiarano nel loro sito, sono in 5 e se conti che non producono personalmente nulla, già mi sembra un buon team a livello organizzativonon pensate che Exept abbia una struttura maggiore rispetto a MDE.
magari anche il fatto che Matteo oltre a MDE ora saldi anche per Ancillotti, rallenta una produzione che non è mai stata di grandi numeri...
A proposito di Ancillotti, ho dato un occhiata al sito ma è abbastanza vago...ora gestisce tutto Tomaso? Fanno solo la scarab da enduro in kit telaio?